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Gewindefahrwerk von PowerTech

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OcchiX

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1

Dienstag, 23. September 2008, 17:23

Gewindefahrwerk von PowerTech

Hallo Leute,

ich will nun endlich mal meinen Alfa 147 Tieferlegen.
Hab mich da mal ein wenig informiert und auf die suche gemacht, was es da so gibt. Hab verschiedene angebote gesehen von 350 bis 1500 euro.
Für mich kommt aber nur die preisklasse weiter unten in frage.
Also ich habe da mal ein Gewindefahrwerk von PowerTech angeboten bekommen . Da das bis jetzt für mich das Preis/Leistungs mäßig beste angebot ist, wollte ich mal fragen, ob sonst noch jemand von euch erfahrung mit dem fahrwerk von diesem fabrikat hat.

http://www.powertech.de/

hier auf der seite einfach mal unter gewindefahrwerke gucken.
der dort gelistete preis ist etwas höher, als das angebot, das ich bekommen habe. es handelt sich aber um ein neues fahrwerk.

naja, sagt mir einfach eure meinung dazu...
danke schonmal...

ciao
OcchiX

baracuda

Haudegen

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2

Dienstag, 23. September 2008, 17:51

allso ich für mein teil finde das de die günstigeren au nehmen kannst.
kommt halt immer drauf an was du damit vorhast.
und was für ansprüche du an das fahrwerk stellst.
is halt auch ein unterschied ob du mit nem auto nur paar km im jahr, z.b. auf treffen fährst oder ob du nen altagswagen hast.
mfg chris
ruhe in frieden mein kleiner gt

alfa147

Routinier

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3

Mittwoch, 24. September 2008, 00:20

ich würde nicht zu einem preisgünstigen fahrwerk greifen, es wird dir keine lange freuden bringen können und am ende denkst du "scheisse hätt ich doch mehr geld ausgegeben und hätt was besseres gekauft"

ich empfehle eibach, bilstein oder KW

ich selbst habe ein eibach gewindefahrwerk, bin mega begeistert, nicht nur fahrtechnisch sondern auch qualität die in der hand liegt, als ich die teile wirklich in der hand hatte dachte ich nur WOW und jetzt halbes jahr später sieht das fahrwerk noch immer aus wie neu, mit den lappen mal drüber etwas wasser dazu und es sieht noch nichtma benutzt aus, einfach genial und empfehlenswert

OcchiX

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4

Mittwoch, 24. September 2008, 11:12

also ich habe nicht die großen ansprüche...
ich fahre so um die 20000 im Jahr. Ist also ein Alltagsauto.
Das FW soll den Waagen einfach nur ein wenig Tiefer setzten,
damit es einerseits etwas besser aussieht, weil der original ja doch
sehr sehr hoch liegt. Andererseits soll das sehr sehr weiche original FW
damit etwas härter gemacht werden. Also wie gesagt soll nix großartig
Weltbewegendes sein. Soll klar sicher sein und mind. bis zum nächsten TÜV
in 2 Jahren halten :-)

Ciao
OcchiX

CH-Bastler

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5

Mittwoch, 24. September 2008, 11:15

Bei uns in der CH gibts so eine Aktion, bei welcher das EIBACH-Gewinde nur 735 EUR kostet.

Ist aber die "alte" Version, mit max. 60mm Tieferlegung.
FIAT...what else?

OcchiX

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6

Mittwoch, 24. September 2008, 11:33

naja, ich hab jetzt ein gesamtangebot mit einbau und eintragung und allem drum und dran für um die 650 Euro mit dem PowerTech Gewinde FW.
das war auch ungefähr das was ich mir dafür vorgestellt hatte auszugeben.
Wenn ich schon allein für das fahrwerk 735Euro ausgebe bin ich ja dann bei ebbes um die 900Euro. Dafür das ich wie gesagt ein "normales" Gewinde FW
haben wollte wäre mir das zuviel.

Und hier im Forum hab ich eigentlich über PowerTech überwiegend gutes
gelesen. Zwar für ander Automodelle, aber trotzdem.
Aber wenn jemand das FW auf nem Alfa hat, würde mich seine Erfahrung
interessieren.

PS: Das PowerTech geht bis 50mm runter...das reicht mir voll und ganz ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OcchiX« (24. September 2008, 11:34)

CH-Bastler

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7

Mittwoch, 24. September 2008, 11:56

Ein Gewinde für 50mm Tieferlegung? Schon 60mm ist wenig...
Mach Dir doch einfach Federn rein...
FIAT...what else?

OcchiX

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8

Mittwoch, 24. September 2008, 12:00

die originalen Dämpfer haben schon 178 tKm runter.
denen will ich das nicht mehr antun.
außerdem denke ich das FW besser ist wie nur Federn.

ich denke das mir 50mm vollkommen ausreichen. Soll wie gesagt Alltagstauglich
bleiben.

dom

Foren Gott

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9

Mittwoch, 24. September 2008, 12:11

Ein Fahrwerk besteht aus Dämpfern und Federn.
Es gibt auch Komplettfahrwerke, mit gekürzten Dämpfern, die schon auf die kürzeren Federn abgestimmt sind!
dom

CH-Bastler

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10

Mittwoch, 24. September 2008, 13:30

Zitat

Original von OcchiX
die originalen Dämpfer haben schon 178 tKm runter.


Ach so! Ja, dann macht das Sinn alles komplett zu tauschen...
FIAT...what else?

alfa147

Routinier

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11

Mittwoch, 24. September 2008, 14:24

Zitat

ich fahre so um die 20000 im Jahr


dann viel spaß mit deinen powertech fahrwerk, wird dir net lange freuden bereiten, ich will keine marke schlechtreden, aber woher können die so einen preis anbieten? bestimmt nicht weil sie bessere konditionen bei den materialien bekommen, also kann sich jeder sein teil denken woher die den preis drücken können

ich sage dir nimm dir ein namenhersteller da halten die dämpfer auch länger, wenn du das powertech nehmen solltest wären wir denk ich alle um erfahrungsberichte dankbar

PS: ich habe bisher von powertech, FK, AP, Weitec und sowas noch nichts gutes gehört

paddy

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12

Donnerstag, 25. September 2008, 09:03

also mich kannste mit tieferlegen nur erschrecken.
wenn mein 147 mit etwas gewichtigeren leuten besetzt ist, so zwei bis drei personen Fuhre.
setzt er mehr auf als mir lieb ist.
steile garageneinfahrt - aufsetzen
huckel für tempo 30 - aufsetzen
parken mit zwei rädern auffem fußweg - und ratsch
usw.usw.

für mich kommen nur bilstein b6 mit original federn in frage.

meine frontschürze zeigt schon heftige blessuren- is gott sei dank nur plastik.
aus gutem grund.
t.

OcchiX

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13

Donnerstag, 25. September 2008, 09:28

Ja, genau das selbe Problem mit dem aufsetzten habe ich auch.

Ich mit meinem noch nicht Tiefergelegten setzte mehr auf, als meine freundin,
mit ihrem Tiefergelegten 4er Golf Cabrio.

Aber das liegt an dem ZU weichen Fahrwerk. Der federt ja mega viel.
Durch die Tieferlegung wird er ja auch härter, und wenns doch schlimmer sein
sollte, dann kann ich es ja noch hochschrauben, deswegen will ich mir ja auch ein Gewinde FW holen.

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14

Donnerstag, 25. September 2008, 09:45

Also ich hab in meinem GTA ein FK drinnen...
Auch wenn jetzt wieder viele aufschreien wie man in einem GTA ein FK verbauen kann :D

Meines hat Koni Dämpfer drinnen und kann mit nicht beschweren. Liegt super und passt. Traum wäre ein Bilstein PSS9... aber kostet nunmal 1600.-€

Powertech weiß ich nicht. denke dass da FK doch noch etwas mehr Erfahrungen mit FW... daher greif doch lieber zu denen.

Gruß Tom
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alfa147

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15

Freitag, 26. September 2008, 03:06

@paddy und occhix

ich hab keine ahnugn was ihr macht das ihr so oft aufsetzen tut, ich hab ein eibach gewindefahrwerk und habs vorne ganz rutnergeschraubt, der ist jetzt 65mm tiefer als serie und ich hab keine probleme mit dem aufsetzen, zumindst nicht auf normaler straße, auch wellige straßen oder bürgersteige keine probleme, parkhäußer meister ich auch ohne probleme, bisher gin ich nur aufgesetzt wenn ich wirklich zu schnell über eine rießen bodenwelle bin

ich weiss net obs daran liegt aber ich habe den Alu unterbodenschutz bei mir drunter

paddy

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16

Freitag, 26. September 2008, 09:12

den hab ich auch drunter.
und über die bodenwellen nie mehr als die erlaubten 30 KMH
bin ich da etwa noch exotischer als alfa ?

CH-Bastler

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17

Freitag, 26. September 2008, 10:02

@paddy: Also der 147er ist doch original ein Hochhaus.
Ist mir schon schleierhaft wie du da aufsetzen willst?
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OcchiX

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18

Freitag, 26. September 2008, 10:02

@alfa147
das problem ist, das das originale FW sehr sehr weich ist, und deswegen weit nachfedert. Das ist zumindest bei mir der grund warum ich aufsetzte.
ich denke, das wenn ich den tieferlegen lasse, und das FW nachher hart ist, das ich dann auch keine Probs mehr mit aufsetzten haben werde.

Sputnik®

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19

Freitag, 26. September 2008, 10:05

Zur Not hab ich auch noch Eibach Federn die hinten gepresst wurde um die komische Keilform weg zubekommen.





Aber da du ja schon soviel KM runter hast... wird das nicht in Frage kommen da du ja dann auch neue Dämpfer brauchst
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sputnik®« (26. September 2008, 10:06)

OcchiX

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20

Freitag, 26. September 2008, 10:24

Hier mal 3 Bilder von meinem, wie er jetzt momentan aussieht.

www.occhix.de.vu

und da auf mein Auto klicken.

Was sieht denn bei dem Alfa besser aus, grade, oder bisschen Keilform?