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Bremer45

Eroberer

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1

Dienstag, 6. Januar 2009, 16:48

Uno 1.0IE Kühlwasserrohr vorne am Motor

Hallo aus Bremen. Ich hätte gerne mal was in Erfrahrung gebracht.
Die Kühlerschläuche gehen an so ein Metallrohr welches vorne am Motor langläuft und in der Wasserpumpe endet.Sieht jedenfalls so aus als würde es in die Wasserpumpe gehen.
Läßt sich dieses Rohr erneuern und wie ist es abgedichtet (Dichtring?) dort wo es rein geht (in die Wasserpumpe?).

Vielen Dank und Gruß
Manfred

rthrued

Foren Gott

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2

Dienstag, 6. Januar 2009, 17:14

RE: Uno 1.0IE Kühlwasserrohr vorne am Motor

Das ist mit einer Schraube am Block festgeschraubt und in den Motorblock reingeschoben und da mit einem Gummiring abgedichtet.

CMX

Mitglied

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3

Dienstag, 6. Januar 2009, 17:14

RE: Uno 1.0IE Kühlwasserrohr vorne am Motor

Das Rohr ist mit einem O ring abgedichtet, rostet gern mal in der O ring nut durch. Das Rohr kann ohne Ausbau der Wapu erneuert werden.

Bremer45

Eroberer

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4

Dienstag, 6. Januar 2009, 18:13

...Vielen vielen Dank für die sehr aufschlußreichen Antworten. weiß jemand vielleicht eine Adresse wo man so ein Rohr außer bei Fiat herbekommen kann. Konnte bisslang nichts finden. die Original Fiatpreise schocken doch oft sehr ab. Habe nämlich gerade für das Zündmodul Magnet Marelli 104 euro bezahlt. Die anderen Hella,Beru usw. hielten leider nicht. Also diesmal dann doch lieber tiefer ins die Tasche gegriffen.

Gruß
Manfred

Sammler

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5

Dienstag, 6. Januar 2009, 18:16

www.axel-augustin.de

kostet ca. 30euro
46419454

Bremer45

Eroberer

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6

Donnerstag, 8. Januar 2009, 08:28

Hallo Sammler,

ich habe mal auf deinen Link geklickt. Gute Adresse. Solch ein Rohr konnte ich allerdings nicht finden.Werde da wohl einfach mal anfragen.
Was ist das denn für eine Nummer 46419454 ?

LordBenni

Tripel-As

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7

Donnerstag, 8. Januar 2009, 08:55

Das is die Artikelnummer! :drive:

Punto60Cult

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8

Donnerstag, 8. Januar 2009, 10:20

Hi

Das ist die Fiat Teile Nummer. Ruf einfach bei Axel A an. Dann haste das Teil relativ zügig zu Hause.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

LordBenni

Tripel-As

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9

Freitag, 9. Januar 2009, 08:51

Jetzt hab ich euch!
Du meinst das Rohr hier!!!



Fiat Teilenummern:
Nr. 5 Rohr: 46419454 Preis: €12,04
Nr. 14 Dichtung: 14463580 Preis: €1,42

Ruf den Axel an, gib ihm die Nummern und du hast die Teile gleich daheim!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordBenni« (9. Januar 2009, 08:51)


Sammler

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10

Freitag, 9. Januar 2009, 14:53

Zitat

Original von LordBenni
Jetzt hab ich euch!
Du meinst das Rohr hier!!!



Fiat Teilenummern:
Nr. 5 Rohr: 46419454 Preis: €12,04
Nr. 14 Dichtung: 14463580 Preis: €1,42

Ruf den Axel an, gib ihm die Nummern und du hast die Teile gleich daheim!


Wie alt ist dein ePer? :ugly:

Bremer45

Eroberer

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11

Samstag, 10. Januar 2009, 06:43

Hallo,

vielen Dank für eure Teilnahme.Dann werde ich den Axel gleich am Montag anrufen. Wenn der Preis noch so ist bin ich ja sehr beruhigt.Ist ja toll was man mit eurer Hilfe hier im Forum so alles in Erfahrung bringen kann. Ja genau das Rohr wie in der Zeichnung ist es.
Mein Uno Sparmobil mit chiptuning ist übrigends ein 91iger 1.0IE.
Hat jemand vioelleicht sowas wie ein Hebelwerkzeug für die Ventilüplättchen noch über??? So alt wie der Uno geworden ist,Ventile wurden noch nie eingestellt.

Viele Grüße aus Bremen

LordBenni

Tripel-As

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12

Montag, 12. Januar 2009, 08:34

Zitat

Original von Bremer45
Mein Uno Sparmobil mit chiptuning ist übrigends ein 91iger 1.0IE.


Bitte was? Chiptuning? Wie sieht das den aus wenn ich fragen darf? :ugly:

Zitat

Original von Bremer45
Hat jemand vioelleicht sowas wie ein Hebelwerkzeug für die Ventilüplättchen noch über??? So alt wie der Uno geworden ist,Ventile wurden noch nie eingestellt.


Hast du eigentlich die Einstellwerte für die Ventile? In dem Uno Buch "So wird`s gemacht" oder so was im ebay angeboten wird steht alles drin da steht sogar auf der letzten Seite das Werkzeug das du suchst. Ist glaub ich bei Hazel noch erhältlich, ansonsten selbst was zusammenschustern. :thumb:

Bremer45

Eroberer

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13

Montag, 12. Januar 2009, 08:53

... ja das Buch habe ich. Somit auch die Einstelldaten.
Wie das aussieht mit Chiptuning??? Ganz einfach. Habe mir vor 2 Jahren diesen Chip von einer autorisierten Tuningfirma gekauft. Ich dachte auch ich gucke nicht richtig. Aber es war so. Für Fiat Uno mit der entsprechenden Steugerätnummer. hat übrigends nur kleines Geld gekostet. Es ist garnicht mal die Mehrleistung die begeistert sondern der erhebliche Zugewinn an Drehmoment,dessen Verlauf übers gesamte Drehzahlband ganz gleichmäßig nach oben rauscht. und dadurch der Durchzug selbst im 5.Gang. Ich bin restlos begeistert. Auch hochdrehen tut er wesentlich schneller.Verbrauch immer noch 4-6,5 Liter bei meiner Fahrweise
Vor Kurzer Zeit habe ich mal wieder mein anderes unbehandelte Steuergerät wieder eingebaut. Ich habe fast ein Krise bekommen. Nach wenigen Kilometer gleich wieder angehalten und das modifizierte wieder eingebaut. Mit diesen Chip bin ich nun schon rund 50000km unterwegs und es ist alles absolut top.Bei so wenig Leistung ist man halt auf jeden Zugewinn angewiesen.Und so wie jetzt ist es durchaus ausreichend.Vor allem bei den stark untersetzten 5.Gang der jetzt sogar richtigen Nutzwert bekommen hat.

Gruß
Manfred

LordBenni

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14

Montag, 12. Januar 2009, 10:14

Wo isn das Steuergerät was getauscht hast? :D
Gibts da ein Bild? bzw. stell mal ein Bild vom Motorraum ein, bitte danke

Bremer45

Eroberer

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15

Montag, 12. Januar 2009, 12:02

...das Steuergerät sitzt nicht im Motorraum sondern rechts oben im Fußraum Beifahrerseite. Stecker geht so ab.Steuergerät ist mit 2 oder 3 kleinen Muttern festgeschraubt.Achtung bei Stecker ziehen erst Minus Pol der Batterie ab machen. Wie gesagt das ganze bezioeht sich auf Uno 2 91iger 1.0IE

LordBenni

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16

Montag, 12. Januar 2009, 14:31

Zitat

Original von Bremer45
...das Steuergerät sitzt nicht im Motorraum sondern rechts oben im Fußraum Beifahrerseite. Stecker geht so ab.Steuergerät ist mit 2 oder 3 kleinen Muttern festgeschraubt.Achtung bei Stecker ziehen erst Minus Pol der Batterie ab machen. Wie gesagt das ganze bezioeht sich auf Uno 2 91iger 1.0IE


Kannst mal ein Foto von dem Steuergerät posten!
Kanns mir nicht vorstellen! :ugly:
bzw. kann mir nicht vorstellen was das Steuergerät bei der einspritzung am vergaser ändern könnte?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordBenni« (12. Januar 2009, 14:32)


Markus

Super Moderator

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17

Montag, 12. Januar 2009, 15:00

Die Taktung der Einspritzdüse.


ob das was bringt muß jeder für sich selbst rausfinden.........

LordBenni

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18

Montag, 12. Januar 2009, 16:09

Zitat

Original von Markus bella
Die Taktung der Einspritzdüse.


ob das was bringt muß jeder für sich selbst rausfinden.........

Wundert mich eben sehr, weil er da schreibt das es soooo ein großer Unterschied ist. :gaga: :catch:

@Sammler: Wieso? Was meinst mit wie alt ist mein eper? Stimmt was an dem Bild nicht?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordBenni« (12. Januar 2009, 16:10)


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19

Montag, 12. Januar 2009, 17:32

Zitat

Original von LordBenni
bzw. kann mir nicht vorstellen was das Steuergerät bei der einspritzung am vergaser ändern könnte?


Bevor du hier andere anpöbelst solltest du evtl. diese Aussage nochmal dringend überdenken... ;)

"Das Auto ist erfunden worden,um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen,
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Haribo

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20

Montag, 12. Januar 2009, 17:37

Wird bissel magerer Laufen der Bock :D