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stilo,16

Doppel-As

  • »stilo,16« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 29. März 2009, 16:42

Kaufentscheidung Bitte um Hilfe

Hallo Leute was haltet ihr vom Stilo 1,9 JTD

Ich habe mal eine 1,6 Stilo gehabt, leider nur Probleme mit dem Teil.
Eigentlich wollte ich keinen Stilo mehr ? Aber eine Diesel JTD müsste ja die selbe Technik haben wie der PUNTO JTD

Wie sind denn die Diesel Stilo ?

Beiträge: 967

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2

Sonntag, 29. März 2009, 16:50

Lohnt sich für dich überhaupt ein Diesel ???
Also von der Fahrleistung her.
Micro Precision, LightningAudio, ESX und JL...

Ich hätte aber gerne noch englisches Alteisen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EisBaller« (29. März 2009, 16:53)


Quench

CFI Elite

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3

Sonntag, 29. März 2009, 16:56

RE: Kaufentscheidung Bitte um Hilfe

Die Meinungen gehen, wie schon oft besprochen, stark auseinander.

Entweder Lieben oder Hassen!
Der eine hat nur Probleme, der andere nicht.

So'n Zwischending hab ich beim Stilo noch nie gesehen...
Aber um auf deine Frage zu kommen: Alle die ich kenne sind mit ihrem 1.9er vollstens zufrieden. Sowohl von der Leistung , wie auch vom Rest.

Solltest aber darauf achten das du einen nach BJ 03 erwischt. Mir scheint es so als ob FIAT ein Jahr lang nur Testfahrzeuge hat vom Band laufen lassen :)

Join the resistance!

stilo,16

Doppel-As

  • »stilo,16« ist der Autor dieses Themas

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4

Sonntag, 29. März 2009, 17:08

Wie ist der eure Meinung Bitte :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…518&origin=PARK

Und was kostet die Steuer im Jahr ?

Sash

Hardcore User

Beiträge: 5 342

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5

Sonntag, 29. März 2009, 17:15

Zitat

Original von stilo,16
Wie ist der eure Meinung Bitte :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…518&origin=PARK

Und was kostet die Steuer im Jahr ?

Die Frage, lohnt sich ein Diesel? Wieviel KM fährste denn im Jahr? Fürn Diesel sollte man schon 20tkm im Jahr fahren. Sonst lohnt das nicht.

stilo,16

Doppel-As

  • »stilo,16« ist der Autor dieses Themas

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6

Sonntag, 29. März 2009, 17:17

Ja 20.000 km fahre ich schon im Jahr

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…518&origin=PARK

Wie findet ihr den Stilo und was kostet die Steuer ?

Beiträge: 967

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7

Sonntag, 29. März 2009, 17:20

Bei den Steuern bist du bei ca. 320€ im Jahr...

Bei 20tkm im Jahr, würd ich mir vielleicht sogar eher nen Benziner überlegen...
Diesel lohnt eigentlich erst ab 30tkm im Jahr...

Musste aber selber wissen...

Der Stilo macht keinen schlechten Eindruck!
Bj 04 ist auch ok, kann man sicherlich noch was drücken vom Preis her...
Micro Precision, LightningAudio, ESX und JL...

Ich hätte aber gerne noch englisches Alteisen :D

Bravissimo

Hütchenschubbser

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8

Sonntag, 29. März 2009, 17:21

Diesel ist eine Einstellungssache.
Man kann beim Beziner auch auf einen Gas-Umbau zurückgreifen.

Ich mag den Diesel, viel Drehmoment bei wenig Verbrauch. Dafür aber hohe Steuern. Ein Benziner, der da mithalten kann, hat einen weitaus höheren Verbrauch, wenn nicht sogar den doppelten.

Ich fahr knappe 40000km im Jahr.

Mein Cousin fährt einen Stilo JTD, der ist voll zufrieden damit. Keine Reperaturen.
Verbrauch nie über 5,5l/100km. meist zwischen 4,6 und 5,2l.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo« (29. März 2009, 17:29)


stilo,16

Doppel-As

  • »stilo,16« ist der Autor dieses Themas

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9

Sonntag, 29. März 2009, 17:34

Ich hatte al einen Punto JTD mit 120PS der war Top und diesel fahren macht Spaß

Steuer nehme ich im Kauf, mal fahre ich im Jahr mehr al wenig, ich werde dieses Jahr in den Urlaub fahren das werde cca.4000km insgesammt werden.

Und das jedes Jahr!!

Ich habe einfach nur angst was Stilo betrifft !! Ich hatte mal einen der war jeden Monat in der Werkstatt und das war ein 2004 Baujahr mit 20.000km ?(

Von Privat hatt ich den gekauft leider konnte ich da nichts mehr machen ?

Was ollte ich höchsts für den zahlen
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…518&origin=PARK

Haben die Stilo JTD einen Zahnriemen oder Steuerkette ?
Und wann sollt der gemacht werden ?

Bravissimo

Hütchenschubbser

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10

Sonntag, 29. März 2009, 17:38

Bei fiat gibts doch nix mit Steuerkette, die müssen doch nach dem Verkauf auch noch Geld verdienen ;)

stilo,16

Doppel-As

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11

Sonntag, 29. März 2009, 17:45

hmm ich hab doch mal gehört das man beim Punto1,3 Multijet Diesel den Zahnriemen nicht machen muß ???

dondaggi

Routinier

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12

Sonntag, 29. März 2009, 17:57

Da hast du auch recht, 1,3l Multijet Motoren haben eine Steuerkette.

stilo,16

Doppel-As

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13

Sonntag, 29. März 2009, 18:04

Schaut mal der hat eine Rus Filter

Stilo JTD 12/2006

Der müsste doch günstiger sein von der Steuer her oder ?

Beiträge: 967

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14

Sonntag, 29. März 2009, 19:16

Ja, kostet dich 20€ weniger Steuern im Jahr!

Biste Trotzdem bei 300 im Jahr ;)
Micro Precision, LightningAudio, ESX und JL...

Ich hätte aber gerne noch englisches Alteisen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EisBaller« (29. März 2009, 19:16)


ThorstenBravoHGT

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15

Sonntag, 29. März 2009, 19:24

würde trotzdem den mit rußfilter nehmen
kriegste ne grüne plakette


hatten auch den 1,9jtd (ohne filter), bj.2003

sehr günstig im verbrauch
allgemein im verschleiß
bremscheiben 110000km
sommerreifen in drei jahren nicht wechsel müssen

dafür
ständig birnen kaputt
dritter gurt hinten ständig fest
koppelstangen wechselt man öfters als alles andere an dem auto
klappern und knarzen war immer mal irgendwo
und jetzt zum schluß sogar rost im kofferraum

stilo,16

Doppel-As

  • »stilo,16« ist der Autor dieses Themas

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16

Sonntag, 29. März 2009, 20:19

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
würde trotzdem den mit rußfilter nehmen
kriegste ne grüne plakette


hatten auch den 1,9jtd (ohne filter), bj.2003

sehr günstig im verbrauch
allgemein im verschleiß
bremscheiben 110000km
sommerreifen in drei jahren nicht wechsel müssen

dafür
ständig birnen kaputt
dritter gurt hinten ständig fest
koppelstangen wechselt man öfters als alles andere an dem auto
klappern und knarzen war immer mal irgendwo
und jetzt zum schluß sogar rost im kofferraum


Was sind denn Koppelsangen?

dondaggi

Routinier

Beiträge: 303

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17

Montag, 30. März 2009, 17:09

Die Verbindung zwischen Stabi & Federbein.