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Suchtbolzen
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Mr. Killertomate
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Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
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Mr. Killertomate
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Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
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stolzer Y Fahrer
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Mr. Killertomate
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Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
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Mr. Killertomate
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Wohnort: Jüchen
Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$-Little-L-$« (10. August 2013, 19:47)
Zitat
Original von $-Little-L-$
Es wurde ein Golf 6 1.4 TSI Highline (EZ 03/2010 und 62 Tkm) mit 122 PS (Kompressor & Turbolader)
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
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Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Zitat
Original von schmitti
Zitat
Original von $-Little-L-$
Es wurde ein Golf 6 1.4 TSI Highline (EZ 03/2010 und 62 Tkm) mit 122 PS (Kompressor & Turbolader)
Seit wann hat der kleine denn nen Kompressor?
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
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Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Zitat
Original von flashas
Hat sich aber schon schnell ausgeradelt. Das überrascht mich jetzt nicht wirklich
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Geldverbrenner
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Auto: Punto Cabrio,Bertone 1300;Lancia Kappa Coupe;Grande Punto Abarth,BMW E 21 323 i;Alfa Romeo 159 SW 1,9JTD
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Haudegen
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Auto: Seat Leon 5f 1.4TSI , Punto GT
Zitat
Original von Editiondriver
Verstehe nicht,wie VW das schafft alle nach und nach ins Boot zu kriegen...
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König
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Zitat
Wieder einer weg von Italienern zugunsten der Zuverlässigkeit.