wirkt sich das aus ?

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paddy

Tripel-As

Beiträge: 229

Registrierungsdatum: 27.09.2007

Wohnort: Cölln

Auto: 147 2.0 TS

Samstag, 4. Juli 2009, 11:06

wirkt sich das aus ?

der 147 ist ja nun nicht einausbund an passiver sicherheit.
wenn ich jetzt die domstrebe vorn und hinten verbaut habe -
wird er dann sicherer oder gar noch unsicherer ?

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Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Area 51

Auto: ARG Q4

Samstag, 4. Juli 2009, 12:06

sicher ist relativ - kommt drauf an wer hinterm steuer sitzt.

mit domstreben liegt er jedoch besser auf der straße

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r3m4

König

Beiträge: 873

Registrierungsdatum: 13.09.2006

Wohnort: Schwäbisch Hall

Auto: Alfa 156

Samstag, 4. Juli 2009, 12:38

Meine Erfahrung falls du nen Serienfahrwerk fährst is jedoch dass du es kaum spüren wirst.
Optisch macht es jedenfalls was her.
Unsicherer wirds nicht.

Nicks:
"r3m4"
"Jochen"
"Schwabenfabian"
"Schwabenbernd"
"Schwabenholger"
"derdersichsam7tenkauft" <-Butterfinger
"allenicksohneschwabendavor"
"Hackbratenholger"
"Dermitderheimlichensynchronstimmevonderschwabenverarschedesstirblangsamundzwardadiemuttidavon"
"Derwahresynchronsprecherdesyetiausmonsterag"

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dom

Foren Gott

Beiträge: 2 886

Registrierungsdatum: 28.10.2005

Samstag, 4. Juli 2009, 13:30

Hab mal gehört das Domstreben überhaupt nix bringen, weil wir in unseren Italienern eh nur diese wabbeligen Gummi domager drin haben und es dadurch halt wieder so wabbelig wird...

Da müssten dann hatl so richtige starre DOmlager rein, gibts im Zubehör fürn BMW glaub ich, aber auch nur im Rennsport.

Kann da jemand was zu sagen?

dom

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Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

Samstag, 4. Juli 2009, 13:33

Hi

Also im 176er Punto merkt man die schon ne ganze Ecke.

Sebastian

Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf

@ 188 tkm

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Anzugpunk

Foren Gott

Beiträge: 2 912

Registrierungsdatum: 15.06.2009

Auto: АвтоВАЗ

Samstag, 4. Juli 2009, 17:05

Zitat

der 147 ist ja nun nicht einausbund an passiver sicherheit.

Wieso? Gibt Airbag, Sicherheitsgurte, Kopfstützen, und sogar 3 Sterne im Euro-Ncap.

Wenn du Einkaufen fährst willst du dann mit Helm fahren?

Zitat

wenn ich jetzt die domstrebe vorn und hinten verbaut habe -
wird er dann sicherer oder gar noch unsicherer ?

Bringt gar nix. Und bei nem Serienfahrwerk macht das auch null Sinn weil die Karosserie da ohnehin nicht so belastet wird das das nötig wäre.

Wenn man die Kiste ganz ganz tief und breit und mit Radlagerkiller-Rädern verbastelt und damit auf Dauer sowieso das ganze Auto kaputtschüttelst da merkt man wenn man es ganz extrem in die Kurve legt vielleicht ein bisschen das was anders ist. Das entscheidet aber nicht die Bohne drüber ob du damit nun gegen den Baum fährst oder nicht. :ugly:

Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anzugpunk« (4. Juli 2009, 17:06)

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paddy

Tripel-As

Beiträge: 229

Registrierungsdatum: 27.09.2007

Wohnort: Cölln

Auto: 147 2.0 TS

Samstag, 4. Juli 2009, 19:07

Hallo anzugpunkt u.a.

Also ich habe Eibach anti roll kit und domstrebe vorne drin.

Meine frage ging eigentlich in die richtung - was ist wenns kracht.?
das muß doch die knautschzonen beeinflussen ? oder doch nicht?

ich fahre den 2.0
als erstes kam die Domstrebe vorne rein.
der wagen ist ein ganzes stück handlicher geworden.
fährt sich einfach zielgerichteter und verbiegt sich nicht mehr so.
das teil ist seingeld immer wert. absolut.

Der EARK ist die "krönung"
nix tiefergelegt und stucker stucker bis sich die Bandscheiben verabschieden und die amalgamfüllung neue wege sucht.
Der fahrkomfort ist fast der gleiche wie vorher
aber du wedelst duch die kurven wie seinerzeit fangio in seinen besten tagen. Vielleicht noch wie schumacher.
aber wie auch immer, der folgt der lenkung wie auf schienen.
warum es das nicht sehrienmässig gibt wird mirt immer ein rätsel bleiben.