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Original von Daninho
braucht nur irgendwas am Beifahrersitz liegen, eine Tasche oder was auch immer, dann leuchtet auch das Airbagzeichen wenn die Tasche nicht angeschnallt ist

dann ist bei dir vielleicht was kaputt, ich fahr seit 6 jahren stilo und dieses verhalten kenn ich nicht

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Original von djqkat

Zitat

Original von Daninho
braucht nur irgendwas am Beifahrersitz liegen, eine Tasche oder was auch immer, dann leuchtet auch das Airbagzeichen wenn die Tasche nicht angeschnallt ist

dann ist bei dir vielleicht was kaputt, ich fahr seit 6 jahren stilo und dieses verhalten kenn ich nicht

na da is nix kaputt, das gehört so, einfach ausprobieren, hab das schon beim händler bei anderen ausprobiert

Moin.

"Etwas" Geld für den Zahnriemen (wenn der noch ned gewechselt wurde) und die Kupplung bei Seite legen.
Kostet zusammen fast die HÄLFTE von dem Kaufpreis...

Gruß Taz

Zitat

"Etwas" Geld für den Zahnriemen (wenn der noch ned gewechselt wurde) und die Kupplung bei Seite legen.
Kostet zusammen fast die HÄLFTE von dem Kaufpreis...

Siehste mal wie billig der ist. Bei noch billigeren Autos kannste auch gleich mal den doppelten kaufpreis für Verschleißteile und Reparaturen rechnen.

BTW. die besagte Kiste hat kein Leder. Nix mit "Vollausstattung".

[/quote]

Wäre dann nicht auch im Display der Fehler angezeigt? Steht doch dann normal Airbagfehler Motor sofort aus oder sowas.[/quote]


Woher weißt das denn so genau? *grübel*

Zu der Kiste, Ich dachte der Abarth war immer mit Leder??? Der Gt war doch ohne Leder und ohne Selespeed oder?

Zitat

Hat sich erledigt... er fährt jetzt Bravo mit 1.4T in weiß.

Das ist doch kein grund zu flennen.
Hat zwar weniger Power ist aber ansonsten von der Qualität ne Stufe besser, größer, sieht besser aus, und von der Technik auch ok solange man das Ding vernünftig pflegt und fährt.

Wird aber halt noch das doppelte gekostet haben?

Zitat

Original von Puntodiavolo-16V

Zitat

Original von r3m4
Wäre dann nicht auch im Display der Fehler angezeigt? Steht doch dann normal Airbagfehler Motor sofort aus oder sowas.

Woher weißt das denn so genau? *grübel*

Ich kenn ein bei dem werden sämtliche Lebensgefahrsymbole aktiv wenn er losfährt.
Thomas ich glaub dein Wagen merkt einfach deinen Fahrstil und sagt deshalb sofort aussteigen

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Aber wennst auf Turbo umbaust bekommst über 500 PS raus

Die Frage ist halt wie lange.

Zitat

Wie zieht der wagen? Komm ich damit ordentlich weg?

Kommt drauf an wie man in der Lage ist mit der Karre umzugehen. 170PS, 220nm und 1400kg sind nicht gerade "untermotorsiert" und bei 2,5 litern Hubraum kommt auch was im Zwischenspurt.
Ein neuer 320 oder 520 BMW kommt da lahmarschiger und mit mehr Gewicht daher. Auch wenn die papier-Ps dieselben sind.

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Original von Anzugpunk

Zitat

Aber wennst auf Turbo umbaust bekommst über 500 PS raus

Die Frage ist halt wie lange.

Sehr lange wenn man es richtig macht.

Ich kenn ein Coupe 2.4 20V Turbo Allrad mit 568PS
Ich hoffe er kommt am Wochenende auf Bad Aibling.

Sieht besser aus? Hä? Der Bravo ist ja wohl eine optische Krücke! Hallo Seat? Hallo neuer Opel Astra? Hallo Toyota Auris-Kunden?

Wenn du den ultracoolen Astra, den Gol-Ibiza verschnitt und den Toyota Auris (Corolla Hatchback... schnarch...) schöner wie den neuen Bravo findest von der Karosse. Ist das deine Sache.

Der Bravo hat etwas was den allen fehlt, und zwar ne gewisse Eleganz.

Der Punto ist zwar noch gelungener aber gegen den Stilo ist der 198 Gold.

lassen wir den toyota mal außen vor
aber was hat der astra oder der seat nicht was der bravo hat
die gibts sogar mit richtigen motoren

edit:
ibiza? du meinst sicher den leon, den gibts mit ordentlicher motorrisierung, den meinte ich jetzt zumindest
wenn ich sehe das ich bei denen für den gleichen preis wie meinen bis zu 90ps mehr bekomm....

ok, ich habs ja selbst so gewollt

mehr ps fuers geld, ist ja wie beim metzger hier... im uebertragenden sinne... *kopfpack*

Der Abarth kommt gut vom Fleck, hab damals prolemlos nen snob in nem Weisswurst Briten (CooperS) zerhaekeln koennen.Fuers gewicht beachtlich,incl traege 2001 Selespeed

Zitat

die gibts sogar mit richtigen motoren

Seat bekommt doch nur VW Schrott rein. Hatte erst nen Schrottigen Altea. Seat nehm ich nicht mehr geschenkt.

Dann lieber gleich den hässlichen Toyota.

Und jetzt ist schluss, für Offtopic anderen Thread aufmachen.

Hallo, ich hätt einen Abarth für dich!!

und zwar in Gelb und Vollausstattung....Leder, Navi, Soundsystem, elektr. Sitze etc.


Zahnriemen neu, Ölwechsel neu! Tüv bis 03/2010
105000 km. Technisch einwandfrei! Immer gepflegt.

Hier der Link mit Bilder: http://www.stilo.info/thread.php?threadid=20886

Zitat

Der Leon ist genauso schön und hat mit den richtigen Felgen nen verdammt geilen, breiten Arsch *G* Mit ordentlicher Motorisierung und Ausstattung kostet der aber sehr viel mehr als der Bravo

Welche ordentliche Motorisierung? 1.8 Turbo oder was?
Außer dem lahmen 1.6 Benziner kann man den IMHO vergessen.
Von den geilen Fehlkonstruktionen wie den nicht Schneetauglichen Scheibenwischern (verstopft die A-Säulen) und diesem ESP-System in der Mongoausführung ganz zu schweigen.

Die 2.0TFSI mit der neueren Ausführung haben immerhin Steuerkette. Das ändert aber nix daran das die Maschinen generell nicht allzu standfest sind besonders wenn sie getreten werden. Wenn so ein VAG-4zylinder 200 000km ohne Motorschaden erreicht ist das schon gut.

Zitat

Das schlimme ist, der neue Astra sieht auch bloß nicht besser aus, als der 2003 Astra z.B.!!!

Vom Hocker haut mich auch der neue Astra nicht, aber der letzte Astra (H) war eigentlich recht solide verarbeitet, Materialien Innenraum auch in Ordnung. Kann man eigentlich nicht großartig quängeln, ist halt sehr langweilig, und wenn man schon Dieselmotoren von Fiat hat kann man auch gleich das Original kaufen.
Mein Favorit in der Größenklasse ist ja der Hyundai I30 (duck), ist zwar nicht so schön wie der Bravo ist aber billig zu beschaffen, und wenn man ins Detail schaut von der Qualität, dem Komfort und der Verarbeitung tlw. ne ganze Stufe über Fiat, und erst recht Seat/VW.
Und die Kiste hat ein irre gutes Fahrwerk und macht weit mehr Spaß als man ihr ansehen würde.

Zitat

Ansonsten... man muss doch nicht immer das Maximum an Leistung haben?

Frontantrieb mit über 200PS bringts sowieso nicht. - Und wer 200PS will kann ja zum Lancia oder bald dem Alfa auf Bravobasis greifen.
Auch wenn der Delta schon ein bisschen länger ist.