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Läuft die Wasserpumpe beim V6 Motor über den Keilrippenriemen oder über den Zahnriemen? Man will mir nämlcih sagen das meine Wasserpumpe festgegangen ist und somit den Keilriemen zum erliegen gebracht hat. Hintergrund der Geschichte ist das der Keilriemen samt Spanner 2 Tage vorher gewechselt worden ist. Jetzt weiß ich aber nich ob die nur Geld machen wollen oder ob es tatsächlich so passiert sein kann.
hab Dir schon im Viva-Lancia was dazu geschrieben. Und hab Dir was an Deine Mail geschickt. Falls Du noch mehr benötigst, meldest Dich einfach.
@Taz und Sascha834: Ja, ja Kindermotor usw.. Siehe Samstag, wo ich den Thema und den Kappa auf der Autobahn weit hinter mir gelassen hab. An was das wohl lag?
@DarkICE: Ersetz den mit, wenn Du es auseinander hast. Sonst ärgerst Dich vielleicht einige Km später.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lancisti« (3. September 2009, 21:55)
hey, wenn dir bei 180 die haube um 4cm entgegen kommt gehste auch vom gas
inzwischen ist aber alles wieder heile. grill neu befestigt (geschraubt) neuer bautenzug drinne (hatte noch einen liegen) und son paar kleinere mängel behoben unter anderem den fahrer sitzt ent"ledert" um den motor der rückenlehne zu reparieren
also mal wieder den rest vom sonntag am auto verbracht
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
unter anderem den fahrer sitzt ent"ledert" um den motor der rückenlehne zu reparieren
