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Heftiger Unfall in Wolfsburg

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TOF

'''''''''

  • »TOF« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 17. September 2009, 14:04

Heftiger Unfall in Wolfsburg

Link


Ich find es schon recht krass, wie es den Golf zerfetzt hat. Vielleicht sollte VW seine Werbestrategie überdenken und nicht nur den neuen GTI ab 21 Jahren empfehlen und ein Fahrsicherheitstraining kostenlos hinzu geben. Ich mein, bei solchen Idioten hätte das wahrscheinlich auch nichts genutzt, und das Anschnallen hätte wohl auch nicht viel gebracht ... Daddy wird seines Lebens wohl auch nicht mehr froh!


So denn, immer schön vorsichtig fahren und den Socken immer nur da aufs Gas hauen, wo es relativ "sicher" ist ... :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quench« (18. September 2009, 14:52)

$teppi

Suchtbolzen

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2

Donnerstag, 17. September 2009, 14:54

RE: Heftiger Unfall in Wolfsburg

Krasse Sache :bash: :ugly:
Und ich dachte gestern das Bild sei krass...



Na was wars mal :gaga:

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Tobi

Routinier

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Auto: Abarth Punto Evo, Civic Type R, Bravo 2.0 20V HGT

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3

Donnerstag, 17. September 2009, 15:04

RE: Heftiger Unfall in Wolfsburg

Zitat

Original von $teppi

Na was wars mal :gaga:


Vielleicht ein BMW X5?

MC Lutz

Routinier

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4

Donnerstag, 17. September 2009, 16:11

Echt übel die Bilder...
wenn man mal schaut, wie weit die Beiden Teile des Autos auseinanderstehen... Da müssen ja unglaubliche Kräfte wirken, wenn man bedenkt, dass ein so dicker Baum so eine gerade Schnittkante komplett durchs Auto erzeugt... einfach unglaublich.
Wundert mich, wie das einer überleben konnte.

$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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5

Donnerstag, 17. September 2009, 17:43

sorry, aber das sind genau die Idiotten, die mit 100 durch die stadt rasen !! ?(

Die nen kleinen Pe*** haben und anders nicht angeben können :gaga: tja :hmm:

Basti-Fun-Tasti

Tripel-As

Beiträge: 176

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Wohnort: Sachsen

Auto: Punto 188a Suzuki Kizashi

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6

Donnerstag, 17. September 2009, 18:13

Tja, hätte VW seine Vorgaben vom GTI auch auf den GTD übertragen.



Hat schon einen Grund warum sie ihn erst ab 21 Empfehlen.
Wenn ich richtig gelesen habe, hatte keiner der Insassen dieses Alter erreicht.

Sash

Hardcore User

Beiträge: 5 342

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7

Donnerstag, 17. September 2009, 18:23

Naja, nen kleiner Golf fährt auch 100 :zweifel:

Aber is schon heftig, was da für Kräfte walten

Python

Äh.. Scusi? Babedibubi?

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8

Donnerstag, 17. September 2009, 18:32

Womit sicher wieder die Grundsatzfrage aufkommt ob ein Fahranfänger ein Auto mit "viel" Leistung ein solches Auto fahren darf. Bringen wirds den Leuten nix mehr, das is klar. Aber warum hat man bei nem Motorrad die Regelung und beim PKW net? Ich persönlich würde eine solche Regelung begrüßen denn mit einem Auto das halt einfach länger braucht um auf die Geschwindigkeit zu kommen kann an diversen Stellen einfach nicht schneller sein. Ich hoffe ihr versteht wie ich das meine ;)

In diesem Sinne

Euer Python

bacardi-brava

Routinier

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9

Donnerstag, 17. September 2009, 18:44

:bash: :bash: hab den bericht heute in rtl punkt zwölf
gesehen, da haben sie gesagt der golf hätte 150 ps

aber gegen einen baum bist du immer der verlierer, egal was für ein auto

@steppi ja ist ein x5 sieht fast so wild aus, wie der denn es auf der tiroler
autobahn an der leitschiene zerlegt hat
mein zweites auto ist ein bordstein-ferrari *lol*

damit der geist zu arbeiten beginnt, muß man dem körper alkohol
zuführen (leopold fiegl ) :D :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bacardi-brava« (17. September 2009, 18:46)

Quench

CFI Elite

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10

Donnerstag, 17. September 2009, 18:47

Zitat

Original von bacardi-brava
[...] da haben sie gesagt der golf hätte 150 ps

aber gegen einen baum bist du immer der verlierer, egal was für ein auto

...eher egal wieviel ps!

wenn du dich mit'nem küchenmesser schneidest kann der hersteller auch nix für :rolleyes:

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$teppi

Suchtbolzen

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11

Donnerstag, 17. September 2009, 19:39

Zitat

Original von Python
Womit sicher wieder die Grundsatzfrage aufkommt ob ein Fahranfänger ein Auto mit "viel" Leistung ein solches Auto fahren darf. Bringen wirds den Leuten nix mehr, das is klar. Aber warum hat man bei nem Motorrad die Regelung und beim PKW net? Ich persönlich würde eine solche Regelung begrüßen denn mit einem Auto das halt einfach länger braucht um auf die Geschwindigkeit zu kommen kann an diversen Stellen einfach nicht schneller sein. Ich hoffe ihr versteht wie ich das meine ;)

In diesem Sinne

Euer Python


Kann ich dich zwar verstehen und sehe es teilweise genauso, andererseits bin ich in den frühen Monaten die ich meinen Schein hatte mit den Punto rasanter gefahren als mancher mit 200PS unterm hintern aus dem Grund, dass beim Punto nix geht und nix ging. D.h. lieber mit 100 durch ne Kurve, statt auf 70 zu bremsen und wieder Stunden auf 100 zu brauchen. Das habe ich mir glücklicherweise schnell abgewöhnt.

Also es ist nicht nur ne Sache der Leistung.... auch mit 60PS könnte man mit 155km/h durch die Stadt fahren.



Und ja es war nen X5, hat nen vorbeifliegenden Touran geküsst lt. Aussage des Fahrers. (es wurde beim Unfall sensationellerweise niemand verletzt)

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (17. September 2009, 19:40)

Python

Äh.. Scusi? Babedibubi?

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12

Donnerstag, 17. September 2009, 20:03

Zitat

Original von $teppi

Kann ich dich zwar verstehen und sehe es teilweise genauso, andererseits bin ich in den frühen Monaten die ich meinen Schein hatte mit den Punto rasanter gefahren als mancher mit 200PS unterm hintern aus dem Grund, dass beim Punto nix geht und nix ging. D.h. lieber mit 100 durch ne Kurve, statt auf 70 zu bremsen und wieder Stunden auf 100 zu brauchen. Das habe ich mir glücklicherweise schnell abgewöhnt.



Das kann ich nur unterstreichen. Ich habe meinen ersten Uno mit 60 Ps auch nach 5 Tagen 20 m ne Böschung runtergejagt weil ich dachte das ich der beste Fahrer der Welt :rolleyes: Allerdings war ich da alleine unterwegs und ich finde das macht den Unterschied find ich.

Zitat


Also es ist nicht nur ne Sache der Leistung.... auch mit 60PS könnte man mit 155km/h durch die Stadt fahren.


Das seh ich so auch allerdings braucht man einfach auf manchen Strecken mit 60 PS zu lange um auf eine solche Geschwindigkeit zu kommen. Allerdings bringt das auch nix wenn man eine lange Stecke zum Anlauf hat.

In diesem Sinne

Euer Python

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Python« (17. September 2009, 20:03)

Quench

CFI Elite

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13

Donnerstag, 17. September 2009, 20:37

Zitat

Original von Python
[...] allerdings braucht man einfach auf manchen Strecken mit 60 PS zu lange um auf eine solche Geschwindigkeit zu kommen.

Und das ist auch meistens gut so :D

Ich sehe es hier bei uns auf'm Dorf ...
Hier ist letztens ein 18 jähriger mit ca. 100 km/h auf'm REWE Parkplatz mit einem Laternenmast kollidiert :D

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Y10TURBO

Foren Gott

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14

Donnerstag, 17. September 2009, 20:59

aj , das erinnert mich an den RS fahrer , der hats überlebt , aber kaum zu glauben, hatte nur einen schnitt im daumen , sonst nix
das auto wurde damals noch für kohle bei ebay vertickt, da der motor noch 1A laufen sollte :gaga:








bäume sind böse, in der zeitung war auch mal ein bericht von einem jungen Fiat Coupe fahrer, der seiner freundin sein auto zeigen wollte und sie daraufhin an einem baum tot gefahren hat .
wagen war bis zur mittelkonsole von rechts eingedrückt...

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

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15

Donnerstag, 17. September 2009, 21:30

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (19. September 2009, 21:38)

ObiWan

Routinier

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Auto: Punto 2b Sporting

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16

Donnerstag, 17. September 2009, 21:51

Zitat

Original von LanciaBertone
Tatsache ist, viele PS erhöhen die Bereitschaft zu rasen - und wenn dann noch ein unerfahrener Fahrer dazukommt, der ggf noch unter Einfluss von Gruppendynamiken und Prahlereien steht, dann gute Nacht.

Ich bin voll für die 60 PS - Grenze für Fahranfänger für die Dauer der Probezeit.


bin ich auch dafür :thumb:

Das ist die Folge von Prahlerei, Gruppendynamik, junger Fahrer und PS starkes Auto...bischen auf cool machen im Parkhaus der Berufsschule :bash:

Zum Glück wurde dabei keiner verletzt! Allerdings Totalschaden, da Motorblock gerissen :heul:
»ObiWan« hat folgendes Bild angehängt:
  • Tati\'s Alfa.jpg


Mein Sporting*klick mich*

$teppi

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17

Donnerstag, 17. September 2009, 22:11

Zitat

Original von ObiWan

Zitat

Original von LanciaBertone
Tatsache ist, viele PS erhöhen die Bereitschaft zu rasen - und wenn dann noch ein unerfahrener Fahrer dazukommt, der ggf noch unter Einfluss von Gruppendynamiken und Prahlereien steht, dann gute Nacht.

Ich bin voll für die 60 PS - Grenze für Fahranfänger für die Dauer der Probezeit.


bin ich auch dafür :thumb:

Das ist die Folge von Prahlerei, Gruppendynamik, junger Fahrer und PS starkes Auto...bischen auf cool machen im Parkhaus der Berufsschule :bash:

Zum Glück wurde dabei keiner verletzt! Allerdings Totalschaden, da Motorblock gerissen :heul:


Wie gesagt, ich bin keineswegs absoluter Gegner davon, aber aus eigener persönlicher Erfahrung und den Erfahrungen aus Beobachtungen. Bei uns hier sind die untermotorisierten Kleinwagen die schlimmeren. (es wid einfach mehr riskiert, man könnte ja Zeit verlieren wenn man ewig brauch um wieder auf seine Geschwindigkeit zukommen)

Was natürlich fakt ist... die Schäden und Folgen sind meist kleiner (ok, wenns mit genug Schwung kracht, wirds auch fatal)

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iL Toro

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Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

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18

Donnerstag, 17. September 2009, 22:18

ich denk als fahranfänger hatte bestimmt jeder mal eine situation im grenzbereich....

damals führerschein ca 2wochen,da häts mich fast zerödelt...
kumpel war mitm moped vorneweg,dem wollte ich es in der kurve gleich machen,durch meine zu hohe geschwindigkeit ist mein oller polo mit 2 rädern auf der fahrerseite abgehoben..
mein kumpel vorne hats im rückspiegel gesehen,der hat schon mitm abflug von mir gerechnet...

seitdem bin ich etwas zurückhaltender,diese situation war prägend für mein autofahrerleben..
klingt zwar blöde aber es ist so ^^

Y10TURBO

Foren Gott

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19

Donnerstag, 17. September 2009, 22:25

man kann sich aber auch schon ohne probleme mit 60 ps totfahren :sad:
oder nur der falsche zufall und jemand anderes (älteres) rast in einen rein.
(wegen alkoholeinfluss etc.)
vll aber auch weil der überholvorgang zu lange dauerte bei 60 ps ...

naja , man sollte vll ein fahrsicherheitstraining einführen für fahranfänger was verpflichtend ist und das alle paar jahre wiederholt werden muss, obwohl viel hilft das auch nicht(vor allem manche menschen denken sie könnten dadurch noch schneller und besser fahren... :autsch: ,
und wie will man jemanden daran hindern ein PS monster zu fahren?
menschen die einen ferrari oder porsche besitzen müssen nicht unbedingt fahren können....



retrotechniker

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20

Donnerstag, 17. September 2009, 22:25

Zitat

Original von Python
Aber warum hat man bei nem Motorrad die Regelung und beim PKW net?
In diesem Sinne

Euer Python



Das hat rein wirtschaftliche Aspekte. Ein Motorrad verkauft sich nicht so oft, wie ein guter Mittelklasse. Um möglichst alle Zielgruppen beim Auto auszuschöpfen, um das Geld in die Kassen zu spülen, gibt es diese Regelung noch nicht ;-)

Ich weiß auch nicht warum hier überhaupt jemand ein Thema dafür aufmacht. in D. wickelt sich täglich einer um den Baum. Es war eben nur spektakulär dass es mit einem hässlichen Golf im Werksdorf passiert ist.

Legt euch wieder hin =)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »retrotechniker« (17. September 2009, 22:30)