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natürlich 4x98

Es ginge schon, auf die 14er 195er drauf zu packen, aber wozu sollte das gut sein? Die 185er reichen normal gut aus, sind Originalgröße, sind bezahlbar(!) und haben einwandfrei Platz.
Ein 195/60 ist im Durchmesser zu groß und ein 195/55 wird schwer zu finden sein. Und wenn, dann teuer... und eintragen muss mans auch noch...

Nimm einen guten 185/60R14, das ist die optimale Größe für das Auto.
Ein guter Reifen Dunlop wird auch keine großen Traktionsprobleme in dieser Größe aufweisen...
Z.B. Yokohama-Reifen sind recht weich, haben recht guten Grip und fallen optisch sehr breit aus.

Irgendein Chinakracher für 19,99 würde dir weder in 185 noch in 195er Breite was bringen.

Was als 195er recht gut passt ist ein 195/50R15 auf ner 6er Integrale Felge. Eintragen muss man diese Kombi halt...

Die originale Integrale-Felgen gab es ja als 6x15 am 8V und als 7x15 am 16V und 8V Kat

Bei der schmalen Karosse würde ich ganz klar zu den 6ern greifen...

wie gesagt, gibts immer mal wieder für 50 - 200 Euro... je nach Zustand.
Ich würde mir da sowieso optisch schlechte Felgen holen, strahlen und neu pulvern lassen...