lancia delta II Integrale

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Y10TURBO

Foren Gott

Beiträge: 2 445

Registrierungsdatum: 02.10.2005

Montag, 2. November 2009, 18:53

lancia delta II Integrale

ist der wirklich umgebaut ?
so ganz kann ich mir das jetzt nicht vorstellen .
will mal eure meinung dazu hören

xbay klick me LANCIA DEDRA 2 INTEGRALE

mfg.
Chris

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Delta836

Routinier

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 03.01.2008

Wohnort: Hannover

Auto: Fiat Panda 100hp

Montag, 2. November 2009, 19:42

Also technisch ist es kein Problem den 836 HF Limo auf Allrad umzubauen. Den Dedra gibt es ja auch mit Allrad. Bei der HF Limo ist alles halbwegs für den Umbau auf Allrad vorbereitet, da es wohl von Werk aus geplant war aber aus Kostengründen gestrichen wurde.
Mit Mehraufwand ist es auch beim HPE möglich, ein Beispiel aus Italien findest du unter "VolpinoHF da Verona" HIER!

>> Mein PANDA 100HP Photoblog <<

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schwarzerblitz

König

Beiträge: 904

Registrierungsdatum: 01.07.2007

Wohnort: Würzburg

Auto: Fiat Punto 2b 1.3 Mjet

Montag, 2. November 2009, 19:49

RE: lancia delta II Integrale

Die Artikelbeschreibung hört sich sehr unglaubwürdig an, stehen nicht mal wichtige Daten wie Motorleistung etc. drin.
Dann antwortet er auf mehrmaliges nachfragen, dass die Karre vor 1000 km komplett durchgecheckt wurde, Zahnriemen, Kupplung usw. Und Zylinder

???? was soll den dass bitte heißen?
Wieso schreibt er dass nicht gleich mit rein dass in dass Auto erst vor kurzem sämtliche Neuteile verbaut wurden?
Weiter unten schreibt er dann auf weiters nachfragen dass der lancia 20 PS mehr hat, und der Allradumbau nicht eingetragen ist :eek2:

was für eine Aussage :gaga:

Für mich sieht dass Auto so aus als ob es schon mehrere Jahre da in der Ecke steht. Also meiner Meinung nach Finger weg.

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merk

Eroberer

Beiträge: 62

Registrierungsdatum: 11.01.2008

Auto: Lancia Delta

Montag, 2. November 2009, 20:15

Die Beschreibung lässt echt zu wünschen übrig.
Das Auto sieht eher danach aus als wäre der Umbau scheiße gemacht worden und das Auto so nur herum stand.

Aber wenn wirkliche Intresse besteht einfach mal hinfahren und sich alles genau anschaun.

Lancia Delta HPE HF

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Holger P.

CFI Supporter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 29.03.2009

Wohnort: Oftersheim

Auto: Lancia Delta HPE 1.8, VW Bora 2.0 Special

Montag, 2. November 2009, 20:17

Alleine schon die Beschreibung ist nur zum Kopf schütteln. :gaga:

Und wie bitteschön soll der Allrad wie original passen wenn es sowas in dem Typ nie gab? :bash:

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Montag, 2. November 2009, 20:22

Zitat

Original von schwarzerblitz
Also meiner Meinung nach Finger weg.

Wieso Finger weg. Wer ein Auto blind kauft, ohne es anzuschauen gehört sie geschlagen.

Hinfahren, anschauen, Probefahrt machen. :thumb:

Zitat

Original von Holger P.
Und wie bitteschön soll der Allrad wie original passen wenn es sowas in dem Typ nie gab?

Es gibt Deltas ohne Reserveradmulde, da passt das Allrad 1 zu 1 ohne was umzubauen. Evtl. ist es so einer.

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Holger P.

CFI Supporter

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Registrierungsdatum: 29.03.2009

Wohnort: Oftersheim

Auto: Lancia Delta HPE 1.8, VW Bora 2.0 Special

Montag, 2. November 2009, 20:26

Klar das ist mir bekannt, wurde aber nie in Serie gebaut.

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Montag, 2. November 2009, 20:30

Zitat

Original von Holger P.
Klar das ist mir bekannt, wurde aber nie in Serie gebaut.

???
Was willst du mir damit sagen?

Es steht doch da, dass es ein Umbau ist

Zitat

umgebaut auf allrad alles original aus eine alfa 155 Q4

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo« (2. November 2009, 20:30)

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Holger P.

CFI Supporter

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Auto: Lancia Delta HPE 1.8, VW Bora 2.0 Special

Montag, 2. November 2009, 20:32

Ganz einfach; am Ende der Artikelbeschreibung steht bei den Fragen u.A. die Antwort, dass der Umbau passt wie original.

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Montag, 2. November 2009, 20:38

Zitat

Original von Holger P.
Ganz einfach; am Ende der Artikelbeschreibung steht bei den Fragen u.A. die Antwort, dass der Umbau passt wie original.

tut er ja auch. :rolleyes:

Es wird keiner sehen, dass das nicht original verbaut ist.

Was muss man umbauen:
-Getriebe inkl Verteilgetriebe
-Vorderachsträger
-Kardanwelle
-komplette Hinterachse mit Getriebe und Antriebswellen
-Handbremsseile
-Auspuff ab Turbo, da der beim Allrad auf der Beifahrerseite an der Ölwanne vorbei geht
-Blech im Mitteltunnel unter der Schaltkulisse, da dort der Auspuff aufgehängt wird.

alles Plug-in-Play (Schraube raus, Schraube rein), mach braucht nichts bohren. :thumb:

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Holger P.

CFI Supporter

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Auto: Lancia Delta HPE 1.8, VW Bora 2.0 Special

Montag, 2. November 2009, 20:41

Man müsste sich das Teil echt mal ansehen. Ich denke aber der steht schon ne Weile so eingeaprkt wie der is.

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StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

Montag, 2. November 2009, 20:48

ja, die ersten HF - Limousinen hatten keine Ersatzradmulde und von unten den Platz für das hintere Differential. Die ganzen Aufhängungspunkte für das Allrad sind identisch mit dem Dedra Integrale oder auch dem Alfa 155 Q4.

Es ist eigentlich relativ "einfach", das Allradsystem umzubauen, da Plug & Play. Und hinterher würde es aussehen, als würde es original sein.

Lancia Delta Forum

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Prisma88

Haudegen

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Montag, 2. November 2009, 21:34

Zitat

Original von Bravissimo
-Auspuff ab Turbo, da der beim Allrad auf der Beifahrerseite an der Ölwanne vorbei geht

Der geht hier auch ab Werk (zumindest bei den HF Turbo LS 5 Türeren die ich kenne) an der Ölwanne vorbei

Saluti!

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GialloPuntoGT

Eroberer

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Registrierungsdatum: 07.05.2007

Wohnort: Mittelfranken

Auto: Fiat,Lancia,Alpina,...

Montag, 2. November 2009, 23:09

Zitat

Original von Bravissimo
Was muss man umbauen:
-Getriebe inkl Verteilgetriebe
-Vorderachsträger
-Kardanwelle
-komplette Hinterachse mit Getriebe und Antriebswellen
-Handbremsseile
-Auspuff ab Turbo, da der beim Allrad auf der Beifahrerseite an der Ölwanne vorbei geht
-Blech im Mitteltunnel unter der Schaltkulisse, da dort der Auspuff aufgehängt wird.

alles Plug-in-Play (Schraube raus, Schraube rein), mach braucht nichts bohren.

nicht ganz, du hast den Tank vergessen!

haben so einen umbau schon gemacht, der Tank muss raus und z.b. Gegen einen sicherheitstank im Kofferraum ausgetauscht werden.

MfG

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Prisma88

Haudegen

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Registrierungsdatum: 31.01.2007

Dienstag, 3. November 2009, 10:07

Zitat

Original von GialloPuntoGT

Zitat

Original von Bravissimo
Was muss man umbauen:
-Getriebe inkl Verteilgetriebe
-Vorderachsträger
-Kardanwelle
-komplette Hinterachse mit Getriebe und Antriebswellen
-Handbremsseile
-Auspuff ab Turbo, da der beim Allrad auf der Beifahrerseite an der Ölwanne vorbei geht
-Blech im Mitteltunnel unter der Schaltkulisse, da dort der Auspuff aufgehängt wird.

alles Plug-in-Play (Schraube raus, Schraube rein), mach braucht nichts bohren.

nicht ganz, du hast den Tank vergessen!

haben so einen umbau schon gemacht, der Tank muss raus und z.b. Gegen einen sicherheitstank im Kofferraum ausgetauscht werden.

MfG

Der Tank ist bei den HF 5 türer sicher nicht im Weg. Der ist ab Werk schon komplett anders hinten als seine schwächeren Brüder.

Saluti

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FaFps

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Dienstag, 3. November 2009, 10:32

Also ich wäre da etwas vorsichtig zu dem es ja kein umbau sondern ein un(un-möglich viel beschissen verbaut?')bau ist.

Rechtschreibung und das Deutsch ist genauso beschissen. Anbieter so wie die Fragensteller unten

Registrierung xD hab mich wohl gefragt was das sein soll

ja ich kanns mir denken aber mal ehrlich ahnung hat der da nicht

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Holger P.

CFI Supporter

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Auto: Lancia Delta HPE 1.8, VW Bora 2.0 Special

Dienstag, 3. November 2009, 12:09

3900,- will er für die Baustelle.... :bash:

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FaFps

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Dienstag, 3. November 2009, 12:31

Hat er dir das per mail gechrieben?

Also an hand des ersten bildes kann man ja erkennen das er irgendwo auf einen hof/platz in ner ecke steht ich vermute auch mal das die polster/innenraum gereinigt werden müssen da der doch schon da länger steht.

Und i.o. ist der zu 100% nicht versteckte mängel inklusive wie bei meinem GT