Lizensbau

Toto

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1

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:31

Nachdem mich überflüssige Elektronik im Auto langsam einfach nur noch nervt und ein Spider zumindest für Nichtschwimmer nunmal ein reines Sommer Auto ist, habe ich mich entschlossen, das der 164er einen Alltagsoldie weichen soll.

Alfasud,Alfetta,131er, alles recht interessant aber auch recht teuer, zumindest wenn man etwas fahrbereites sucht.

Mehr oder weniger durch Zufall bin ich auf einen Lada 2101 gestoßen.

Das Fahrzeug ist wohl baugleich mit dem Fiat 124.

Weiß jemand von euch wo die Unterschiede liegen, ausser das das Teil aus Russland stammt?

Ich adoptiere mir einen kleinen Chinesen und nenne ihn GÜNTHER!

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LanciaBertone

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2

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:36

naja es ist wohl eher ein Nachbau...
Einige Teile vor Allem bei Motor, Getriebe und fahrwerk sind vereinfacht, teils robuster ausgelegt.
Aber es passt sehr sehr viel bei der 124 Limo...
Die 124er-Gemeinde ist recht froh über die Teileversorgung aus der Lada-Ecke...

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Toto

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3

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:45

Hmm, was meinst du soll ich???? *play*

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shopper

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4

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:48

Nachbau is gut... :rolleyes:

ist bis auf gaser und hinterachse identisch
wenn man mal von der beschriftung absieht
wenn man so will ist es eigentlich ein fiat

gleiche pressen gleiches blech

und es passt alles von der fiat limo
motor ist nur träger was aber wohl auch an dem selbstgestrickten gaser liegt
und am diff

wenn 2101
hinterachse raus
motor raus
fahrwerk raus

und gegen spidertechnik ersetzen

doof nur das die lada´s nu aber auch schon im preis anziehen
wenn man n gescheiten haben will
+ umbau auf "vernünftige" spasstechnik
isses mit nem sparbrötchen leider vorbei

btw... der lada ist kein lizenzbau
fiat hat die komplette fertigung an die russen verkauft
nur herr weber hat mit seinen gasern nicht mitgespielt
die h-achse wurde neu konstruiert weil man in russland damals der meinung war scheibenbremsen hinten wären doof und anfällig
also t-bremse rein und für die "strassen" in russland
die ganze kiste höhergelegt

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5

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:54

die späten Ladas haben wohl einen 1,6er drin, den Lada in Eigenregie aus dem Fiatmotor weitereinwickelt hat.
Denselben wie die Lada Niva drin haben. der ist für iatfahrer wohl auch recht interessant, weil verschiedene Teile wie die Vergaseransaugbrücke auch an den Fiatmotoren passen, wo Fiat schon gar keine Vergaserteile mehr entwickelt hat...

Es gibt in der Näge von Ebersberg (zwischen München und Rosenheim) einen Oldtimerhändler, der noch ein paar 124er gebunkert hat...

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6

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:01

auf etwas muss ich aber hinweisen

wenn du auf gespräche mit russen und polen stehst
wirst du viel freude haben..

die sabbeln dich überall an auf den schicken lada
selbst wenn es n fiat ist und in 1,60m grossen klebern dran steht

AHHH LADAA gut auto... :thumb:

den spass hatte ich 2002 mit meinem leider weggerostetem 124 :beten:

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7

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:05

Hatte an den hier gedacht, EZ 74, für 750 Euronen

»Toto« hat folgende Bilder angehängt:

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8

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:07

Wenn ich mal die Preise zwischen Fiat und Lada vergleiche, so kostet ein Fiat mal locker das doppelte in einem wesentlich schlechteren Zustand.

Naja das ich die Lada Typenschilder dran lassen würde glaube ich nicht wirklich! :tongue:

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9

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:16

schaut ja gut aus
kaufen :thumb:

schau den tank von unten an..!
ist auf der beifahrerseite hinten im kofferraum...
und mit nem stahlband befestigt...
lässt sich leicht anheben
steht gerne mal im wasser und gammelt fröhlich vor sich hin

querträger
und auch unter die sitze schauen
da gammelts gerne

sonst normaler check der üblichen möglichen roststellen

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10

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:19

Na gut dann auf nach Lettland *???*

Wer kauft meinen 164er????? :drive:

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11

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:23

wartma...

ich kukma

1euro 76cent sind in der tasche..
deal..?

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12

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:31

Das kann ich doch nicht annehmen, muss dann ja noch den Spider drauflegen *rofl*

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13

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:36

Also im Ernst, das Auto gefaellt mir wirklich, ich glaub da sollte man mal hin, einen Flug gibt es fuer 40 Euronen.

Da wird die Rueckreise bestimmt schon zum Abenteuer, ich und nen Lada, ohje.

Wenn mir das vor ein paar Jahren jemand erzaehlt haette.................

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14

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:39

Zitat

Original von Toto
....
Da wird die Rueckreise bestimmt schon zum Abenteuer, ich und nen Lada, ohje.

..

Ach was, was für die russischen Strassen geht, bringt dich auch nach Hause...
Ich würde halt dann irgendwann auf einen italienischen Weber-Vergaser umrüsten.

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15

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:41

ach der steht in lettland...?
hmpf...
wie isses denn da mitm import export wie auch immer?
ausfuhrzoll einfuhrzoll????
versicherung des ganzen??
zulassung in d-land..??

fragenfragenfragen :hmm:

n einen vereidigten dolmetscher brauchste auch noch
oder kannst du lettisch...???
jefährlich jefährlich

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16

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:43

Nicht anders als aus der Schweiz...

Der Staat hält die Hand an der Grenze auf und kassiert: 10% des Kaufpreises an Einfuhrzoll und 19% Mehrwertsteuer.

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17

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:45

Zulassung in Deutschland ist nicht wirklich das Problem, was den Zoll betrifft muss man soweit ich weiß bei nicht EU Staaten die MwSt auf den Kaufpreis entrichten.

Was die Ueberfuehrungsfahrt bezueglich der Kennzeichen betrifft, so werde ich mich mal bei Amt informieren, keine Ahnung ob ich mit lettischen Kennzeichen einfach losfahren kann.

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18

Donnerstag, 21. Januar 2010, 22:47

Na wenn ein Lette sein Auto in Deutschland zum Verkauf anbietet, so wird er doch wohl deutsch oder zumindest englisch sprechen so hoffe ich, sag doch Abenteuer