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Cris

König

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1

Samstag, 23. Januar 2010, 19:49

Y10 TURBO Allgemeines

Hallo, erst einmal ich bin der Christoph komme aus nähe Stuttgart und bin einer kranker Mann :eek2:.

Der jeden Heimatsuchenden Lancia/Fiat denn er für erhaltenswert empfindet zu sich aufnimmt und mit der Zeit nicht mehr weiß wohin damit, aber das sei mal egal :autsch:.

Zu meinem Auserwählten Fuhrpark hat sich nun noch ein Y10 Turbo gesellt, der kurz vor Weihnachten zum Kauf angeboten wurde, na ja trotz Relativ leerer Kasse und Schlechtem Wetter denn Y gekauft. So nun Steht das Häufchen elend bei mir und würde gerne wieder die Großen auf der Straße etwas ärgern :drive:.

Jetzt wollte ich mal von euch vorab ein Paar grundsätzliche Dinge hören.

Was für ein Motor ist da eigentlich verbaut. (Einfache Frage ich erwarte aber eine umfangende Antwort :D)
Freiläufer Ja/nein, ,mit welchem Motor ist er verwandt, wenn ich es Richtig weiß wurde er so nur im Y verbaut.
Ein Paar schwächen wurden mir Schon in einem anderen Forum genannt, aber legt mal los auf was muss man Besonders achten. (Denn Rost lasst mal außen vor)

So viele gibt´s ja nicht mehr .
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (23. Januar 2010, 21:23)


Radialeracer

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2

Samstag, 23. Januar 2010, 21:37

RE: Y10 TURBO Allgemeines

Hallo Cris,der Autobianchi Y 10 Turbo hat den Motor( 1050 ccm ) und Getriebe vom Fiat 127 übernommen. Allerdings stark modifiziert. Der Motorblock hat einen eigenen Ölkanal zur Schmierung des Turboladers.Der alte mechanische Anschluß für die Benzinpumpe(FIAT 127) ist nicht mehr vorhanden.Der Motor ist KEIN Freiläufer !!Zündanlage ähnelt der vom FIAT Ritmo 130 TC. Der Motor ist sehr drehfreudig.Achte darauf ,das alle Schläuche dicht sind,besonders die am Turbolader(auf Grund des Alters Rißbildung, auch Benzinschläuche zum Vergaser).Gruß INGO.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Radialeracer« (23. Januar 2010, 22:16)


Cris

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3

Samstag, 23. Januar 2010, 22:22

Danke, schonmal.

Hätte ich meinen Beitrag lieber in das Y Forum stellen sollen, dort habe ich gerade die suche genutzt und deutlich mehr einträge zum Y10, als hier gefunden. (Ich dachte das dies eher Falsch sei da eben 840)

@ Radialracher
Das mit der Zündung habe ich auch schon gesehen, (habe einen 130TC)

Kann mir jemand hierzu die genaue Funktion erläutern?
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

Y10TURBO

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4

Samstag, 23. Januar 2010, 23:46

ich habe noch werkstatthandbücher zum y10 =)
der turbo ist da auch dabei :D

Cris

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5

Dienstag, 26. Januar 2010, 14:38

@Y10Turbo
Hast du die Bücher zum verkauf?
Oder sogar digital?

Wo bekomme ich Blechteile her?
»Cris« hat folgendes Bild angehängt:
  • PC250065.jpg
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

Radialeracer

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6

Dienstag, 26. Januar 2010, 19:51

RE: Y10 TURBO Allgemeines

Hallo,hier Unterlagen Zündung Y 10 Turbo.Gruß INGO.
»Radialeracer« hat folgende Bilder angehängt:
  • img025.jpg
  • img026.jpg

Cris

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7

Montag, 1. Februar 2010, 14:33

Hab mir heute die original Ordner besorgt!

Man braucht sie zwar nich immer aber man kann dann beruhigt Arbeiten.

Habe nun auch eine Bezugsadresse für Blechteile, aber dort gibt es leider nicht mehr alles, weiß niemand eine Adresse?
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (1. Februar 2010, 14:35)