Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

KesKinG

Grünschnabel

  • »KesKinG« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 03.07.2009

Auto: Fiat Punto 176

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 14. Mai 2010, 16:23

Getriebe / Motorwechsel

Guten Tag Community!

Also mein Punto 97 BJ 44kw 60 PS ist bei 144tkm.
Die ganze geschichte :
Bin eine weile lang mit zu wenig öl und bei min kühlflüssigkeit rumgefahren motor wurde lauter (beim gasgeben) alles ausgewechselt und dan passierte es das wir im stand keine gänge mehr reinbekommen haben. Laut Fiat werkstatt sagte man uns Getriebeschaden muss komplett ausgewechselt werden.

Bitte wollte fragen was sinvoller wäre habe hier einen Fiat Punto motor mit 75 PS mit inkl Getriebe rummliegen.
würde es lieber sinn machen getriebe für 60 PS zu kaufen oder komplett Motor zu wechseln =? ist es schwer selber Getriebe zu wechseln ?
Würde vom 75 Ps motor die Getriebe beim 60 Ps Motor auch passen ?
Bitte um hilfe ... 60 PS motor getriebe kaufen und einbauen lassen oder gleich den motor was zur verfügung steht einbauen bzw selber einbauen.

Dankeschön.
Anschnallen
Klappe halten!!

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

Beiträge: 1 274

Registrierungsdatum: 23.01.2004

Wohnort: Heldenstein

Auto: Fiat Bravo 182

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 14. Mai 2010, 16:39

Passt beides, du kannst das Getriebe ohne Probleme einbauen.

Der Motor ginge auch, da musst du aber den Kabelbaum ändern, da der 75er ein MPI ist und der 60er ein SPI. Du müsstest halt alle 4 Einspritzdüsen verdrahten, dann brauchst du auch das Steuergerät vom 75er und wenn es mit WFS ist natürlich auch die passenden Schlüssel + WFS-Steuergerät.

Du siehst also es ist leichter das Getriebe zu wechseln und den Motor reparieren zu lassen.

Nächstes mal halt rechtzeitig Öl nachfüllen und nach dem Kühlwasser sehen. Beides hat aber nichts mit dem Getriebeschaden zu tun.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alrik« (14. Mai 2010, 16:40)