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Hallo,

meine Lenkgetriebe hat ziemliches Spiel. Man hat es bisher nur bei Montierten Alufelgen (195/45 15") gemerkt. Jetzt merkt man es aber auch bei den normalen Sommerreifen (Übergangsweise bis zur Reparatur der Bordsteinschäden drauf).

Die Spurstangen und Axialgelenke sind aber grade mal 1,5 Jahre alt und von QH, also eigentlich kein Billigschrott. Querlenker sind neu, Stoßdämpfer sind noch gut, Domlager von Febi haben 40.000km drauf und sind ebenfalls noch gut. Es muss also am Lenkgetriebe selbst liegen.

Ein gebrauchtes Lenkgestänge muss auch her, da das Lenkrad ziemlich Spiel nach unten und oben hat (Lager ausgeschlagen).

Ich überlege nun zwischen 2 Optionen:

1. Überholtes Lenkgetriebe für 99€ kaufen (Hersteller Sercore aus Italien, nie gehört)

2. Gebrauchtes Lenkgetriebe kaufen und neue Spurstangen + Axialgelenke und Faltenbalge dranmachen.

Bei Option 2 welche Hersteller würdet ihr empfehlen? Tendiere momentan zu NK, da ich deren Spurstangen und Köpfe schon gesehen hab und sie einen besseren Eindruck machen, als die von QH und außerdem auch nicht so schnell rosten. Die Faltenbalge von NK machen ebenfalls einen besseren Eindruck, als die von Spidan, die ich bisher drauf hab. Die NK sind wesentlich flexibler und die Spidan gingen oft ab mit den mitgelieferten Kabelbindern. Bei NK sind wenigstens Metallschellen dabei.

Mit NK wäre ich bei Option 2 bei ca. 60€. Mein Wunsch wäre zwar Febi, aber die haben anscheinend keine Axialgelenke in ihrem Angebot.

Nee bei mir ist es krasser. Ich wäre letztens fast aus der Kurve geflogen, weil er zuerst nicht eingelenkt hat und dann ganz plötzlich extrem, so als hätte die Zahnstange erst dann zugepackt.

Das Geplapper hatte ich davor auch, mittlerweile ist es aber wesentlich stärker. Dazu hab ich das Gefühl als würde das rechte Vorderrad manchmal machen was es gerade will.

Flattern in der Lenkung habe ich auch, wie bei einer verstellten Spur, die wurde aber erst letztes Jahr richtig eingestellt. Aber das kann auch daran liegen, dass die Reifen für den Übergang nicht neu gewuchtet sind.

Das Speil kommt definitiv von der Lenkung, das hab ich schon geprüft. Ich bin mir nur nicht sicher, ob die Qualität von dem überholten Lenkgetriebe so toll ist, da ich den Hersteller nicht kenne.

Deswegen überlege ich, ob ich einfach ein gebrauchtes nehme und die Teile, die man selbst überholen kann selber mache. Zahnstange und Ritzel kann ich halt nicht selbst machen, aber wenn das Lenkgetriebe noch gut ist wäre das kein Problem.

Gekauft hätte ich es offline, bei einem Autoverwerter bei uns in der Näche.

http://www.philippidis.de/home.jsp

Der hat viele Neuteile ähnlich günstig wie viele Ebayshops. Daher müsste ich nicht warten, bis es endlich versand ist.

Er gibt allerdings nur 12 Monate Gewährleistung. In der Zeit würde auch das billigste Teil nicht kaputt gehen.

Was mich am meisten stört ist, dassnormalerweise Lenkgetriebe sowieso nicht kaputt gehen, aber ich denke das sind noch überbleibsel von einem Treffer, den ich mal durch Bordsteinkontakt hatte.

Am Auto war glücklicherweise nichts verzogen. Die Lenkung kam halt jetzt, der Treffer liegt jetzt 4 Jahre zurück.

Das war wohl etwas blöd ausgedrückt. Ich meinte, dass es mich stört, dass mein Lenkgetriebe kaputt ist, obwohl die normalerweise nicht kaputt gehen.

Wie gesagt wird wohl an dem Treffer liegen, den es mal abbekommen hat.

Ich werd dann also mal das Überholte nehmen. Auf das Gebrauchte hätte ich bei denen aber ebenfalls 12 Monate Gewährleistung bekommen.

Danke für eure Hilfe.