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Punto 55 Sprint Video

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Marc.16

Tripel-As

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41

Dienstag, 5. Oktober 2004, 15:30

also wegen 1-2 MB wird dein Modem bestimmt net zum rauchen anfangen *g* dauert halt n bissi.... *G*

mit welchem Progi komprimiert ihr die in DivX? Dann kann ich meins auch noch kleiner machn.

Sash

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42

Dienstag, 5. Oktober 2004, 15:39

@Sporting
Danke! :thumb:

Geht schon ein wenig schneller als bei mir. Hast ja auch nen paar PS mehr :D

@Marc.16
Mit VirtualDub und dann unter Compression den Codec wählen und dann die Kompression einstellen.

Sporting

Tripel-As

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43

Dienstag, 5. Oktober 2004, 15:43

Zitat

Original von Sash
@Sporting
Danke! :thumb:

Geht schon ein wenig schneller als bei mir. Hast ja auch nen paar PS mehr :D


Naja, also von den 30 mehr PS merkt man nicht wirklich was :ugly:

Sash

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44

Dienstag, 5. Oktober 2004, 15:46

Aber laut deinem Avatar hast du mehr Topspeed. Der kratzt ja an der 200 8)

Vielleicht brech ich am WE noch den Topspeed Rekord der 55er. Werd dann mal nen Tacho Vid auf der Bahn machen :eek: :D
Eventuell mit weniger Sprit auch noch mal nen Sprint

Sporting

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45

Dienstag, 5. Oktober 2004, 15:58

Zitat

Original von Sash
Aber laut deinem Avatar hast du mehr Topspeed. Der kratzt ja an der 200 8)



Das aber auch nur bergab. Auf normaler Strecke schafft er knapp die 190. Hier mal ein extra kleines Vid: 180 auf 190 nur 190 kb aber da siehst du mal wie er kämpfen muss :ugly:

Was macht der 55er als Topspeed?

Marc.16

Tripel-As

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46

Dienstag, 5. Oktober 2004, 16:06

Sash

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47

Dienstag, 5. Oktober 2004, 16:07

Naja, auf gerade Strecke hat er letztens nur noch knappe echte 175 geschafft. Hatte ihn aber auch schonmal auf 180 :D
Alle Werte auf gerader Strecke, bergrunter hab ich noch nicht probiert, weil da tut mir das Motörchen leid, so wie der schreit :rolleyes:

Wie gesagt am WE gibst nen Autobahn Vid.

Zu deinem Vid, dachte der Sporting wär anders übersetzt. Weil meiner dreht bei 170 knappe 6000. Bei dir sind es ja bei 185 ~6500 wenn ich das richtig sehe.

Haste mal mit dem VMax Rechner geguckt ob der Tacho genau geht? Meiner geht genau 8)

@Marc.16
Deiner geht aber gut ab, machst ja dem Sporting Konkurenz :eek: Kommt das alles nur von der Auspuffanlage?

An den Reifen wird das auch nicht liegen, haben ja mein ich den selben Abrollumfang.

Marc.16

Tripel-As

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48

Dienstag, 5. Oktober 2004, 16:26

also meine Bereifung is vom Umfang her einiges kleiner wie die normale Serienbereifung.
Wenn ich mein Sommerrad von mein Winterrad stell, sind da schon gut 5cm unterschied im Durchmesser.
Dafür sind se halt breiter (195) zu den 155ern.

eben wie gesagt die Ragazzon auspuffanlage noch, sonst nichts. Der Tank is halt schon 3/4 leer, sind auch gleich n paar Kilo :D
Und mein Reserverad is drausen, darf man auch nich vergessen *g*

sonst is noch alles am Motor original

EDIT: Aber Top-Speed is bei mir auf grader strecke bei 140 Sense, auser ich hab noch ewif viele kilometer vor mir, wo ich bis zum ulimo gehen kann :) Also im 4ten komm ich nicht an den begrenzer. Auser halt berg ab, da gehen dann schon mal 180, aber das is auch ultimo.

Sash

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49

Dienstag, 5. Oktober 2004, 16:52

Wenn du nen kleineren Rad Umfang hast, dann stimmt dein Tacho aber nicht mehr!

Rechne mal anhand der Drehzahl, Getriebeübersetzung und Radumfang mit dem VMax Rechner deine Geschwindigkeit aus.

Auf deinem Vid kann man leider die Drehzahl bei 100 nicht sehen.

/Edit
100 im 5. Gang bei ~3300U
100 im 4. Gang bei ~4200U

Das sind Werte mit 155er auf 13"

Marc.16

Tripel-As

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50

Dienstag, 5. Oktober 2004, 16:59

naja, ich habs jetzt nur so verglichen, und zwar ich bei Tempo 80 auf dem gleichem Drehzahlstand wie du (so an die 6500), weil ich da auch schalten musste :)

Tacho müsste eigentlich gestellt worden sein, als ich meine Bereifung montieren und eintragen lassen hab.

Sash

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51

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:02

Wie kann man denn den Tacho angleichen?

Hab im 2. nur bis 6200 gezogen.

Rechne doch mal deinen Radumfang und dann rechne mal die reale Geschwindigkeit aus.

Hier sind die benötigten Werte
Klick

Marc.16

Tripel-As

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52

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:25

keine ahnung wie ich das mim Berechnen mach.

Ich hab jetzt mal aufs tacho geguckt, also bei 100km/h hab ich 3300 im 5ten, bei 40km/h hab ich 2000 im 2ten, bei 60km/h bin ich bei 2000 im 4ten.

Und wie berechne ich jetzt wie ich das genau stimmt?

hab nur mal gehört von tachojustierung

Sash

Hardcore User

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53

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:28

Du brauchst nur deinen Reifenumfang ausrechnen, die anderen Werte stehen in den verlinkten Thread.

Aber irgendwie kann da was nicht stimmen. Wenn du die gleichen Werte hast wie ich. Oder dein Tacho ist wirklich angeglichen worden.

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Marc.16

Tripel-As

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54

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:45

Also:

mein Abrollumfang hat 162cm (195/45/14) und die Serienmäßigen (155/70/13) haben 166,9cm .

Dann hab ich das bei dem Rechner von dem einem Thread eingeben, mit den ganzen Werten, und dann kommt bei meinen (195/45/14) raus: 92km/h bei 3300 im 5ten Gang.

Bei den Serienreifen (155/70/13) kommt raus: 94km/h bei 3300 im 5ten Gang.

Also 1 km/h Abweichung. Seh ich das richtig? Sorry, bin absoluter Leihe in solchen Sachen :D

Tuningmaster

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55

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:47

Ein Punto GT in Slow Motion Betrieb :D
Aber Video ist OK. Wer hat es gefilmt? Du selber oder wie? Wenn nicht musst du den "Ballast" abwerfen, dann gehts auch noch etwas zügiger voran *drive*
Typische Situation auf der Strasse aus Sicht eines Fussgängers:
1. Techno zu hören, aber kein Auto zu sehen ?( Sekunden verstreichen.

2. Fauchender Turbo zu hören, mit Techno begleitet :)) Aber wo ist das Auto ?(

3. "Turbo" Schriftzug zu lesen, Lautes Techno: "Wie geil!":thumb:

4. "Pschsch" O Gott, was war das wohl :zweifel:

5. Brüllender Auspuff zu hören, aber kein Auto mehr zu sehen :eek:

Ich bin durchgecruist *gold* *gaga* :eek2:

Marc.16

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56

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:48

Zitat

Original von Tuningmaster
Ein Punto GT in Slow Motion Betrieb :D
Aber Video ist OK. Wer hat es gefilmt? Du selber oder wie? Wenn nicht musst du den "Ballast" abwerfen, dann gehts auch noch etwas zügiger voran *drive*


Wenn du jetzt noch sagst wen du meinst von uns 3en, wären wir dir dankbar :)

EDIT: Hab mal von jemanden gehört, das man bei einer kleineren Bereifen eine bessere Beschleunigung hat wie bei einer Großen, dafür bei der größeren ne bessre Endgeschwindigkeit?! Gehört hier zwar nich hin, passt aber irgendwie grad, stimmt das?

Tuningmaster

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57

Dienstag, 5. Oktober 2004, 17:56

Bezog sich auf Sashs Auto.

Aber es trifft ja eigentlich auf (fast) alle Puntos ohne Turbolader zu ;)

Um die Bereifungsfrage zu klären (diesmal lass ichs lieber mit Theorien :P ):
Die Beschleunigung bei kleinerer Bereifung ist schon etwas höher, aber du hast dann in jedem Gang eine kleinere Endgeschwindigkeit, was dazu führt, dass du nach einer Weile langsamer bist (z.B. bei Viertelmeilerennen)
Typische Situation auf der Strasse aus Sicht eines Fussgängers:
1. Techno zu hören, aber kein Auto zu sehen ?( Sekunden verstreichen.

2. Fauchender Turbo zu hören, mit Techno begleitet :)) Aber wo ist das Auto ?(

3. "Turbo" Schriftzug zu lesen, Lautes Techno: "Wie geil!":thumb:

4. "Pschsch" O Gott, was war das wohl :zweifel:

5. Brüllender Auspuff zu hören, aber kein Auto mehr zu sehen :eek:

Ich bin durchgecruist *gold* *gaga* :eek2:

Sash

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58

Dienstag, 5. Oktober 2004, 18:01

Ich sag mal so, ich hatte keinen auf meinem Lenkrad sitzen :D

Hier mal zur Veranschaulichung meine Halterung 8)

Marc.16

Tripel-As

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59

Dienstag, 5. Oktober 2004, 18:04

:D 8) :eek: is ja geil *lol*

ich hab meine selber halten müssen (Digicam), deswegen auch bei den ersten paar mal schalten verruckelt :))

Skaarj

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60

Freitag, 8. Oktober 2004, 10:49

Hi,

hab auch mal ein 0-100km/h und zwei Zwischenspurt Videos mit meinem 55er gemacht !

Video 1 (Zwischenspurt 40-90km/h)

Video 2 (0-100km/h)

Video 3 (60-85km/h, nicht voll Gas gegeben)


Alle Modemfreundlich komprimiert. ;)

Grüße

Skaarj *gold*