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Altblechmessis

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puntostyler85

Suchtbolzen

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41

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 23:00

also der steht in Sizilien und Rost hat er wirklich nicht. hat mal nen Opa gehört.

Innenraum sag ich mal gut bis befridiegend.
die werden mit H Kennzeichen gefahren oder?
Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

LanciaBertone

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42

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 23:16

kommt aufs Baujahr an...
Die allerletzten noch nicht.
H-Kennzeichen gibts ab 30 Jahren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (1. Dezember 2010, 23:18)

unopepe

Lebende Foren Legende

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43

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 23:24

1985er X1/9 evtl zu verkaufen
Du weißt bei mir hätte ers gut :] ;) :thumb:
Mach mir ma ein Angebot per Pn

Im Gedenken an Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »unopepe« (1. Dezember 2010, 23:25)

björn127

Tripel-As

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44

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:35

Zitat

Original von puntostyler85
wieso habt ihr alle keinen 127er sport?

das ist für mich der beste fiat aller zeiten.
so einen möcht ich mal besitzen.
am besten in dunkel blau metallic :thumb:


Zitat

Original von 127-uwe
Also gut - hier lacht ja keiner über uns...

1x Fiat 127 (Seat) erste Serie in rot, Bj. 75

1x Fiat 127 Special 1. Serie in grün, Bj. 76

1x Fiat 127 Super in rot, Bj. 82

1 x Fiat 127 Sport Bj. 82 in rot

1x Fiat 127 Sport Bj. 82 in silberblau

1x Fiat 127 Sport Bj. 83 in blau/gelb

1x Fiat 127 Sport Bj. 82 in gelb

1x Fiat 127 Pick Up Bj. 85

1x Fiat 127 Fiorino Diesel Bj. 86 als Baustelle

1x Fiat 127 Fiorino Diesel Bj. 87 in weiß

1x Fiat 127 Fiorino Diesel Bj. 87 in blau

1x Fiat 127 Kombi Panorama Bj. 82 als Baustelle
und noch
1x Lancia Thema SW 2,0 16 V, Bj. 91 (mein "Neuwagen"...)

In meinen besten Zeiten hatte ich 20 Italiener auf dem Hof und in den Garagen - Ihr seht also, ich werde laaangsam etwas vernünftiger!


Ich hab nur:

1 x Fiat 127 MK 3 Bj. 81 in dunkelrot (Fahrbereit mit TÜV, im Winterschlaf)

1 x Fiat 127 MK 2 Bj. ca 79 rot (Baustelle)

Dazu 1 x Fiat 127 Sport 75 HP Schlachtung. Karosse ist schon weg, alles andere vorhanden.
Und diverse 127 1050 und 903 Schlachtungsreste

filaric

Befindet sich in der Abbauphase

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Auto: Viele (z.ZT Ü 60)

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45

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 17:14

Fiat 127 sind TOLLE Autos :D
Hab auch welche
»filaric« hat folgende Bilder angehängt:
  • 127 1.serie bild3.jpg
  • 127 1,3D Fiorino pickup weis 005.jpg
  • Alufelgen, Halle Knetzgau 009.jpg
  • Hallo Zeil ,privat 011.jpg

puntostyler85

Suchtbolzen

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46

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 17:47

sind sehr tolle autos.

und es tut mir weh wenn ich sowas sehe.

Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

LanciaBertone

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47

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:50

Zitat

Fiat 127 sind TOLLE Autos


Das bezweifle ich ja auch nicht... aber eben nicht mein Ding... ;)

Mir wurde letztens ein guter 77er angeboten, aber das is nix für mich...

Der hier


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (2. Dezember 2010, 18:51)

puntostyler85

Suchtbolzen

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48

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:52

dieses modell ist das tollste find ich

Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

shopper

Haudegen

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Wohnort: nähe HH

Auto: Fiat128.. Aws-Shopper

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49

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:31

Zitat

Original von 127-uwe
Also gut - hier lacht ja keiner über uns...

1x Fiat 127 (Seat) erste Serie in rot, Bj. 75

1x Fiat 127 Special 1. Serie in grün, Bj. 76

1x Fiat 127 Super in rot, Bj. 82

1 x Fiat 127 Sport Bj. 82 in rot

1x Fiat 127 Sport Bj. 82 in silberblau

1x Fiat 127 Sport Bj. 83 in blau/gelb

1x Fiat 127 Sport Bj. 82 in gelb

1x Fiat 127 Pick Up Bj. 85

1x Fiat 127 Fiorino Diesel Bj. 86 als Baustelle

1x Fiat 127 Fiorino Diesel Bj. 87 in weiß

1x Fiat 127 Fiorino Diesel Bj. 87 in blau

1x Fiat 127 Kombi Panorama Bj. 82 als Baustelle
und noch
1x Lancia Thema SW 2,0 16 V, Bj. 91 (mein "Neuwagen"...)

In meinen besten Zeiten hatte ich 20 Italiener auf dem Hof und in den Garagen - Ihr seht also, ich werde laaangsam etwas vernünftiger!


den da in rot hat der uwe aber nich mehr lange bei sich stehen
denn am sonntach kommt der zu MIR =)
Fehlende PS werden durch Wahnsinn kompensiert. :gaga:

500

Foren Gott

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Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

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50

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:52

Meine Liste der noch Lebenden würde sich recht vernünftig anhören, im Gegensatz zu manch anderen hier. Fragt mich eher was ich um die ecke gebracht habe und es würde den Rahmen sprengen (ab dem 20. Cinquecento habe ich aufgehört zu zählen *g*).

BTW: ich stehe auf voll-verzinkt!

Die Lancias habe ich verkauft.

Fiat:

1x Cinquecento 1,4L 16V goes Turbo

1x Cinquecento Rallye Trofeo 0,9L Bj 93 runder Tankdeckel

1x Cinquecento Rallye Trofeo Bj 94 mit eckigen Tankdeckel

1x Cinquecento Airride Breitbau

1x Cinquecento sporting in Rot als Basis für einen Martini Europe Trofeo

1x Cinquecento sporting Anwärter H-Kennzeichen erst 50TKm Neuwagenzustand

Meine 3 Seicentos habe ich dieses Jahr alle verkauft, den Panda hat der Kurt (dessen Liste sicher auch interessant sein dürfte *g*), bleiben noch:

2x Stilo Multiwagon, wobei einer ab 01/11 an meine Mum geht.
__________________________________________________


__________________________________________________
www.Partner-in-Versicherungen.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »500« (2. Dezember 2010, 19:53)

LanciaBertone

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51

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:57

Hmm, deine Neuwagen gehen hier aber nur mit einem zugekniffenen Auge durch, Sven *rofl*

Cris

König

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52

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:11

Ich frage mich was die Autos mal wert sein werden, ich schätze ja nichts?!

Die Änderung der 07 Nummer war eh ein Schlag ins Gesicht,

eine Rote Händlernummer wäre das Beste (06)
kennt sich jemand aus was wären die entsprechenden Voraussetzungen.

Das Wechselkennzeichen ist auch wieder fast uninteressant

(Der beste Wagen denn ich besitze ist und bleibt mein treuer Cinque, der alte 0,9 Motor macht Kilometer nach Kilometer wenn ich mal 50 bin denke ich werden 500tkm auf dem Tacho stehen :D *play* )
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

$teppi

Suchtbolzen

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53

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:28

Zitat

Original von Cris
...
eine Rote Händlernummer wäre das Beste (06)
kennt sich jemand aus was wären die entsprechenden Voraussetzungen.

...


- Führungszeugnis von der Stellvertreter Person über die das Kennzeichen läuft
- Versicherungscode
- Händlerbescheinigung/ Gewerbemeldung

Grüße

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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Bravissimo

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54

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:34

Zitat

Original von Cris
Die Änderung der 07 Nummer war eh ein Schlag ins Gesicht,

Die hätten das Nummernschild mit TÜV machen sollen, aber da wurden ja die ganzen 20jährigen Rostlauben zugelassen.

Unter umständen bekommt man dieses 07er Kennzeichen noch. Wenn ein Auto 100%ig erhaltenswert ist. Aber das ist nicht einfach.

Mein Kumpel hatte mit seinem Manta damals verdammt viel Glück. Da er haben noch einen B-Kadett und einen Opel GT (1. Hand mit ca. 24000km :eek:) hat, hat er das Kennzeichen bekommen.

Hier ein kleines Bild vom Kadett und GT :thumb:

LanciaBertone

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55

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:46

Mathias, du hast das 07er nicht verstanden.

Selbstverständlich bekommt man das auch jederzeit heute noch!
Nur heute müssen die Autos eben 30 Jahre Mindestalter haben und ein H-Gutachten haben. Das Alter werden die drei Opels ja allesamt gehabt haben.
Bis März 07 reichte für die Eintragung auf das 07er das Alter von 20 Jahren sowie deutsche Papiere bzw die TÜV-Vollabnahme bei importierten Fahrzeugen. Auch gabs damals regionale Ausnahmen für besonders seltene Fahrzeuge... war alles recht inhomogen regional geregelt.

Ausserdem ist es falsch, bei der 07er von zulassung zu sprechen.
Die 07er ist ein rotes Kennzeichen, genau wie das Händlerkennzeichen.
Autos, die auf der 07er eingetragen sind, sind dadurch nicht zugelassen!

Darum müssen diese Fahrzeuge auch nicht zur HU.

Der Fahrer eines solchen Fahrzeuges ist jederzeit für den ordnungsgemäßen Zustand des Wagens direkt verantwortlich, genau wie beim 06er Händlerkennzeichen.

Nur ist das 07er nicht frei tauschbar wie das 06er, sondern an die Fahrzeuge in der von der Zulassungsstelle ausgestellten Zuordnungsliste gebunden
Es ist für Privatpersonen (->Sammlerkennzeichen) gedacht und erweitert das Anwendungsgebiet der 06er um "Fahrten zum Zwecke der Pflege des Automobilen Kulturgutes" sprich Treffen und Oldtimerrallyes bzw -ausfahrten.

Das angeführte Problem des Missbrauches für extreme und nicht legalisierbare Tuningumbauten oder Rostlauben ist fadenscheinig gewesen.
Bereits die damalige Regelung hätte bei konsequenter Umsetzung und Kontrolle völlig ausgereicht.
Aber das ganze war eben der erste Schlag der Regierung gegen "diese alten Kisten", wo doch neue Autos so viel besser sind... 2009 kam dann die große Keule...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (2. Dezember 2010, 20:53)

Bravissimo

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56

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:54

Ich hab das schon verstanden, aber man bekommt es auch evtl. für einen 20jährigen.

Dass man es für einen 30jährigen bekommt, ist mir schon klar :thumb:

LanciaBertone

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57

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 21:06

Zitat

Original von Bravissimo
Ich hab das schon verstanden, ...

scheins net, sonst hättest des mit dem TÜV net gebracht, das ist für nicht zugelassene Autos net möglich!

Zitat


...aber man bekommt es auch evtl. für einen 20jährigen.

Legal definitiv nicht! Mit Beziehungen und unter Mißachtung des Gesetzes durch den Mann/die Frau auf der Zulassungsstelle vielleicht schon.

Sorr für das "kleinkarierte", aber da gehts schon genau.

Aber zurück zum Thema: Wir warten immer noch auf die Liste vom Sven ("Digital Racing") :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (2. Dezember 2010, 21:08)

Cris

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 21:14

Zitat

Original von LanciaBertone
Darum müssen diese Fahrzeuge auch nicht zur HU.


Das ist bei uns so eine Sache der Landkreis fordert eine HU.
In wie weit er das kann ist die Frage.

Zitat

Original von Bravissimo
Ich hab das schon verstanden, aber man bekommt es auch evtl. für einen 20jährigen.


Aber nur sehr selten, und auch nur bei bestimmten Fahrzeugen, ein 2 Golf wird nie und nimmer in diesen Genuss kommen bevor er 30 Jahre ist egal wie gut er auch sein mag.
Ich kenne jemanden der hat, bei diesem Auto (siehe Bild) schon Probleme gehabt, hat aber doch funktioniert wegen der geringen Stückzahl die gebaut wurden.
»Cris« hat folgendes Bild angehängt:
  • opel-lotus-omega.jpg
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (2. Dezember 2010, 21:15)

LanciaBertone

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59

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 21:28

Zitat

Original von Cris

Zitat

Original von LanciaBertone
Darum müssen diese Fahrzeuge auch nicht zur HU.


Das ist bei uns so eine Sache der Landkreis fordert eine HU.
In wie weit er das kann ist die Frage.


Früher konnte er das - da war der Landkreis der Herr der Anforderungen.
Es war nicht gesetzlich geregelt, sondern in er 49. Ausnahmeverordnung zur StVZO.
Es war auch da rechtlich haltbar, aber es war eben eine Grauzone.
Heute ist es gesetzlich geregelt und eine solche Anforderung ist ungesetzlich. Nur - wie kann man gegen die Zulassungsstelle vorgehen? Kaum möglich, die wissen dass man sie immer wieder braucht...

Zitat

Zitat

Original von Bravissimo
Ich hab das schon verstanden, aber man bekommt es auch evtl. für einen 20jährigen.


Aber nur sehr selten, und auch nur bei bestimmten Fahrzeugen, ein 2 Golf wird nie und nimmer in diesen Genuss kommen bevor er 30 Jahre ist egal wie gut er auch sein mag.
Ich kenne jemanden der hat, bei diesem Auto (siehe Bild) schon Probleme gehabt, hat aber doch funktioniert wegen der geringen Stückzahl die gebaut wurden.


Nein, das stimmt nicht mehr. Bis 2007 war diese Regelung für seltene Fahrzeuge tatsächlich existent. Seitdem ist es legal nicht mehr möglich, ein Fahrzeug unter 30 Jahre auf die 07er zu schreiben.

Viele Sachbearbeiter in den Zulassungsstellen wissen das aber nicht so (den Fall hat man ja auch nicht jeden Tag) genau und es werden in der Erinnerung an diese Seltenheitsregelung ab und an immer mal wieder einzelne Autos so auf die 07er eingetragen.
Dieses geschiet aber in rechtswidriger Weise und ist daher jederzeit widerufbar...
Auch müssen Versicherungen solche Fahrzeuge nicht auf ihren 07ern aktzeptieren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (2. Dezember 2010, 21:32)

Cris

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60

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 21:38

War vor 2007, damals war der Lotus (Bild) auch noch keine 20 Jahre alt.
Ich dachte diese Regelung wurde beibehalten :)
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

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