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Auto dank defekten Wagenhebers abgestürzt

blindco

Routinier

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 09.08.2004

Wohnort: Ostwestfalen

Auto: Fiat Punto GT¹

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41

Montag, 16. August 2010, 16:40

Zitat

Original von CH-Bastler

Zitat

Original von Punto60Cult

Rangierwagenheber ist da doof, den kann ich nirgends ansetzen. Müsste ich auch erst nen Adapter bauen.

Sebastian


Was für einen Adapter? Vorne hats ja extra son Knubbel am Unterboden... und für hinten die Kante anvisieren; sollte es nicht reichen wenn man vorne schon aufgebockt hat. Also soooooooooooo tief ist ja Dein Punto nicht, ne? =)


Knubbel? Das aber meines Wissens nach auch nur eine "Produktionsaufnahme" wie beim Uno und da gehört kein Wagenheber drunter!

Auch mit einem Rangierwagenheber gehört der Karren am Falz (An der markierten Stelle) angehoben. Wenn man das RICHTIG macht hält das auch ohne Probleme und gibt keine Beschädigungen.

unopepe

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 912

Registrierungsdatum: 14.01.2004

Wohnort: Bayern

Auto: Fiat Uno 70ie, Tempra1,6, Peugeot 807,Ford Focus turnier

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42

Montag, 16. August 2010, 17:37

Den uno hebt man auch net an den schwellern an. Ich geh vorne und hinten immer an die achsen

Im Gedenken an Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010

blindco

Routinier

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 09.08.2004

Wohnort: Ostwestfalen

Auto: Fiat Punto GT¹

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43

Montag, 16. August 2010, 17:43

Zitat

Original von unopepe
Den uno hebt man auch net an den schwellern an. Ich geh vorne und hinten immer an die achsen


Solang die noch nicht morsch sind gehts ohne Probleme.
Aber find da erstmal einen. ;)

M3mph15

Haudegen

Beiträge: 696

Registrierungsdatum: 22.05.2007

Auto: Ex: Punto 188a 1.9 JTD 5T aktuell: Mazda 3 MPS

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44

Montag, 16. August 2010, 21:42

Zitat

Original von blindco
Wenn man das RICHTIG macht hält das auch ohne Probleme und gibt keine Beschädigungen.


Meinen Punto bekomme weder ich, noch ein bekannter Mechaniker (der den Beruf seit über 20 Jahren ausübt) mit dem Rangierwagenheber unbeschadet hoch... Zumindest nicht mit meinem. Die Falz darf man nach einem missglückten Versuch wieder schön mit ner Zange zusammenbiegen... Mit meinem Adapter funktioniert jedoch das Problemlos.

Die Falz sieht - wenn ich mich nicht falsch erinnere - so aus, als wäre die äußere Kante über die innere umgelegt. Bei mir scheint das nicht so ganz zu passen. Oder es fehlen irgendwelche Klammern oder sonstwas. Jedenfalls ist das ganze weich wie Butter... Hab ich bisher noch nie so erlebt (und der Punto ist auch nicht der erste Wagen, den ich anhebe ;))

Mit Adapter könnte ich Problemlos eine ganze Seite auf einmal anheben ;)

LG

M3mph15

iL Toro

U mad bro...?

Beiträge: 9 601

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Wohnort: Reeperbahn

Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

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45

Montag, 16. August 2010, 21:44

ich braucht doch nur nen kanntholz längs einkerben das die kannte da rein geht...

dann kann sie auch net umbiegen....


ich hebe das fahrzeug vorne mitm werkstattwagenheber an (an der produktionsaufnahme die ziemlich viele mit einem original wekstattwagenheber hebepunkt verwechseln)
pump es hoch das beide räder in der luft sind und stelle böcke an die original wagenheber aufnahmen,danach entlaste ich den wagenheber das der wagen nur auf den böcken aufliegt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (16. August 2010, 21:48)

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

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46

Dienstag, 17. August 2010, 09:36

Zitat

Original von blindco

Zitat

Original von CH-Bastler

Zitat

Original von Punto60Cult

Rangierwagenheber ist da doof, den kann ich nirgends ansetzen. Müsste ich auch erst nen Adapter bauen.

Sebastian


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Heb niemals nen Punto an der Aufnahme unterm Auto hoch. Da hat man Ruckzuck ne Beule im Boden. Und auf die Kante setzt man den Heber auch nicht, das macht der originale auch nicht. Die eine Kante hab ich mir so verbogen. Seitdem nehm ich den originalen.

Sebastian
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schmitti

Foren Gott

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Registrierungsdatum: 23.07.2006

Auto: SW & CC

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47

Dienstag, 17. August 2010, 19:31

Ach, und auf ne Habebühne darf man mit nem Punto dann auch nicht? :rolleyes:

Auf der Kante wird aufgebockt. :thumb:


Der Mensch ist erst wirklich tot, wenn niemand mehr an ihn denkt.

cinque schwatt

Haudegen

Beiträge: 740

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Wohnort: neben münster , da wos schön is

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48

Dienstag, 17. August 2010, 20:07

Zitat

Original von iL Toro
ich braucht doch nur nen kanntholz längs einkerben das die kannte da rein geht...

dann kann sie auch net umbiegen....


der perfekte helfer beim aufbocken
das ganze dann 20cm lang , dann verteilt sich das gewicht besser wie mit einem rangierwagenheber der vielleicht auf 8cm ansetzt
hatte ich mal aus sonem hartgummi zeug - war das beste für meine einsatzzwecke
hatte das teil so oft benutzt das es irgendwann kaputt ging :sad:
In Marshalltown (Iowa), ist es Pferden gesetzlich untersagt, Hydranten aufzuessen.

Big_mac_the_crack

Haudegen

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49

Dienstag, 17. August 2010, 21:29

Zitat

Original von cinque schwatt

der perfekte helfer beim aufbocken
das ganze dann 20cm lang ,


Da liebt jemand sein Auto aber ein bisschen zu sehr... ;)
Verbrechen lohnt sich...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Big_mac_the_crack« (17. August 2010, 22:34)

flashas

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50

Dienstag, 17. August 2010, 22:14

Was ist mit den 20-30 Euro Wagenhebern aus dem Baumarkt? Da steht zumindest nicht drauf, dass man nicht drunter darf.
Meine Scotch Whisky Seite mit Deals :)

murgskater

Strafbank

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51

Dienstag, 17. August 2010, 22:26

also radwechsel mach ich immer mit dem serien ding was im kofferraum liegt und leg zusätzlich ne stahlfelge drunter... wenn ich mal unters auto kriech hol ich die auffahrrampen ausm keller...

Punto60Cult

Moderator

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52

Mittwoch, 18. August 2010, 10:45

Zitat

Original von schmitti
Ach, und auf ne Habebühne darf man mit nem Punto dann auch nicht? :rolleyes:

Auf der Kante wird aufgebockt. :thumb:


Du kannst dir gerne meine krumme Kante angucken. Auf der Bühne ist das Gewicht anders verteilt, denk ich.

Sebastian
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schmitti

Foren Gott

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Auto: SW & CC

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53

Mittwoch, 18. August 2010, 19:32

Ich glaub dir gerne das dein Kante krumm ist.
Falsch angehoben, z.b der Heber auf Pflaster verkantet, oder die Schweller zu morsch, keine Ahnung!
Auf der Bühne ist halt nur kaum Kipplast auf der Kante.

Musst doch nichts anders machn, wenn du nur dem Boardwagenheber vertraust. Ich bin halt faul und hab empfindliche Fingerknöchel :D [SIZE=3](und trotzdem ist bei allen Autos bis dato alles gerade geblieben)[/SIZE]


Der Mensch ist erst wirklich tot, wenn niemand mehr an ihn denkt.

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fiatracing

Eroberer

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54

Dienstag, 24. August 2010, 20:26

Eure Probleme möcht ich auch haben! :sad:

Bei mir in Österreich kommt man mit beinahe jedem Wagenheber unters Auto.

Mindestabstand zur Straße: 11cm auf fixe Fahrzeugteile wie Achsaufhängung oder Auspuff. :gaga:

8 cm auf flexible Teile wie Frontlippe. :catch:

Aber eigentlich wäre das ja in Deutschland auch so, wenn ich mich nicht irre!?

mfg Andy

ThorstenBravoHGT

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Beiträge: 5 243

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55

Samstag, 28. August 2010, 17:02

Zitat

Original von cinque schwatt

Zitat

Original von iL Toro
ich braucht doch nur nen kanntholz längs einkerben das die kannte da rein geht...

dann kann sie auch net umbiegen....


der perfekte helfer beim aufbocken
das ganze dann 20cm lang


hab mir auch vor jahren so ein teil aus hartholz geschnitzt, macht das leben wesentlich einfacher


die autos die immer an der kante mit dem rangierwagenheber angehoben wurden erkennt man immer schnell
das sind dann die die da am ersten durchrosten :ugly:

Zitat

Original von fiatracing
Aber eigentlich wäre das ja in Deutschland auch so, wenn ich mich nicht irre!?


ich glaube in deutschland gibts dafür kein gesetzt, nur einen richtwert

ob mans glaubt oder nicht, beim nachbarn (exfreund der tochter) stand vor jahren ein polo in der halle zum überwintern, bei dem stand in den papieren das ein einsatz im winter wegen zu geringer bodenfreiheit nicht möglich wäre
da wäre unter den bodenblechen keine zigarettenschachtel (liegend) durchgegangen