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So zum Abschied möchte ich gerne nochmal den Cinque meiner Frau vorstellen, obwohl die meisten ihn eh kennen werden. Es handelt sich um einen Ex Sporting. Der Wagen sollte am Anfangs eigentlich nur lackiert werden, da er mal nen Unfall vorne hatte und mit den Jahren hier und da kleine Rostansätze hatte.

Als er zerlegt war dachten wir naja Zeichen, Heckwischer weg und nen Bösen Blick, mehr wird nicht gemacht. Dann viel uns dies und das noch ein uns so wurden die Seitenblinker entfernt, Ferrari Türgriffe eingebaut, Spiegeldreiecke zugeschweißt, Dachleisten entfernt, ein anderer Tankdeckel eingescheißt, Heckklappe gecleant, vorne ne Hörrmann Stoßstange montiert und die hintere Stoßstange verlängert, gecleant und die Kennzeichenmulde verkleinert.
Dann wurde er in einem lila pearl lackiert.

So außen war er jetzt schick, also musste innen auch was geschehen. Also erstmal zwei Recaros gekauft und gleich zum Sattler damit, der dann Sitze Rückbank, Sonnenblenden und Seitenverkleidungen mit feinem BMW Leder und Alcantara überzog. In den Jahren gesellte sich dann ein verchromter Überrollbügel, gelederte Blinkerhebel und ein Alcantarahimmel dazu. Viele Teile wurden verchromt oder poliert, wie Handbremshebel, Lenkradnabe, Pedalarme, Sitzlaufschienen, sämtliche Schrauben und Halter.
Das Amaturenbrett wurde teilweise gecleant, mit einem Flammentrible versehen und dann schwarz lackiert, sowie viele weitere Leisten und Blenden.
Der Kofferraumausbau in GFK wurde in Wagenfarbe lackiert und teilweise mit Leder überzogen, wie auch ein Skateboard mit integriertem Monitor.

Ein FK Fahrwerk und ein paar polierte und lackierte Pls Felgen wurden noch montiert.

Einestages wurde mir ein Unfall Lancia Y angeboten mit 1,2l 16 V Motor, bei dem ich nicht nein sagen konnte. Also wurde der komplett überholt, lackiert, verchromt, mit Karbonoptik und Leder verfeinert. Dazu kamm ein 6 Gang-Schaltgetriebe. Ein Merkur Sidepipe Auspuff macht noch mehr Musik.
Der Motorraum wurde gecleant, Teile verchromt, Kabelbaum verlängert und versteckt. Bremsleitungen wurden verchromt, ebenso wie die Bremssättel und Trommeln.

Unser kleiner hat uns viel Schweiß, Blutvergiftung sowie freud und leid gebracht. Wir trennen uns nur schwer von ihm aber irgend wann muß jeder gehen. Der Cinque wird ab November ausgeschlachtet und in Teilen verkauft.

Besonders möchte ich mich beim Holger (meinem Schwager, elfenbeinfarbenes Cabrio) bedanken, der viel mitgeholfen hat, ebenso beim Bergprinz und Großmeister P die immer mit einer helfenden Hand da waren.
DANKE!

Danke für euer Lob.
Das Problem ist, das wir einfach zuviele Autos haben und zuwenig Platz. Der Ritmo steht seid 3 Jahren bei nem Bekannten und wurde nicht bewegt, sowie der GT der steht auch den halben Sommer.
Haben uns letztes Jahr nen alten 500er gekauft und da wurde auch fast noch nichts gemacht.

500: Bei mir steht schon in jeder Ecke ein Auto, brauch so ne Halle wie Du mit 12 Ecken oder mehr
FLip-86: Verkauf war schon im gespräch, aber die Jungs haben doch kein Geld
puntostyler85: Farbe wollte meine umbedingt, deshalb ist unser Marea auch in der Farbe geworden
Enes-GTR: Bilder kann ich noch welche reinstellen

Danke für die Blumen. Er wird ja nicht wegen dem Platz oder Geld geschlachtet, wir haben einfach zuviel Autos und irgend wann gehen auch mal andere Sachen vor. Hier nochmal ein paar Bilder.