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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »GTdriver« (12. Januar 2011, 23:26)
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Haut scho hi, oda?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GTdriver« (12. Januar 2011, 14:37)
Zitat
Original von GTdriver
Das die Scheibe nicht rostet ist ein Vorteil. Der andere, und weitaus größere Vorteil ist das man 4kg Schwungmasse spart.
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Zitat
Original von GTdriver
Wenn ich Dich richtig verstehe willst Du wissen inwieweit eine Mehrbelastung im Kurbeltrieb entsteht durch die leichte Schwungscheibe?
Insbesondere auf die Kurbelwelle.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GTdriver« (12. Januar 2011, 23:23)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GTdriver« (20. Oktober 2011, 15:05)
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d(O_o)b
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Jungspund
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