CarsFromItaly.info

was willst du denn für den preis falsch machen?sind doch schon fast die felgen wert
schlachten oder machen?

Für das Geld und bei der Entfernung sicher kein Fehlkauf...

Wenn Du ihn schlachten solltest, ich bräuchte die Innenausstattung und den Motor, und und und - am besten das ganze Auto

Die Spannrolle ist ein richtig teurer Spaß beim V6

da schaut man dumm, wenn man ePer zu Rate zieht, gell? Ich hab sonst noch nie für eine Spannrolle 4 grüne Scheine gezückt...

Das Problem dabei ist, dass da der über den Ölkreislauf angesteuerte Hydraulikspanner fest dabei ist, die Rolle alleine gibts nicht.
Meist ist auch der Hydraulikzylinder hinüber, das ist eine echte Schwachstelle an dem V6...
Da haben schon viele "Billiges Auto-viel Leistung - Käufer" dumm geschaut...

Es gibt aber andere Möglichkeiten, man kann den Hydraulikspanner überholen, oder einen mechanischen Spanner einbauen...

Ich schick Dir mal was per PN...


So oder so, der V6 ist kein Motor für Sparfüche, er fährt sich zwar recht schön, aber er kostet halt im Unterhalt ganz ordentlich, wenn die Wartung ansteht...
Herrichten zwecks TÜV und Verkauf ist nicht wirtschaftlich, wenn Du es ehrlich samt Zahnriemen und Spanner machst.
Wenn Du nicht ernsthaft vorhast den Thema wirklich selber intensiv zu nutzen, dann würde ich ihn nicht anpacken. Als Nebenher-Objekt ist die Überholung eigentlich zu teuer...
Wenn die Substanz passt und er sonst in Ordnung ist (nur-warum steht er dann so lange?) solltest Du das mal überlegen.

Wenn nicht, verkaufen, am Stück oder in Teilen...
Das sag ich jetzt nicht nur, weil ich Teile brauchen könnte - mit ist jeder fahrende V6 lieber als ein geschlachteter.
Aber da muss man halt auf dem Teppich der Realität bleiben...

Na dann viel Spaß beim Freischaufeln

Die AHK ist ja schon den Kaufpreis wert

Wie gesagt, so ein V6 kanns finanziell in sich haben.
Ich würde mir einen vorschnellen Startversuch an deiner Stelle verkneifen, wenn der Riemen reisst wir das teuer.
Ausserdem hast Du bestimmt nicht die richtigen Zündkabel, wenn Du noch keinen V6 hast

Man merkt, dass Du noch nix mit dem V6 zu tun hattest

Du weisst was diese Zündkabel kosten, oder?
Pro Stück etwa nen Hunderter...

Die günstigste Quelle bisher für nen Satz: Link (sind die gleichen)
u.U. passen auch die vom 155er, dann kosten die da "nur noch" soviel

Wie gesagt, V6 - da ist nix billig

Und an den Zahnriemen kommst "am Strassenrand" nicht so einfach dran, da musst einiges abbauen...

Nimm lieber ne Schaufel mit, es sind schon viele Schürzen, NSW etc kaputt gegangen wegen harten, harschigen Schneehaufen...

schickes auto! halt uns aufm laufenden! und viel glück mit dem, das wirste scheinbar brauchen...

Schönes Auto, hatte ich auch schon zwei. Der Motor ist ein Traum wenn er läuft.
Und für den Preis, super!

sieht doch wirklich ganz ordentlich aus
gut,ein bißchen rostfrass hier und da,aber der auspuff sieht ja fast neu aus.hast du mal ein startversuch gemacht?

Das sind die wahren Schnäppchen.
Wenns denn ein Schäppchen ist, wird sich ja noch zeigen...


Aber weenn, dann würde ich ihn als Erst-Thema fahren

Sieht schön aus, gratuliere um diesen Preis eigentlich sehr günstig.
Also das Lenkrad ist sehr heftig abgegriffen für diesen Kilometerstand.
Hat wohl immer mit der linken (verschwitzten) Hand gelenkt.
Aber ansonsten, Ferndiagnosen sind hier Fehl am Platz. Oder?

Und zum V6, es gibt bei vielen Alfisti immer noch günstig mal wo einen 12V oder 24V V6 liegen haben. Gerade relativ viele 164,166 und auch Kappa sind ja als V6 verkauft worden.
Daher finde ich es nicht so dramatisch betreffend eines Motors.

Probleme mit der Teileversorgung gibts allerdings schon, gerade die V6 haben ja eine Menge an Rollen etc. aber es ist halt ein Alfa Motor mit interessanten Ventiltrieb und vergesst das Ventile einstellen nicht...
Auch hat der Thema V6 einige "Lancia-Feinheiten" zum Busso-V6.

Der Motor ist einmalig, als 3.0 V6 hat er Leistung... als 2.5 V6 fand ich immer etwas schwach und ich hab auch schon ein paar Mal von Pleullagerschäden gehört.
Viel Spaß mit dem Thema Terza Serie...

Saluti!

Zitat

Original von LanciaBertone
Das sind die wahren Schnäppchen.
Wenns denn ein Schäppchen ist, wird sich ja noch zeigen...

Warum sollte es um 153 Euronen kein Schnäppchen sein?

Um diesen Preis kann man alle Teile verkaufen und es bleibt noch was...
Und wenn ein V6 12V nicht läuft, kann man immer noch eine Maschine finden...