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ich hab schon wieder eine frage in bezug auf teile :
hat der dedra jetzt einen keilriemen oder einen Keilrippenriemen oder beides ?

Es werden 3 Keilriemen angeboten :

Zitat

Keilriemen 1:
Breite: 13mm
Länge: 750mm
Zusatz: angetr. Agg.: Servopumpe, für Fahrzeuge mit Klimaanlage

Zitat

Keilriemen 2:
Breite: 13mm
Länge: 850mm
Zusatz: angetr. Agg.: Klimakompressor

Zitat

Keilriemen 3:
Breite: 13mm
Länge: 875mm
Zusatz: angetr. Agg.: Servopumpe

beim keilriemen da bin ich mir sicher das es der erste ist, weil der wagen Klima und Servo hat.

Zitat

Keilrippenriemen 1:
Länge: 1038mm
Rippenanzahl: 5
Zusatz: angetr. Agg.: Generator

Zitat

Keilrippenriemen 2:
Länge: 1063mm
Rippenanzahl: 5
Zusatz: angetr. Agg.: Generator, für Fahrzeuge mit Klimaanlage

und hier müsste es ja der 2te keilrippenriemen sein.
aber wieso wird beim keilriemen der riemen kürzer um so mehr aggregate dran sind ? normal muss der riemen mehr umwege über die rollen machen , sprich länger sein ?

gruß
Chris

achso, die treiben jeweils ein aggregat an

aber dann frag ich mich wieso mir mein ersatzteilhändler damals nur 1 keilriemen verkaufen wollte , obwohl ich alle riemen neu wollte


EDIT: noch zur probe , ob ichs wirklich verstanden hab :wenn man jetzt den klimakompressor
rausschmeißen würde(oder inte ohne klima), bräuchte man ja dann nur keilriemen 3 und keilrippenriemen 1

Zitat

Original von Turbo_Pole
guck dir doch einfach den Motor an und dann weißt du doch was alles verbaut ist und welche Aggregate dran hängen. Dann erklärt sich doch alles von selber...

wenn ich am selben ort wäre wie das fahrzeug ,hätte ich es schon längst gemacht (geht halt um teilebestellung, will nix falsches ordern)
und in so 2 wochen bin ich dann wieder bei der bella und dann sollen auch die richtigen parts da sein