Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Auto verschränken (für Doofe)

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

flashas

Lebende Foren Legende

  • »flashas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 671

Registrierungsdatum: 08.09.2007

Wohnort: München

Auto: Punto 188

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 11. Februar 2011, 00:10

Auto verschränken (für Doofe)

Ich hab es zwar schon-mal in 'nem Thread eines anderen Themas im 188er Forum gefragt, aber ich habe noch keine Antwort gefunden, die mir gefällt. Deshalb frag ich mal die Allgemeinheit:

Wie verschränke ich mein Auto ohne Bühne?!

Ich glaub ich stell mich dumm an, aber maximal aufgebockt passt keine Stahlfelge drunter. Auf Rampen hochfahren kann ich nicht und hab' auch nicht ;) Es soll ja irgendwie mit mehreren Brettern gehen, weiss aber nicht wie und hab eigentlich auch keine. Bin auch schon einseitig auf eine Art Auffahrt gefahren - war eine heikle Aktion und eine Nachbarin dachte ich lieg auf und steck fest :D Hat jmd. ne einfache Methode (ohne Bühne)?

Ecki meinte, mit 'nem anständigen Wagenheber geht das. Der wäre jedenfalls auch nicht vorhanden: Mein hydraulischer Billigwagenheber erreicht in etwa die selbe Höhe wie der Originale von Fiat.

Mir fällt noch ein, wo an der Achse anzusetzen oder mit Federspannern ranzugehen, aber das ist ja alles gefährlicher Pfusch.

Was würdet ihr mit begrenzten Mitteln machen? ;)
Meine Scotch Whisky Seite mit Deals :)

Anzugpunk

Foren Gott

Beiträge: 2 912

Registrierungsdatum: 15.06.2009

Auto: АвтоВАЗ

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 11. Februar 2011, 03:26

Unterstellböcke oder Ziegelsteine,
Grube graben usw. usf.

Was willste überhaupt machen?
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 11. Februar 2011, 07:27

zwei Holzklötze, einmel hinten lnks und vorne rechts, bzw. umgekehrt, vor die Räder stellen und drauffahren.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

Y4lka

Jungspund

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 30.01.2011

Wohnort: Wallerfangen

Auto: Fiat Punto 188a

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 11. Februar 2011, 08:43

So geht des :D

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 11. Februar 2011, 08:46

Zitat

Original von Y4lka
So geht des :D



das hat mit verschränken nix zu tun...


das ist eine Verschränkung:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (11. Februar 2011, 08:47)

Y4lka

Jungspund

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 30.01.2011

Wohnort: Wallerfangen

Auto: Fiat Punto 188a

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 11. Februar 2011, 08:48

Aso sry dachte der wolt nur wisse wie man höher grigt....halt mich besser raus :D

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 11. Februar 2011, 08:50

mir ist auch noch nicht ganz klar, wozu das bei nem Punto gut sein soll, ausser die Karosse extrem zu belasten...

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 11. Februar 2011, 08:54

Das ist doch ganz einfach. Nicht jeder hat ne Bühne um unters Auto zu kommen. Dann muss man das halt so machen.

Ach jetzt ja, zweiter anlauf:

Er will denk ich gucken ob er mit Felgen und Federn durch den TÜV kommt oder obs irgendwo streift.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

Registrierungsdatum: 08.01.2004

Wohnort: Ostschweiz

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 11. Februar 2011, 09:02

Ich schätze mal er will die max. Belastung simulieren um zu schauen, ob die Rad-Reifenkombi streift beim Einfedern bei voller Beladung...
FIAT...what else?

cobraeyez II

Foren Gott

Beiträge: 2 599

Registrierungsdatum: 24.12.2003

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 11. Februar 2011, 10:07

Zitat

Original von CH-Bastler
Ich schätze mal er will die max. Belastung simulieren um zu schauen, ob die Rad-Reifenkombi streift beim Einfedern bei voller Beladung...

wobei zu beachten wäre, dass eine "starrachse" (siehe hinterachse punto) beim
verschränken völlig anders einfedert als bei beidseitiger belastung (z.b. bei bodenwellen).. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (11. Februar 2011, 13:47)

flashas

Lebende Foren Legende

  • »flashas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 671

Registrierungsdatum: 08.09.2007

Wohnort: München

Auto: Punto 188

  • Private Nachricht senden

11

Freitag, 11. Februar 2011, 10:07

Ganz genau, der Sinn ist maximales Einfedern zu simulieren, auch wenn's bei der Heckachse idiotisch ist, aber solange der Tüv das auch so macht.

Wenn ich nix falsch gelesen hab waren die Ratschläge bisher auch für die Katz.
Ein großes Holzstück vors Rad zu legen und draufzufahren ist wegen der Tiefe stark begrenzt. Bei geringem Ausmaß bringt wohl der Bordstein mehr ;)
Ne Rampe kann ich vor keinem Rad platzieren.

Wenn ich mim Wagenheber maximal aufbock, federt das Rad soweit aus (runter), dass zwischen Reifen und Boden ne Handbreit Platz ist. Deshalb kann ich da keine Stahlfelge drunter legen ;)

Ich hab zB Unterstellböcke da, aber Versteh wohl nicht wo die hin sollen. (@Anzugpunkt)


Edit: @cobraeyes: Ganz genau. Deshalb immer schon zu Prüfern fahren, die das nicht rallen *g*
Meine Scotch Whisky Seite mit Deals :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »flashas« (11. Februar 2011, 10:12)

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

12

Freitag, 11. Februar 2011, 10:07

Nur mal ein Tip am Rande: Wenn der Prüfer versucht zwischen Stoßstange und Reifen nen Kugelschreiber reinzustecken und er es nicht schafft, dann sieht das Auto erst gut aus :D

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 11. Februar 2011, 10:15

Wenn du mit nix unters Auto kommst, dann wird das ohne Bühne nix.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

Werbung

flashas

Lebende Foren Legende

  • »flashas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 671

Registrierungsdatum: 08.09.2007

Wohnort: München

Auto: Punto 188

  • Private Nachricht senden

14

Freitag, 11. Februar 2011, 10:51

Okay. Ich dacht nur, das gibt's ja nicht, ich stell mich aber blöd an ;)
Meine Scotch Whisky Seite mit Deals :)

Markus

Super Moderator

Beiträge: 3 730

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 11. Februar 2011, 12:16

Geh mit deinem hydraulischen Wagenheber unter den Querlenker. Dann federt das Rad beim Anheben nicht aus und Du kannst eine Felge oder ein Brett o.ä. mit ca. 10cm unterlegen.


Hinten gehst Du zum Aufbocken unter die Achsschwinge. Auch dann federt nichts aus.


Mit dem hydraulischen Wagenheber sollte das machbar sein. Mit dem originalen klappts nicht.....

flashas

Lebende Foren Legende

  • »flashas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 671

Registrierungsdatum: 08.09.2007

Wohnort: München

Auto: Punto 188

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 11. Februar 2011, 12:34

Okay, so hab ich mir das auch gedacht, war mir nur sehr unsicher (wegen Abrutschgefahr). Ob das zwecks Höhe klappt bin ich auch skeptisch, aber werd das wohl mal vorsichtig ausprobieren.
Meine Scotch Whisky Seite mit Deals :)

ExYellowCab

CFI Supporter

Beiträge: 696

Registrierungsdatum: 14.01.2004

Wohnort: Hamburg

Auto: 500 Cabrio

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 11. Februar 2011, 13:08

Zitat

Original von cobraeyez II
.....eine starrachse (siehe hinterachse punto) .....


öhm...seit wann hat der Punto 'ne Starrachse ??

flashas

Lebende Foren Legende

  • »flashas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 671

Registrierungsdatum: 08.09.2007

Wohnort: München

Auto: Punto 188

  • Private Nachricht senden

18

Freitag, 11. Februar 2011, 13:24

Zitat

Original von ExYellowCab

Zitat

Original von cobraeyez II
.....eine starrachse (siehe hinterachse punto) .....


öhm...seit wann hat der Punto 'ne Starrachse ??

Seit "immer" - außer dir geht es um (evtl.) falschen Fachjargon, dann hat er zumindest keine Einzelradaufhängung ;)
Meine Scotch Whisky Seite mit Deals :)

cobraeyez II

Foren Gott

Beiträge: 2 599

Registrierungsdatum: 24.12.2003

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

  • Private Nachricht senden

19

Freitag, 11. Februar 2011, 13:46

Zitat

Original von ExYellowCab
öhm...seit wann hat der Punto 'ne Starrachse ??

hast recht.. halbstarrachse bzw. verbundlenkerachse wäre die richtige bezeichnung..

ExYellowCab

CFI Supporter

Beiträge: 696

Registrierungsdatum: 14.01.2004

Wohnort: Hamburg

Auto: 500 Cabrio

  • Private Nachricht senden

20

Freitag, 11. Februar 2011, 15:12

Zitat

Original von flashas

Zitat

Original von ExYellowCab

Zitat

Original von cobraeyez II
.....eine starrachse (siehe hinterachse punto) .....


öhm...seit wann hat der Punto 'ne Starrachse ??

Seit "immer" - außer dir geht es um (evtl.) falschen Fachjargon, dann hat er zumindest keine Einzelradaufhängung ;)


Aha,
dann kann Ich als exFiatMech hier scheinbar jetzt etwas lernen. :hmm:

Und ich dacht immer der Punto 176 hat hinten eine Einzelradaufhängung mit Längslenkern. :thumb: *???*

Edit: Uno, Punto 188 und Stilo haben Verbundlenkerachse, Punto 176 Einzelradaufhängung !!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ExYellowCab« (11. Februar 2011, 15:16)

  • 1
  • 2