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r0cksau

Haudegen

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61

Samstag, 5. November 2011, 20:03

naja.. habs ihm schon ganz zu anfangs gesagt das er das schaun soll...

aber wenn man halt net alles selber macht

*duckrenn*

EMTEC-Multimedia

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62

Samstag, 5. November 2011, 20:25

Ich hätte ein Loch reingebohrt und ein Gewinde reingeschnitten und dementsprechend eine Schraube rein... das hält ;)

r0cksau

Haudegen

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63

Samstag, 5. November 2011, 20:27

joa das is auch ne Idee.

mal schuan wie lang das so hebt

LanciaBertone

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64

Samstag, 5. November 2011, 21:25

Zitat

Original von EMTEC-Multimedia
Die Riemenscheibe beim 8V ist doch aus Guss?! :zweifel:
wie geschweißt?


ganz problemlos geschweisst... Guss schweissen geht wenn mans kann :D

Zitat

Original von EMTEC-Multimedia
Ich hätte ein Loch reingebohrt und ein Gewinde reingeschnitten und dementsprechend eine Schraube rein... das hält ;)


das mit dem Loch bohren auf der Schmalseite ist doch bei sowas Mist... DAS hält doch nie... bei der Drehzahl...

Zitat

Original von r0cksau
naja.. habs ihm schon ganz zu anfangs gesagt das er das schaun soll...


A) weiß ich des nimmer... (ist ja schon wiederne Zeit her...)
B) ist das ja mal sowas von unwahrscheinlich, wann passiert sowas schon...
C) hat die Scheibe von der Seite echt gut ausgesehen - zumindest im Vergleich zur Scheibe von den anderen 8V... :ugly:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (5. November 2011, 21:29)


r0cksau

Haudegen

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65

Samstag, 5. November 2011, 22:46

danach is man immer schlauer

LanciaBertone

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66

Samstag, 5. November 2011, 23:07

Zitat

Original von r0cksau
danach is man immer schlauer


ein wahres Wort - gelassen ausgesprochen :thumb:

r0cksau

Haudegen

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67

Samstag, 5. November 2011, 23:10

na immer doch

EMTEC-Multimedia

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68

Samstag, 5. November 2011, 23:15

hauptsache der Fehler wurde gefunden und behoben.

gibt es evtl. Bilder damit die Nachwelt auch was davon hat :D

r0cksau

Haudegen

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69

Samstag, 5. November 2011, 23:20

ich hab keine gemacht .. aber vielleicht macht er ja noch welche ;)

turbohaller

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70

Sonntag, 6. November 2011, 10:23

Wenigstens immer noch einfacher als eine kaum vorhandene Elektronik zu finden.
Gerd

ebe

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71

Montag, 7. November 2011, 21:40

herzlichen glückwunsch ;)
mfg ebe

Zitat:
....zu ebe´s aussage - Inhalt perfekt, Rechtschreibung katastrophal....

Real Turbo, no fucking downsizeengine!!!!!!!!!

LanciaBertone

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72

Montag, 7. November 2011, 22:53

Zitat

Original von turbohaller
Wenigstens immer noch einfacher als eine kaum vorhandene Elektronik zu finden.
Gerd


?(

Es war wirklich frustrierend, einen elektrischen/elektronischen Fehler nachzufahnden, den es gar nicht gab...

Erschwerend kam hinzu, dass sowohl Fiat-WHB als auch EPer diesen Unterschied der 834.B Motorversion ggü. den älteren 8V Varianten nicht kennen. Dort wird teils auf die alte Version des 8V Motors Bezug genommen, mit Drehzahlsensor, etc...