Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Nockenwelle HGT defekt

RBZ

Foren As

  • »RBZ« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 14.02.2010

Auto: Fiat Punto / Audi A4

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 14. März 2011, 19:40

Nockenwelle HGT defekt

Moin hat schon mal einer mal ne defekte Auslasnockenwelle beim HGT gehabt ?

Habe am Samstag den Ventieldeckel abgeschraub und festgestellt das der Nocken vom
3ten Zylinder weg ist.

Naja einer ist ja noch da :)
Ich fahre Fiat Punto 188 HGT Abarth

project hgt

Tripel-As

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 16.08.2010

Auto: 188 1,2 + 1,8 Fiat Barchetta Alfa 156

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 14. März 2011, 22:10

also ich würde die auf jeden Fall tauschen, aber die viel wichtigere Frage ist doch, woist der Nocken hin? wenn er als Abrieb im Motor verteilt ist (wovon ich ja nunmal ausgeh) dann wirds aller höchste Eisenbahn was zu unternehmen...

iCstyle

Tripel-As

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 29.03.2010

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto 188a HGT Rally Edition

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 14. März 2011, 22:11

hört sich irgendwie krass an... hast du davon nichts gespürt?
Mein Rally

Abarthing86

König

Beiträge: 877

Registrierungsdatum: 02.05.2010

Wohnort: nahe Sulingen

Auto: 188a Abarth & A4 B6 1,8T

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 14. März 2011, 22:46

Zitat

Original von iCstyle
hört sich irgendwie krass an... hast du davon nichts gespürt?


Ich antworte einfach mal für meine bessere Hälfte.^^

Nö haben DAFÜR nicht wirklich anzeichen gehabt. :eek2: :sad:
Sonst hätten wir uns natürlich schon früher drum gekümmert. :autsch: :sad:


@project hgt: klar, getauscht wird sie natürlich. das steht außer frage.
RBZ wollte sich nur mal bei anderen HGT-Fahrern erkundigen, ob jmd. schonmal so etwas hatte. ;) :)
Es ist eigentlich nicht so zickig gemeint, wie es sich anhört!! :D :thumb:

Boykottiert E10!! Diese Pampe braucht keiner!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Abarthing86« (14. März 2011, 22:48)

Syn@PuntoHGT

Haudegen

Beiträge: 555

Registrierungsdatum: 21.10.2004

Wohnort: Freiburg

Auto: Honda Civic 2.2i-CTDi Sport

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 14. März 2011, 22:53

es gab bei den 1.8er fehlerhafte nocken, welchen baujahr hat deiner ?
Punto HGT R.I.P + 14.07.2010 +

project hgt

Tripel-As

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 16.08.2010

Auto: 188 1,2 + 1,8 Fiat Barchetta Alfa 156

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 14. März 2011, 22:55

also ich hab noch eine hier liegen :pfeif:

Abarthing86

König

Beiträge: 877

Registrierungsdatum: 02.05.2010

Wohnort: nahe Sulingen

Auto: 188a Abarth & A4 B6 1,8T

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 14. März 2011, 22:58

also der ist Bj. 2002


Was soll die Nockenwelle kosten

und aus welchem Bj ist die
Es ist eigentlich nicht so zickig gemeint, wie es sich anhört!! :D :thumb:

Boykottiert E10!! Diese Pampe braucht keiner!!

project hgt

Tripel-As

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 16.08.2010

Auto: 188 1,2 + 1,8 Fiat Barchetta Alfa 156

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 14. März 2011, 23:51

hast ne PN

Abarth Fan

Tripel-As

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 30.10.2010

Wohnort: Hamburg

Auto: Punto HGT Abarth, Peugeot 306 1.6

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 15. März 2011, 01:50

@ Syn@PuntoHGT : Bei welchen Baujahr trat das auf mit den Nocken? Ich habe auch einen Bj. 2002.
Einmal Punto immer Punto

Der den Golf jagt

"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl

iCstyle

Tripel-As

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 29.03.2010

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto 188a HGT Rally Edition

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 15. März 2011, 07:46

würde mich auch mal interessieren.. und v.a. ob man das überprüfen kann ohne was auszubauen. irgendwie durch den öldeckel?
Mein Rally

project hgt

Tripel-As

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 16.08.2010

Auto: 188 1,2 + 1,8 Fiat Barchetta Alfa 156

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 15. März 2011, 19:07

besteht jetzt Interesse?

iCstyle

Tripel-As

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 29.03.2010

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto 188a HGT Rally Edition

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 15. März 2011, 19:33

JA!
Mein Rally

RBZ

Foren As

  • »RBZ« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 14.02.2010

Auto: Fiat Punto / Audi A4

  • Private Nachricht senden

13

Donnerstag, 17. März 2011, 23:20

Also ich denke mal das man es nicht ganz so einfach prüfen kann.

Meiner lief auch ohne Probleme, habe es aber erst gesehn als ich den V Deckel ab hatte.

Naja habe eine Nockenwelle von einem Coupe, mein Chef war großzügig :)
Ich fahre Fiat Punto 188 HGT Abarth

Werbung

Abarth Fan

Tripel-As

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 30.10.2010

Wohnort: Hamburg

Auto: Punto HGT Abarth, Peugeot 306 1.6

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 17. März 2011, 23:31

Und wo ist die abgebrochene Nocke? Hast du sie gefunden?
Einmal Punto immer Punto

Der den Golf jagt

"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl

project hgt

Tripel-As

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 16.08.2010

Auto: 188 1,2 + 1,8 Fiat Barchetta Alfa 156

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 18. März 2011, 23:32

Die Nocke hängt in Form von feinem Abrieb in seinem Motor....

RBZ

Foren As

  • »RBZ« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 14.02.2010

Auto: Fiat Punto / Audi A4

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 19. März 2011, 15:19

Genau, oder hat sich im Ölfilter angesammelt
Ich fahre Fiat Punto 188 HGT Abarth

Abarth Fan

Tripel-As

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 30.10.2010

Wohnort: Hamburg

Auto: Punto HGT Abarth, Peugeot 306 1.6

  • Private Nachricht senden

17

Samstag, 19. März 2011, 22:09

Wie kann sowas passieren? Dass sich die Nocke abreibt ist schon heftig.
Einmal Punto immer Punto

Der den Golf jagt

"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl

Syn@PuntoHGT

Haudegen

Beiträge: 555

Registrierungsdatum: 21.10.2004

Wohnort: Freiburg

Auto: Honda Civic 2.2i-CTDi Sport

  • Private Nachricht senden

18

Sonntag, 20. März 2011, 00:36

entweder schlecht nitriert/gehärtet -> fehlerhaft oder hydrostössel defekt.
Punto HGT R.I.P + 14.07.2010 +

Abarthing86

König

Beiträge: 877

Registrierungsdatum: 02.05.2010

Wohnort: nahe Sulingen

Auto: 188a Abarth & A4 B6 1,8T

  • Private Nachricht senden

19

Sonntag, 20. März 2011, 10:52

Bin ja jetzt mal echt gespannt, wie er sich fährt, wenn wir ihn quasi runderneuert wieder von der Bühne haben. =)
Haben seit 4 Wochen die 50-PS-Polo-bj.2002-Gurke von meiner Ma. :bash:
Ich kann sie echt nicht mehr sehen. :sad: :rolleyes: :autsch:
Man hat grundsätzlich das Gefühl, dass man den Polo snschieben muss, damit er überhaupt vorwärts kommt. :drive: *play*
Es ist eigentlich nicht so zickig gemeint, wie es sich anhört!! :D :thumb:

Boykottiert E10!! Diese Pampe braucht keiner!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Abarthing86« (20. März 2011, 10:52)

Chris_one

Mitglied

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 14.05.2011

Wohnort: Kempen

Auto: Punto188 HGT

  • Private Nachricht senden

20

Sonntag, 15. Mai 2011, 22:17

Habe gestern auch den Ventildeckel abgehabt ,bei mir sind 2 Nocken eingelaufen , nicht weg ,sondern richtig spitz gelaufen ^^
Grüsse vom PP :D