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Routinier
Registrierungsdatum: 14.07.2006
Wohnort: Ibbenbüren
Auto: Alfa 159 SW 1.9JTDm und Autobianchi A112
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drsnuggles« (3. Juni 2011, 11:46)
Zitat
Check mal die Unterdruckschläuche zum Turbolader und Ladedruckregelventil...wird mit sicherheit nur einer abgerutscht / undicht / vom Mader zerkaut sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anzugpunk« (3. Juni 2011, 21:57)
Zitat
Dann werd ich das Auto mal zu ATU bringen, die sollen sich die Schläuche mal anschauen.
Zitat
Es war einfach so viel los in meinem Leben im letzten Jahr und hab km gerissen ohne Ende
Zitat
Von oben seh ich tatsächlich herzlich wenig, da kommt man wohl nur auf der Hebebühne vernünftig ran?
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »drsnuggles« (30. Juni 2011, 21:10)
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Haut scho hi, oda?
Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Zitat
a.) Es sind die Vakuumleitungen von der Vakuumpumpe zum
Elektro-Pneumatischen-Wandler (EPW) und vom EPW zum Turbolader auf
mechanischen Verschluss bzw. Knickstellen zu untersuchen. Sollten die
Vakuumleitungen mechanisch verschlossen oder abgeknickt sein, kann die
Dose des VTG-Laders nicht ausreichend belüftet werden. Dadurch bleibt
der Ladedruck auf Werten, die über der Vorgabe des Motorsteuergerätes
liegen. In der Folge wird der Fehlercode P0234(52) gesetzt.
Zitat
Die Werkstatt vermutet einen Fehler/Bruch im Kabelstrang oder ein defektes Steuergerät.
Zitat
Wenn die Temperatur dauernd auf Anschlag ist, wird die Leitung vom Steuergerät zum Sensor defekt sein. Ein bisschen in die Schaltpläne schauen und es lässt sich schnell überprüfen ob die Vermutung stimmt.
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Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Zitat
Original von Anzugpunk
Vorausgesetzt man hat nen Schaltplan. Hat ATU nen Elearn-Zugang?
Zitat
Nochmal zu FIAT: habt ihr Erfahrung darin, ob FIAT sich bei solchen Dingen kulant zeigt und ggf. einen Großteil der Kosten, z.b. für ein Steuergerät oder eben Austausch des Kabelstrangs, übernimmt?
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Zitat
Original von drsnuggles
Der Mechaniker der freien Werkstatt dort meinte, die Prüfung des Kabelstranges vom Sensor zum Steuergerät könne sicher mehrere Stunden benötigen (was deiner Aussage, fiat5cento, irgendwie widerspricht?!).
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