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katziki

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1

Montag, 15. August 2011, 01:22

Und nun was Neues im Punkto Fiat Palio Weekend

Hallo Ihrs,

schade das man das Thema hier nicht ändern kann.........

aber nun gibt es etwas Neues bei uns. Konnte gestern einen Palio Weekend 1.2 günstig ergattern. BJ 12/99, HU 6/2013, knapp 100.000 km gelaufen.

Ist zwar kein Neuwagen, sieht aber auf den Bildern echt gut aus. Auch die Beschreibung ist sehr ehrlich gewesen. Schön, das es die Bucht gibt....... :D

Hoffe nun, das ich den Wagen am nächsten WE abholen kann.

Dann werde ich sehen, was ich vom alten Palio auf den " Neuen " umbauen muss. :cool:

Drückt mir mal die Daumen, das es nicht all zu viel sein wird. Alufelgen ist schon klar, die hat der " Neue " nicht.

Rest muss ich halt sehen.......

Also auf ein Neues mit einem Fiat Palio Weekend :thumb:

Gruß Ines
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Fiat Palio Weekend 1.2 BJ 99 und Opel Astra F Cabrio Bertone Ausstattung BJ 98

katziki

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2

Samstag, 20. August 2011, 23:24

So morgen ist es dann soweit. Da holen wir den Wagen ab. Rote Nummern liegen schon in meinem Wagen. Bin sehr gespannt auf das Überraschungspaket ;)

Zahnriemen und Wapu muss ich machen, da konnte mir der Vorbesitzer nicht sagen, wann es das letzte Mal gemacht wurde. Ölwechsel mach ich dann wohl gleich mit, wo ich denn grad dabei bin.....

Aber da hab ich Dienstag Vormittag schon einen Termin mit meinem Schrauber :thumb:

Tja und wir werden die Abholung mit einem Besuch bei Freunden verbinden. Die wohnen nur 3 km vom Abholungsort entfernt...

:autsch: Hätt ich das vorher gewusst, hätt ich den Freund ja mal zur Besichtigung hingeschickt........ ( :bash: der schraubt ja auch nur an seinen Autos rum und hat Ahnung )

Naja, egal, ich werde weiter berichten

Gruß Ines
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katziki

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3

Sonntag, 21. August 2011, 21:31

So, nun mal das erste Foto von dem zweiten Palio
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  • 21082011228.jpg
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katziki

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4

Freitag, 26. August 2011, 00:35

Also Zahnriemen und Wapu musste ich nicht umbauen. Sind noch im guten Zustand.

Umgebaut wurden bisher die Dachreling, die Blinker und noch einige andere Kleinteile.

Fahren tut sich der Neue jedenfalls gut und auch am Motor sieht es noch sehr gut aus. Ach ja und den Ölwechsel konnte ich mir auch sparen. Allerdings wird die Ventildeckeldichtung erneuert und die Dichtung Wasserflansch am Zylinderkopf, da trieft es ein bißchen Kühlwasser.

Scheinen echt einen Glücksgriff gemacht zu haben.

Jedenfalls konnte ich den Neuen heute schon anmelden und man beachte bitte die Kennzeichen :D

Ach ja, der Blaue mit der Nummer 407 ist der Ältere :D

Haben nun beschlossen den Alten noch ein wenig in einer Halle unter zustellen, falls doch noch etwas bei den Schwarzen auftreten sollte.....

Gruß Ines
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Anzugpunk

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5

Freitag, 26. August 2011, 01:48

Zitat

Haben nun beschlossen den Alten noch ein wenig in einer Halle unter zustellen, falls doch noch etwas bei den Schwarzen auftreten sollte.....


Im Zweifelsfall schlachten und einlagern. ^^ :D
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katziki

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6

Freitag, 26. August 2011, 20:51

:pfeif: Eigentlich wollte ich mein Cab zum H bringen und nicht den Fiat.......

........ aber irgendwie ist der Fiat Palio ja auch eine Rarität, werde mal in mich gehen, ob ich nicht doch versuche zwei Autos zum H zu bringen :cool:

LG Ines
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iL Toro

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7

Freitag, 26. August 2011, 20:56

palio ne rarität?
für mich ist es ne ausgeburt der hölle... :ugly:

dann lieber ne marea sw... :D

katziki

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8

Freitag, 26. August 2011, 23:24

Nun jedem das Seine........ *???*

wir finden den Palio als Kombi genial und deswegen gab es halt nun den zweiten :D

Gruß Ines
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iL Toro

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9

Freitag, 26. August 2011, 23:35

das stimmt wohl..jeder wie er mag.... :thumb:

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katziki

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10

Sonntag, 28. August 2011, 03:57

:sad: aber so langsam verzweifel ich.......gibt ja kaum Infos im Netz über dieses Auto..........

Das kann es doch nicht sein :bash:

Ist der Fiat Palio Weekend denn wirklich so ein Stiefkind ?(

Über mein Cab finde ich mehr Infos........

Aber ich werde nicht verzagen und das Fiat Werk dann selber befragen.......
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Ark

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11

Sonntag, 28. August 2011, 10:34

Servus!
Was willste den genau wissen?
Der Motor ist ein 1.2l 8 Ventiler Fire motor (freiläufer) mit Mpi (Multipointinjektor).
Ist ähnlich aufgebaut wie beim Uno/Punto bzw. wie fast alle fire-motoren.
Wenn du nichts spezifisches für deinen Palio findest, würde ich mich am Uno bzw.Punto orientieren.
Da wie gesagt die fire-motoren ziehmlich ähnlich aufgebaut sind,
musst halt nur aufpassen ob spi (singlepointinjektor) oder mpi (multipointinjektor)
bzw. auf die Steuergeräte (da gibts auch verschiedene).

Gruss ark

bacardi-brava

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12

Sonntag, 28. August 2011, 10:55

:D :D es gibt sogar einen nachfolger,
nur heißt er albea

http://www.panelvankiralama.com/fiat-albea.html
mein zweites auto ist ein bordstein-ferrari *lol*

damit der geist zu arbeiten beginnt, muß man dem körper alkohol
zuführen (leopold fiegl ) :D :D

Anzugpunk

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13

Sonntag, 28. August 2011, 18:35

Gab nochmal Facelift für Reisland.






und den "Adventure"



Den alten gibts aber auch noch neu.

http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/732577094/
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katziki

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14

Sonntag, 28. August 2011, 22:01

Nun, ich danke Euch ers tmal für die Antworten. Dachte eigentlich so an Schaltpläne oder Motorpläne, die ja in der Betriebsanleitung nicht drin sind.

Oder wo sitzt zum Beispiel der Pollenfilter?

Gruß Ines
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katziki

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15

Dienstag, 6. September 2011, 01:00

*???* Kann mir denn wirklich keiner weiterhelfen...........
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MikeGT

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16

Dienstag, 6. September 2011, 07:34

Pollenfilter sitz links im fußraum. Wenn du den das erstemal siehst wirst nicht glauben das er das sein soll...
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

katziki

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Dienstag, 6. September 2011, 18:08

Okeee....... dann schau ich dort mal
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katziki

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18

Dienstag, 21. August 2012, 00:02

:pfeif: da bin ich dann mal wieder und ich weiß, ich vernachlässige das Auto meines Mannes :bash:

Bisher lief der " neue " Palio recht gut. Nur das Kupplungsseil war zwischenzeitlich mal gerissen.........

Nun vor einiger Zeit erzählte Menne mir dann, das er immer wieder Wasser nachfüllen muss.

Ok, mal einen Blick in den Motorraum geschmissen und festgestellt, sieht doch alles gut aus...... ist halt ein altes Auto. Fahr mal weiter und melde den weiteren Wasserverbrauch regelmäßig.

X( Wie mein Menne so ist, meldete er nicht weiter..... tja und nun kam der Anruf:

Bin liegen geblieben, der Wagen kocht und links neben dem Motorblock ist alles nass. Kühlwasser ist auch keines mehr da........ :zweifel: Aber der Wagen geht in meiner Firma in die Werkstatt....... bitte schön, soll er doch :bash:

:hmm: aber nun bin am überlegen.......links saß doch die Wapu, oder irre ich da?

Geht die wirklich so ohne Leckerei kaputt? Habe heute morgen extra noch mal geguckt, auf dem Stellplatz vom Palio waren keine Flecken zu sehen!

Zylinderkopfdichtung kann es nicht sein, der Wagen blies nicht weiß raus...

Vielleicht kann mir ja einer helfen, denn der Firmenwerkstatt traue ich nicht wirklich.....

Und ich Nudeln hatte schon mit meinem Schrauber gesprochen, das wir bald an den Fiat ran müssen :autsch: Wir sahen es aber noch nicht so ernst, weil ich ja keine regelmäßige Rückmeldung bekam :autsch:

LG Ines
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GTVpit

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Dienstag, 21. August 2012, 00:48

Zitat

Original von katziki

Zylinderkopfdichtung kann es nicht sein, der Wagen blies nicht weiß raus...


Ohne Wasser geht das auch schlecht :D

Bei einer defekten Kopfdichtung muss es nicht zwangsläufig weiss rauchen.....

Pit

katziki

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20

Dienstag, 21. August 2012, 20:11

Kühlwasserverlust

Hallo, so nun haben wir den Ursprung des Wasserverlustes gefunden:

Ist der rote Ring eine Dichtung oder wurde der Metalldeckel vom Werk damals ein gepresst?

Wie bekommt man diesen Deckel am besten wieder fest?

LG Ines
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