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Kurze Frage zu der Beflockung: selbst helle farben wie Beige, weiß und andere, spiegeln nicht in der scheibe, richtig?
Ist ja "stoff" oder wie man das nennt, richtig?
"I don't wanna turn on the radio and hear some band singing about how some girl hurt them, I wanna hear about how much this world fucking sucks."
- Scott Vogel
Aber mal ne Frage für mich als Laien was so Rennsportumbauten angeht. Ich kenne halt immer nur diese massiven Querlenker, dass sieht bei dir alles etwas dünn aus? Aus was für Material sind die Querlenker bzw. sieht dass von der ganzen Kontruktion natürlich ganz anders als Serienmäßige Querlenker, welche Vorteile haben diese?
also zur zeit sind das nur 1/2 zoll wasserleitungsrohre , das ist nur mal das layout das man sieht wie man mit der geometrie hinkommt, später wird das natürlich alles aus hochfesten stahl gefertigt und statt den gummilagern alles aus uniball.
sinn ist das alles frei einstellbar ist, das auto wird viel prezieser zu fahren(da kein gummi nachgibt), die wartung ist auch einfacher und gewicht spielt auch noch ne rolle( ungefederte masse)
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von Markus bella
, das ist nur mal das layout das man sieht wie man mit der geometrie hinkommt, später wird das natürlich alles aus hochfesten stahl gefertigt und statt den gummilagern alles aus uniball.
Du hast zwar das schnellere Auto aber ich bin vor dir 
