Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

FatedPhanter

Jungspund

  • »FatedPhanter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 21.07.2009

Wohnort: Stadtroda

Auto: Lancia kappa 3,0 V6

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 31. August 2011, 21:03

Motor unterschied lancia kappa 3,0

Moinsen ich bräuchte mal rat in wie weit unterscheiden sich der Lancia Kappa 3,0 zu dem Alfa 166 3,0 beides sind ja 24V Maschienen der alfa hat unwesentlich nen bissi mehr leistung mir gehts aber darum steuerzeiten sind die bei dem motoren gleich?kann man die Köpfe mit den rumpfmotor aus dem kappa kombinieren oder gar den ganzen motor rein setzen? bräuchte mal nen bissi rat dazu


Danke schon mal...

GTVpit

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 576

Registrierungsdatum: 11.12.2006

Wohnort: Bodensee und Augsburg

Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 31. August 2011, 21:15

Beim 12V V6 im Thema und 164 waren sie identisch,hab damals auch zwei Themas mit 164er Motoren ohne Anbauteile ersetzt. Hat alles gepasst,da word beim 24V auch kein Unzerschied sein was Block/Kopf und Nocken angeht.

Pit

FatedPhanter

Jungspund

  • »FatedPhanter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 21.07.2009

Wohnort: Stadtroda

Auto: Lancia kappa 3,0 V6

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 31. August 2011, 21:19

na das wär klasse weil bei meinen kappa ist genau nach 2 monaten nach kauf der zahnriemen gerissen und die ventile hats erwischt der rest schaut klasse aus auch die kolben etc ...

GTVpit

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 576

Registrierungsdatum: 11.12.2006

Wohnort: Bodensee und Augsburg

Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 31. August 2011, 21:40

Nach ZR Riss am 3.0l unbedingt auch die Lagerschalen der Pleuel ersetzen! Ist mir persönlich am 3.2 gerissen,Kopf komplett gerichtet und nach keinen 800 KM hatte ich Lagerschaden,und war ca auch kein Einzelfall im Alfisti.Net Forum ist es einigen so ergangen nach ZR Riss am 3.0 und 3.2,am besten direkt gleich mit ersetzen!

Pit

mechaniker

Routinier

Beiträge: 313

Registrierungsdatum: 20.09.2004

Wohnort: Braunsdorf

Auto: cinque sporting

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 1. September 2011, 12:35

meine info ist, das die Blöcke aus´m 166er und Kappa nicht gleich sind. Es soll wo unterschiede bei der Ölpumpe geben. Baugleich mit den Kappamotoren sollen wo die aus dem 164er sein.

Fals du paar Teile brauchst, ich hab noch welche da vom 164er (Pleuel,Kolben,Lagerschalen,Köpfe)

GTVpit

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 576

Registrierungsdatum: 11.12.2006

Wohnort: Bodensee und Augsburg

Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

  • Private Nachricht senden