Einbau Antipolterbuchsen!

TOF

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41

Donnerstag, 25. Mai 2006, 13:17

Wenn ich mich richtig entsinne, dann bist Du an der Stelle falsch!

Die Buchse muss an die Stelle, wo im kleinen Bild die (1) hinzeigt, die von Dir gezeigte Stelle liegt aber in diesem Bild unter der (5).

Dies bestätigt auch, das erste Bild des Beitrags:

Bitte um Korrektur, wenn ich irre!

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DerChristian

Routinier

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42

Donnerstag, 25. Mai 2006, 13:26

Genau so ist es! Hätte mich auch gewunder, wenn es nicht problemlos passen würde.
Es muß dort verbaut werden, wo die grünen Pfeile sind, er baute es aber dahin, wo die roten sind:

»DerChristian« hat folgendes Bild angehängt:

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WACK_DONALDS

Jungspund

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43

Donnerstag, 25. Mai 2006, 14:37

lol, bin ich blöd, genauer schauen hilft :bash:

Danke für eure Hilfe!

Habs inzwischen geschafft. Da warn aber schon solche Buchsen drauf, hab jetzt noch nit probiert obs poltern weg isch, aber ich hab irgendwie die Vorahnung, dass da mehr kaputt ist.

Naja, allerspätestens im November wenn TÜV ansteht gehts eh auf den Schrott mit dem Dreckbock

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DerChristian

Routinier

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44

Freitag, 26. Mai 2006, 10:03

Dann gib aber vorher ne Info, da gibts sicher ein paar Teile, die die Leute dir gerne abnehmen. :thumb:

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WACK_DONALDS

Jungspund

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45

Freitag, 26. Mai 2006, 20:41

Jo, mach ich

Mal schauen halt wie lang er noch überlebt :ugly:

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PuntoStylerBochum

Grünschnabel

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46

Mittwoch, 31. Mai 2006, 19:18

mein querlenker hat etwas spiel! und zwar auf beiden seiten! dadurch höre ich immer wieder schläge an der HA! Habe festgestellt dass der querlenker an einer stelle luft hat. diese stelle habe ich im bild gekennzeichnet!
kann mir jemand vielleicht sagen, wie dieses lager was da drin ist, richtig heisst? oder ist es überhaupt ein lager? sondern einfach eine schraube?
vieln dank

»PuntoStylerBochum« hat folgendes Bild angehängt:

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maggus

König

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47

Samstag, 3. Juni 2006, 13:01

so nach einem kampf von 1/2 std. hab ich aufgegeben,weil ich die schrauben nicht lösen konnte :bash:

. mein vater hat dann zweimal drangezogen :gaga:

und die schraube ging dann endlich ab. 10 min hat der "einbau gedauert". glecih mal randsteintest gemacht und alles war ruhig.
so nun muss ich noch auf den regegn warten, den nur wenns nass war ist das poltern aufgetreten (im trockenen zustand nicht so arg und häufig!) , warum auch immer. mal schaun obs was bringt.

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Hollander

Doppel-As

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48

Dienstag, 6. Juni 2006, 19:32

bin gerade davor die dinger einzubauen.

muss mann da unbedingt ein drehmomentschlussel verwenden,
oder geht es auch einfach mit gut handfest anziehen?

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TOF

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49

Dienstag, 6. Juni 2006, 19:34

Naja, ich sach mal, wenn du sie so fest anziehst wie die Radschrauben sollte es reichen ... sind ja auch meist so Pi x Daumen 100Nm

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Hollander

Doppel-As

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50

Donnerstag, 8. Juni 2006, 19:13

Zitat

Original von TOF
Naja, ich sach mal, wenn du sie so fest anziehst wie die Radschrauben sollte es reichen ... sind ja auch meist so Pi x Daumen 100Nm

danke.
genau so habe ich's jetzt gemacht, also ohne dremo.

und ruhe ist ! :no1:

ubrigens wollte fiat hier 29 euro das stuck fur die dinger.
hab sie mir dann aus deutschland zuschicken lassen,
war immerhin noch fast um die halfte billiger.