hi,
ich hab bei meinem 1,8er seit längerem folgendes problem:
wenn ich etwas schneller fahre...ich sag mal zwischen 40 und 200...habe ich das problem, dass er sobald ich auskupple und nicht gleich nen neuen gang einlege (mich also ein stück rollen lasse) die drehzahl nicht mehr konstant halten kann...
normalerweiße sollte die drehzahl ja dann auf zwischen 800 und 1000 umdrehungen(weiß net genau wie viel) runtergehn und dort dann bleiben...
bei mir pendelt sie dann aber bis unter 400 (batterieleuchte geht sogar kurz an) und springt wieder rauf auf ca 2000 (vllt auch mehr, hab ich jetz nich im kopf)...
fahren lässt er sich normal und das seltsame daran ist...wenn ich langsam fahre (so 20km/h) oder an einer ampel stehe etc. hat er das problem nicht...
auch wenn er gerade wieder das problem hat, und ich bremse dann aber auf ganz langsame fahrt ab, dann normalisiert sich die drehzahl wieder...
kann mir jemand nen tipp geben, was das sein kann? ich denke nicht, dass im fehlerspeicher was abgespeichert ist, weil er das ja auch nicht immer hat...hab ihn allerdings noch nicht auslesen lassen...
mein erster tipp würde evtl auf den LLM, den Leerlaufregler, oder vllt sogar das Steuergerät gehen...
was meint ihr???
gruß spain-flavour
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