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Ralle176

Doppel-As

  • »Ralle176« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 9. März 2012, 23:02

Scheiben beschlagen

Hallo zusammen,

Ich habe da ein kleines Problemchen und bin mitlerweile mit meinem Latein am Ende ...
Seit einiger Zeit beschlagen bei unserem kleinen immer wieder die Scheiben von innen. Vor kurzem war der Kühler undicht und das Thermostat defekt. Ich habe beides getauscht, das Kühlsystem entlüftet und eigentlich funktioniert alles prima ... NUR die Scheiben beschlagen wie gesagt immer noch von innen.

Ich hatte erst den Verdacht, dass irgendwo Feuchtigkeit in den Innenraum kommt, konnte aber nichts finden.

Meine Frage ist nun eigentlich: Kann das Beschlagen der Scheiben mit dem Wärmetauscher zusammenhängen? Es ist nichts feucht im Fußraum, aber er riecht immernoch ein wenig nach Kühlmittel.

Bin allmählich ein wenig am Verzweifeln ... hat jemadn schonmal ähnlich Symptome gehabt?

Bin über jeden Rat dankbar!!

mfg

Ralle

mischmisch

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2

Freitag, 9. März 2012, 23:20

RE: Scheiben beschlagen

99,9% Wärmetauscher

Joachim

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3

Samstag, 10. März 2012, 10:15

manchmal verliert der Waermetauscher aber *noch* so wenig Kuehlfluessigkeit dass noch nix nass wird. Auch Kuehlmittelverlust ist noch nicht merkbar.
Reicht aber schon fuer beschlagene Scheiben.
Zumindest war das damals bei mir so.
Allerdings riecht es im Innenraum gelegentlich nach Glysantin.
Spaetestens dann ist die Diagnose klar.
Viel Spass beim wechseln :hide:

Gruesse Joachim

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4

Samstag, 10. März 2012, 11:19

meiner am cab war geplatzt..

suppe lief da schon durch die oberen lüftungsschlitze beim fahren ^^

Wechsel ist ein akt, erster Güte... also... wie bereits geschrieben, sofern er wirklich hin ist

viel spaß :sad:

Punto60Cult

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5

Samstag, 10. März 2012, 12:42

Das ist der Wärmetauscher.

Schieb das nicht lange vor dir her. Machs lieber gleich.

Rüste bei der Aktion gleich den Pollenfilter nach falls du den noch nicht hast.

Sebastian
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Diha

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6

Samstag, 10. März 2012, 13:29

Hi,
bei mir stinkt es auch nach dem Starten nach Kühlflüssigkeit.
Wenn der Motor warm ist,riecht es allerdings nicht mehr.Habe das auch schon vermutet,dass der Wärmetauscher wohl durch ist. Welchen Wärmetauscher habt ihr denn verbaut? Original oder Zubehör? Ich frage das,weil der Einbau ja nicht mal eben so gemacht ist. Habe keine Lust,das Teil nach 3 Jahren schon wieder zu wechseln.
Gruß
Dirk

Punto60Cult

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7

Samstag, 10. März 2012, 14:10

Hi

Kauf nen originalen

Sebastian
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Ralle176

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8

Samstag, 10. März 2012, 15:02

Also erstmal vieeeelen Dank für die Infos!!!

Ich habe es schon befürchtet, dass es der Wärmetauscher ist :sad:

Werde da wohl am nächsten WE mal rangehen müssen ...

@Joachim: Genau so ist es im Moment bei mir ...

@Sebastian: Was kostet der Wärmetauscher denn ca.? Und hast du vielleicht noch ne Teilenummer vom Wärmetauscher und vom Pollenfilter?

LG

Ralle

Moppel86

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9

Samstag, 10. März 2012, 16:15

Du musst schauen was du für einen hast,gibt zwei verschiedene!
Marelli oder Valeo

Meiner hat mich damals ca. 45€ gekostet ;)

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10

Samstag, 10. März 2012, 16:57

haben für n valeo ca. 20€ bezahlt, selbstverständlich keine polen ware aus ebay...

Ralle176

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11

Samstag, 10. März 2012, 22:44

Ok danke schon mal :)

Dannwerde ich mich am WE mal da dran machen .... :rolleyes:

Dat wird ja wat werden ....

Punto60Cult

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12

Sonntag, 11. März 2012, 10:51

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Ralle176

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13

Montag, 12. März 2012, 09:26

Danke für die Antworten!!

Kurze Frage noch: Kann ich vorher feststellen ob ich den von Valeo oder den von Magneti Marelli drin habe??

Punto60Cult

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14

Montag, 12. März 2012, 11:01

Hi

Das das kannst du anhand vom Lüftermotor und dem Aufkleber der da unten ist.

Sebastian
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Ralle176

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15

Montag, 12. März 2012, 12:16

xD Danke ... in Zukuft guck ich erst und frag dann doof :bash:

Joachim

Routinier

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16

Montag, 12. März 2012, 19:59

Irgendwo hier muesste eine Anleitung existieren (FAQ?)
Auch fuer den Pollenfilter.
Ich habe damals (es gibt dazu hier 2 grosse Threads) einen originalen Fiat Waermetauscher gekauft. Hat so um die 100 Teuro gekostet.
Bei Axel Augustin waere er guenstiger gewesen. Bei xbay ist sowas nur billiger.
Beim bestellen hat der Verkaeufer gemeint sie berechnen dafuer 8 Werkstattstunden. Ich mach' sowas natuerlich selber :)
Als ich das Teil abgeholt hab meinte er dann nur ... viel Spass (der Unterton in seiner Stimme laesst sich hier leider nicht wiedergeben) ;)
Ich hab' noch ein paar Bilder, will dich aber nicht erschrecken .
Also Anleitung suchen, Waermetauscher kaufen und ein paar Tage Zeit einplanen :pfeif:

ciao Joachim

PS warmes Wetter macht die Sache einfacher und vielleicht ein(e) Kumpel(ine) zum helfen

Ralle176

Doppel-As

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17

Montag, 12. März 2012, 20:21

:D

Danke für die Tipps ... hab ne Werke mit Hebebühne und kompletter Ausstattung zur Verfügung ;)

Wird schon werden. Ich muss es leider noch eine Woche schieben und werde jetzt erstmal eine Dose Bars Leaks in den Kühler kippen und hoffen, dass der WT noch ein wenig dicht hält ^^

Ich plane sowieso ein ganzes WE für die Aktion ein, da ich mit meinen Puntos schon diverse "Überraschungen" erlebt habe ;)

Bei meinem alten Punto und den restlichen 2 im Bekanntenkreis bin ich bisher vom WT wechsel verschont geblieben, aber irgendwann musste es ja mal kommen :D
Dann kann ich wenigstens noch einige Kabel von meinem CarPC bissl besser verlegen und noch ne USB Dose im Armaturenbrett verstecken ;)

Güßle

Ralle

Punto60Cult

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18

Dienstag, 13. März 2012, 08:57

Lass die Dose Dose Bars Leaks weg. Die Woche kannst du auch noch so fahren wenn er noch nicht nass ist.

Sebastian
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