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Einige Fragen zum Coupé 20V

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wolle84

Eroberer

  • »wolle84« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 06.06.2006

Wohnort: Nähe Frankfurt/Main

Auto: aktuell Coupe 20V

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1

Freitag, 19. Oktober 2012, 22:44

Einige Fragen zum Coupé 20V

Hallo,

seit zwei Tagen habe ich ein QP 20V mit 152000 km. heute ist mir aufgefallen (vllt. wars auch gestern schon so, nur habe ich nicht besonders darauf geachtet) dass es sich im Leerlauf irgendwie unrund anhört. Das Gleiche beim Gasgeben bist so ca. 1500 - 2000 U/min. Muss ich mich erst noch an den 5 Zylinder gewöhnen oder ist was faul?

Dann noch eine Frage, welche Schlüsselgröße haben die Keilzahnschrauben, mit denen die Zündkerzenabdeckung montiert ist?

Es ist ein recht heruntergekommenes Auto "gewesen", welche Arbeiten sollte ich in der nächsten Zeit durchführen bzw. worauf sollte ich besonders achten?

Danke für jegliche Tips.

So sieht es übrigens nach einem Tag Reinigen aus:

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

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Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

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2

Samstag, 20. Oktober 2012, 12:40

RE: Einige Fragen zum Coupé 20V

Zitat

Original von wolle84
Muss ich mich erst noch an den 5 Zylinder gewöhnen oder ist was faul?


Eigentlich sollte der ziemlich rund laufen. Evtl. stört dich das Geräusch der Hydros. Fahre doch mal zum nächsten Fiat -Händler und lass mal einen Meister das anhören. Das hatte ich in der ersten Woche auch gemacht , weil ich meinte komische Geräusche zu hören. Im schlimmsten Fall hast Du einen Pleuellagerschaden. Wichtig ist, dass du das richtige und genügend Öl im Motor hast.

Zitat

Original von wolle84

welche Arbeiten sollte ich in der nächsten Zeit durchführen bzw. worauf sollte ich besonders achten?

Zähnriemenwechsel inkl. WaPu, Ölwechsel inkl. Pleuellagerwechsel beim 147ps Motor. Beim 155ps könnte man das evtl. auch machen.

GTVpit

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Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

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3

Samstag, 20. Oktober 2012, 14:42

Nen Lagerschaden hast am erst wenn's beim Gasgeben klappert,mit unrunden Lauf hat das nix zu tun.
Schau mal die Kerzenlöcher an ob da evtl. Wasser/Oel drin steht.....Zündkerzen auch mal kontrollieren.

Pit

wolle84

Eroberer

  • »wolle84« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 57

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Auto: aktuell Coupe 20V

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4

Montag, 22. Oktober 2012, 10:15

Hi Männers,

danke für eure Ratschläge, damit kann ich erstmal arbeiten.
Das QP steht jetzt erstmal eine Weile in meiner Bastelbude und wird zum nächsten Sommer hergerichtet.

Im Internet habe ich nur das englische Manuel gefunden. Gibts denn noch weitere Literatur oder Seiten im Netz die nützlich sind?

So wie es aussieht muss zum Zahnriemenwechsel der Motor ausgebaut werden? Ist ja schon recht zugebaut.

THX

GTVpit

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5

Montag, 22. Oktober 2012, 13:15

Den Motor musst nicht ausbauen,da reicht lösen und zur Seite drücken.

Pit