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miescha

König

  • »miescha« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 944

Registrierungsdatum: 22.06.2004

Wohnort: Herford Bundesland: NRW Fahrzeug: VW Lupo GTI PS/KW: +/- 92/125 Fahrzeugart: Sauger Einstellung: positiv Lieblingsfarbe: rot Musikrichtung: Minimal Sprachen: deu & eng Beruf: Bankkaufmann Single?: z.Zt. nein Raucher?: nein

Auto: s.o.

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1

Freitag, 25. Juni 2004, 11:04

Öl für den Kleinen!!!!

Na ihr....

Frage: Was ist wohl das beste Vollsynthetische Motoröl für den Cinque.....hab bis jetzt immer 5w40 westfallen öl gefahren!!!!

Da aber bald Ölwechsel ansteht frag ich euch!!!!!!!!!

Gruss Michael *drive*
:drive: :gaga: :klatschen: :autsch: :pino: :beten: :pfeif: :arg: :catch:

Blueboy

Foren Gott

Beiträge: 2 674

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Hannover

Auto: ???

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2

Freitag, 25. Juni 2004, 11:31

Und fürn Turbo nochma das gleiche bitte ;)

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 25.06.2004

Wohnort: Passau, Bayern

Auto: Alfa 147 GDA, Corsa B 16V Turbo

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3

Freitag, 25. Juni 2004, 11:43

10W60 Selenia Racing!! (Hatte ich damals drin...)

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Ladedruck....

Beiträge: 1 151

Registrierungsdatum: 23.06.2004

Wohnort: WANDSBUSH

Auto: 4001 058

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4

Freitag, 25. Juni 2004, 15:56

castrol 10W-40 mind alle 10tkm

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

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5

Freitag, 25. Juni 2004, 17:47

A.T.U. noname vom Fass 0W-40 oder 5W40 alle 2 Jahre bzw. 15tkm ...

Blueboy

Foren Gott

Beiträge: 2 674

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Wohnort: Hannover

Auto: ???

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6

Freitag, 25. Juni 2004, 18:26

Und welches hiervon is jetzt für den sporting und welches für den Turbo? Denke ma 0W40 und5W40 sind Turbo, richtig? Und 10W60? Von Öl hab ich nich so die Ahnung. Will aber auhc nich dass mir der Motor hopps geht

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

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7

Freitag, 25. Juni 2004, 18:34

Turbo: 10W60 (temperaturbeständiger)
Sporting: 15W40 oder besser

Bei 0W40 könnte man evtl. schon Probleme bekommen dass es die dünne Suppe rausdrückt, man kennt das ja, Fiat Toleranzen und Passgenauigkeit ...

Ich hatte keine Probleme mit dem 0W40 ...

Beiträge: 756

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: lummerland; Fahrzeug:Alfa 145 QV 2L 16V, but i´m working on it ;)

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8

Freitag, 25. Juni 2004, 22:56

fahre 10w40, das tuts
---------------------------------------------------------
Meine Homepage
----------------------------------------------------------

]*gold*] [ CinQuE-RS- ] [*gold*[
QV OWNZ YA

CinQuE-RS- vercheckt bei ebay
klick

Bofu

Foren As

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 08.06.2004

Wohnort: Bochum,Ruhrpott

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9

Samstag, 26. Juni 2004, 21:50

10 w 60 würde ich nur nehmen wenn dei Motor 100 % dicht ist sonst läuft das dir an allen Ecken wieder raus ,das ist viel dünnflüssiger als zB 15 w 40
15 w40 ist die günstige Wariante
ich glaube 10 w 40 reicht,kannst ja mal den Preis davon mit dem vom 10 w 60 vergleichen

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

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10

Sonntag, 27. Juni 2004, 22:37

ich fahr 5w40, weils das bei uns bei so nem laden (ähnlich atu) recht billig gibt.
saut zwar etwas ausm motor raus, weils doch etwas dünner is, aber das is mir egal, solang der tüv net meckert.
wechseln tu ich nach gut 15000km.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!