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Wenn ich nicht irre, dann müsste das eine Einzelspulenzündanlage sein.
Meint:
Es sind vier Spulen vorhanden, an denen jeweils ein Transistor hängt.
Da sechs Drähte hinein gehen, gehe ich davon aus, dass ein Draht Plus, ein weiterer Minus führt. Die anderen vier Drähte werden wahrscheinlich angetaktet, um die Spulen zu aktivieren, damit die Funken kommen.

Nachmessen kannst du das eigentlich nur mit einem Ozziloskop, da da doch recht hohe Frequenzen anliegen.
Die beiden äußeren Drähte sollten die Spannungsversorgung sein. (So kenne ich das jedenfalls)
Die Masseleitung müsstest du herausfinden können, indem du das Zündsteuergerät abziehst, den Stecker an der Spule abziehst, und die Pins gegen Masse auf Widerstand durchmisst.

...oder dir einfach den schaltplan besorgst