Hallo
44Mebo44,
Chip Tuning macht nur Sinn, wenn der Antriebsstrang das aushält. Der JTD-16v ist schon der Drehmomentstärkste Stilo. Da sind also kaum noch Reserven. Über Belastbarkeit von Kupplung und Antriebswellen habe ich keine Daten, aber das Getriebe ist ein C530 (Rückwärtsgang rechts neben dem 6.) und das ist mit 320 Nm an seiner Grenze.
Über "
chip4power" findest du jede Menge im Netz. Manche sind mehr als zufrieden. Andere sagen bringt nichts.
Mir reichen im schweren Croma die 150 PS voll und ganz. Was mich stört ist nur, dass die Leistung bei sommerlichen Temperaturen spürbar nachlässt.
Bleibt noch die allgemeine Frage: Wenn Du so leistungshungrig bist, warum dann ein so "mickriger" Stilo? Bei BMW und Audi gibt es doch jede Menge 6-Zylinder mit über 200 PS.
Christian