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punto 188 tacho spinnt

Squadraazzurra

Jungspund

  • »Squadraazzurra« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 20. September 2014, 18:03

punto 188 tacho spinnt

ciao ragazzi,
meine problem:
punto 188 bj 2001 60ps
seit paar tag von nix auf jetz geht der tacho von null auf 200km, habe bereit neu tachogeber eingebaut, der tacho von einer anderen Fahrzeug eingebaut,fehler gelöscht ( war keine da ) :bash: :bash: fiat vertragshändler meinte getriebe außerander nehmen :D :D
hat jemand das problem auch mal gehabt? kann jemand helfen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Squadraazzurra« (21. September 2014, 09:51)

uhrmacher

König

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2

Sonntag, 21. September 2014, 19:38

wenn der Wagen ABS hat wird doch das Tachosignal vom ABS genommen oder?

mbpbj87

Haudegen

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3

Montag, 22. September 2014, 06:10

Wenn auch die anderen Zeigeranzeigen spinnen, dann würde ich mal den Tacho vorsichtig zerlegen und auf kalte Lötstellen überprüfen. Kann sein, dass da irgend ein Bauteil, dass die Pufferung von Spannungsspitzen machen sollte, einfach nicht mehr gut genug verlötet ist.
Sonst:
Kommst du irgendwie an die Steckerbelegung ran und kannst du mit einem Oszilloskop aufwarten? Wenn ja, dann könntest du die Impulse für den Tacho am Stecker messen. Kommt da Mist an, dann schau dir die Sensorik an. Ist da alles in Ordnung, dann prüfe die Versorgungsspannungen vom Tacho. Wenn da auch alles gut ist, dann ist der Tacho defekt.

Squadraazzurra

Jungspund

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4

Montag, 22. September 2014, 18:05

keine abs, funz.alles bis auf der geschwindigkeit anzeiger.tacho von kollege probiert gleiche spiel

uhrmacher

König

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5

Mittwoch, 24. September 2014, 07:40

Was passiert wenn Du den Stecker vom Geber abziehst? Tacho bei 0-->Geber defekt, Tacho bei 200-->Tacho defekt

Squadraazzurra

Jungspund

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6

Mittwoch, 24. September 2014, 17:04

wenn ich stecker abzieh bleibt auf null
sobald ich über ca.20-30 kmh fahre geht über 200 :arg:

uhrmacher

König

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7

Mittwoch, 24. September 2014, 20:24

Dann ist der Geber im Getriebe defekt

Squadraazzurra

Jungspund

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8

Mittwoch, 24. September 2014, 20:30

den habe ich auch bereit gewechselt

uhrmacher

König

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9

Donnerstag, 25. September 2014, 08:27

Dann kann ja nur das Kabel dahin einen Bruch haben. Wäre gut möglich, ist ja von Bewegungen stark beansprucht.

HalbesHaehnchen

Doppel-As

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10

Donnerstag, 25. September 2014, 13:06

Ich hatte ja das selbe Problem, nur ist bei mir der Tacho auf 0 gefallen wenn ich über 30 fuhr.
Bei mir war Wasser im Geber am Getriebe. Da hab ich ihn geöffnet und alles nachgelötet, seitdem ist wieder alles wie es sein soll. Aber den hast du ja bereits gewechselt..
Ansonsten kannste mal probieren in die ganzen Stecker am Tacho usw.. Kontaktspray zu sprühen, vll gibts ein Kontaktproblem durch Korrossion oder ähnliches.

MfG
Seit 09.11.2013: Lancia Y 840 1.2 8V 60 PS, 86.000 km; Ez 09/2000

Squadraazzurra

Jungspund

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11

Freitag, 26. September 2014, 09:18

habe bereit inzwischen auch der kabelbaum im motor gewechselt ! ?( ?(
Keine änderungs

uhrmacher

König

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12

Freitag, 26. September 2014, 09:35

Jetztz fällt mir langsam nix mehr ein, kannst noch mal am Bodycomputer schauen, dort ist an Steckern gern mal Wasser im Spiel, besonders wenn die Frontscheibe undicht ist. Meiner war auch mal abgesoffen, da hat es alle Stellmotoren der Zentrlverrieglung zerlegt. Seit dem hab ich über den BC eine Schuztüte gezogen.

Sebastian80

Grünschnabel

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13

Samstag, 29. November 2014, 14:16

Zur Not musst du dich halt an einen Fachmann wenden. Ich hatte meinen Tacho schonmal bei tachojustierung.org Die haben auch eine kostenlose Infohotline. Vielleicht kriegst du ja schon eine Ferndiagnose.

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