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König
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Haut scho hi, oda?
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König
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tanke meistens auch bei Aral. War mir aber nicht bewusst, dass es da so große Unterschiede geben könnte. Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen!
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Haut scho hi, oda?
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Deinen Motor hatte ich damals im Lybra drinne und bin den so mit 8,5 Litern gefahren, ich weiß ja nicht was Du jetzt im Punto damit brauchst.
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König
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Auch wenn ich hier bald gebannt werde, da meine differenzierte Sichtweise auf die Dinge nicht nur nicht zu interessieren scheinen, möchte ich meine Erfahrungen aus meiner Exil-Fiat-Zeit berichten:
Fakt ist, dass ich Tankstellen gefunden habe, die bis zu 25 Prozent Bio-Ethanol E75 (ja: Mit Wasser verdünnt!) zumischen, und dabei einfach kein schlechtes Gewissen haben! Wieso? Weil es eben geht und Geld spart!
Wenn in einem SMART, der noch halbvoll war 30 Liter hineinpassen sollen, könnte doch was fauel sein, oder etwa nicht?.... (rhetorische Frage!)
9,5l durch einen Punto zu jagen halte ich für einen schlechten Fahrstil oder einen Defekt am Fahrzeug.
Zitat von »mbpbj87«
Auch wenn ich hier bald gebannt werde, da meine differenzierte Sichtweise auf die Dinge nicht nur nicht zu interessieren scheinen, möchte ich meine Erfahrungen aus meiner Exil-Fiat-Zeit berichten:
Nein, das wurde mir noch nicht offiziell gesagt.Warum solltest du gebannt werden? Hat das schon jemand der offiziellen Foren-Verantwortlichen zu dir gesagt?
Zitat von »mbpbj87«
Fakt ist, dass ich Tankstellen gefunden habe, die bis zu 25 Prozent Bio-Ethanol E75 (ja: Mit Wasser verdünnt!) zumischen, und dabei einfach kein schlechtes Gewissen haben! Wieso? Weil es eben geht und Geld spart!
Ich habe Treibstoff (vorgeblich Super E5) in einem verschlossenen durchsichtigen Behälter über Wochen stehen lassen, eine Entmischung beobachtet und meinen alten Chemielehrer um eine Probenanalyse gebeten, der sehr interessiert war.Wie hast du das herausgefunden?
Zitat von »mbpbj87«
Wenn in einem SMART, der noch halbvoll war 30 Liter hineinpassen sollen, könnte doch was fauel sein, oder etwa nicht?.... (rhetorische Frage!)
Sicher wahr die Säule mit Eichstempel versehen. Ich hatte das Vergnügen, einen 20 Liter Tank, der voll war, in den Smart zu füllen. Es war die erste Generation, also: 20 + X Liter Sprit waren sicher im Tank. Danach bin ich 100 Kilometer gefahren (Stadtverkehr: Lass die Kiste mal 10 Liter verbrauchen, was sie nicht schafft, wenn sie halbwegs gut gewartet ist: Ich weiß!) Wenn dann noch 30 Liter in den Tank (und nein, ich habe nicht den Luftansaugstutzen befüllt!) passen, dann stimmt was nicht, oder?woher wusstest du, dass in der Smart noch halbvoll war? Tankanzeige oder hast du anderweitig nachgemessen? War die Zapfsäule geeicht?
Möglicherweise eine Undichtigkeit im Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch? Hatte mein Punto 176 damals auch, was dafür gesorgt hat, dass der Wagen bis zu 17 Liter bei ruhiger Fahrt verbraucht hat. (Der war aber zugegebenerweise auch schon ziemlich durch!)Zitat von »uhrmacher«
9,5l durch einen Punto zu jagen halte ich für einen schlechten Fahrstil oder einen Defekt am Fahrzeug.
Was ist ein schlechter Fahrstil? Bitte erläutern, damit ich einen eventuellen Defekt am Fahrzeug ausschließen kann. Ich fahre mit dem Punto zu 5% Autobahn, 10% Stadtverkehr, 85% Landstraße.
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König
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Also, ich nenn es mal nicht mehr schlechten Fahrstil, sondern einfach verschwenderischen Fahrstil. Den größen Teil verschwendet man, wenn nicht im richtigen Gang gefahren wird. Der spritsparenste Gang ist bimmer der höchst mögliche ohne das der Motor anfängt unruhig zu laufen.
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König
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König
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@ fiat5Cento
Dann ist ja alles klar, vielleicht versuchst Du mal den Umstiegt und staunst dann nicht schlecht ;-) Ich denke den HGT kannste mit 7 Litern problemlos bewegen ohne dabei zum Hindernis zu werden.
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Grünschnabel
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Auto: Fiat Croma 2.2 16V 194 und Fiat Punto Cabrio 176C
Dieses Problem mit unterschiedlichen Tankstellen habe ich schon seit vielen Jahren festgestellt. Es fing alles mit meinem ersten Fiat 131 mirafiori CL5S an. Nach dem tanken bei Supol habe ich auf der Autobahn wie ein Hinterniß gehangen, der Tank war ruckzuck leer, keine Leistung, dann bin ich zu Shell gefahren, weils auf dem Weg lag, nach dem tanken hab ich gedacht, ich habe einen neuen Motor unter der Haube. Diese Feststellungen habe ich bis heute gemacht, wenn ich an einer billigeren Tankstelle getankt habe, habe ich das ersparte wieder durch den Auspuff geblasen. Mit meinem Croma 194 2,2 heute, der ist jetzt auch schon 11 Jahre alt, ist das das selbe, der Verbrauch richtet sich ständig nach der Tankstelle. Die besten Erfahrungen habe ich mit Shell, Aral und Agip, da zeigt der Bordcomputer den genauen Verbrauch an, und der ist dann schon öfters niedriger gewesen, wie er laut Papieren angegeben wird. Ich habe noch ein Punto Cabrio 1,2 das ist 22 Jahre alt, ein reines Schnickschnack Auto, wird nur im Sommer gefahren, selbst bei Diesem macht sich das bemerkbar wo ich tanke,@all
Nach vielen Jahren Aralabstinenz hab ich zufällig mal wieder meinen 188er (1,4 95 PS) mit deren Benzin befüllt und staune über die Reichweite die ich plötzlich erreiche. Bei völlig unverändertem Streckenprofil fahre ich schon seit 800Km mit einer Tankfüllung und der Zeiger liegt noch immer nicht unten. Selbes Verhalten ist meiner Frau mit dem 80PSler im letzten halben Jahr auch schon mal passiert. Soetwas in der Größe kannte ich nur wenn ich in AT oder CZ getankt habe, nie aber bei Aral. Ist Euch da auch schon mal was aufgefallen?
PS Bordcomputer sagt derzeit auch 5,6l/100km und mein Streckenprofil ist alles andere als zum Dahingleiten da auf den 13Km Fahrweg, welche ca 90% aller Wege ausmachen, hunderte Höhenmeter mehrfach zu überwinden sind und dabei noch Ampeln und Ortsdurchfahren vorkommen.
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