der Korrosionschutz von der Karosse ist sehr gut beim Bravo. Dafür solltest du dir die Achsen genauer anschauen, die rosten wie Sau.
der T-Jet ist ansich ein haltbarer Motor, solange du keinen mit Multiair kaufst. mehr als 100tkm würde Ich aber nichtmehr kaufen, denn ab da gehen die Reparaturen los