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Opel wichtige Stütze bei Stellantis - tagesschau.de, 03.03.2021

In dem neuen Autokonzern Stellantis erweist sich PSA als wichtigste Ertragsstütze, auch dank der deutschen Peugeot-Tochter Opel. Deutlich schwächer hat dagegen Fiat Chrysler abgeschlossen.

Rund eineinhalb Monate nach ihrem Zusammenschluss zum Autogiganten Stellantis haben die Fusionspartner PSA und Fiat Chrysler heute ihre Geschäftszahlen für 2020 vorgelegt - allerdings getrennt. Die Bilanzen zeigen, was Experten seit langem vermutet haben: Beide Teilkonzerne sind ganz unterschiedlich durch das Krisenjahr 2020 gekommen.

Danach war PSA (Peugeot SA), zu dem auch die deutsche Opel gehört, eines der rentabelsten Unternehmen weltweit mit einer operativen Marge von 7,1 Prozent. Das war deutlich mehr als bei den deutschen Konkurrenten Daimler, BMW oder Volkswagen. Im zweiten Halbjahr schaffte Peugeot sogar eine Rekordmarge von 9,4 Prozent. Dennoch musste auch Peugeot im vergangenen Jahr einen Umsatzrückgang um 18,7 Prozent auf 60,7 Milliarden Euro hinnehmen.

Zum Betriebsergebnis von 3,4 Milliarden Euro steuerte Opel 527 Millionen Euro bei. Das ist zwar weniger als die Hälfte des Ergebnisses aus dem Vorjahr (1,1 Milliarden Euro), doch zur Jahresmitte hatte bei Opel noch ein Ergebnis von lediglich 110 Millionen Euro zu Buche gestanden.

Die Marke mit dem Blitz habe sich zu einem nachhaltig profitablen Unternehmen entwickelt, erklärte Opel-Chef Michael Lohscheller in einem Brief an die Belegschaft. Die Mitarbeiter sollen deshalb eine Prämie von je 500 Euro erhalten.