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KatzeV12

Tripel-As

  • »KatzeV12« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 168

Registrierungsdatum: 03.12.2015

Wohnort: Heide (Holstein)

Auto: Y 1.2 840A Bj. 96 , FIAT PALIO WEEKEND 75, Bj. 1999

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1

Freitag, 8. Oktober 2021, 00:13

Motor 178B5000 Kurbelwellensimmering wechseln

Hallo Foristi,
heute hatte ich endlich Zeit mich dem Familien Palio zu widmen. Dabei musste ich feststellen, dass offenbar der SiRi der Kurbelwelle nicht mehr so dichtet wie er soll, alles voller Öl. Wenn ich den ganzen Kram schon auseinanderhabe, will ich den SiRi gleich mitmachen. Was gibt es beim Ausbau des Kurbelwellenzahnrades evtl. zu beachten? Befestigt ist es mit einer Zentralschraube und wenn ich mir bei den üblichen Verdächtigen Bilder von Ersatzteilen ansehe, ist auf der Rückseite eine Nase angegossen https://augustin-group.de/p/zahnriemenra…9042883-1530012 (soll wohl den korrekten Sitz auf der Kurbelwelle gewährleisten). Abzieher, falls nötig, sind vorhanden. Gibt es sonst noch etwas zu beachten? Hat jemand zufällig das Anzugsdrehmoment für die Zentralschraube zur Hand?
LG
Andreas