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bebe, quanta costa?

Vonky

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1

Dienstag, 24. Januar 2006, 13:37

bebe, quanta costa?

hey leute,

wollte mir jetzt, da bald der frühling anfängt :D (minus zehn grad machen da richtig hoffnung) endlich mal konkreter werden und mich nach nem ordendlichem fahrwerk umschauen. also scheiß auf die tiefgarage, alle vernunft über bord: jetzt wirds tiefer!!!! :evil: hatte eigentlich an bebe gedacht aber was seh ---- ich die bauen ihre seite um. ?(

weiß irgendwer was das fahrwerk bei denen kostet? hab von bebe bis jetzt nur positive stimmen in bezug auf sportfahrwerke gehört. oder hat irgendwer andere gute tipps? :klatsch:

naja danke euch schonmal

gruß dehelge
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schneemann

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2

Dienstag, 24. Januar 2006, 14:29

Tel: 02638/1482
Fax: 02638/1473

info@bebe-exklusiv.de

Vonky

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3

Dienstag, 24. Januar 2006, 15:50

hey danke für die riesig schnelle antwort :thumb:

habs vorhin schon in nem anderen thread geschrieben aberwills auch hier nochmal:

hab bei bebe angerufen und der chef sachte mir dass die site bald wieder online geht... federn kann man bei denen auch bekommen aber fahrwerke erst wieder ab april. preis fürn fahrwerk soll aber 700 euro sein. :doh: find das ganz schön viel.

kennt jemand billigere varianten? will auf keinen fall nur die tiefen federn, denke alles über 40mm tiefer is für seriendämpfer zuviel.
also nur bebe federn mit anderen dämpfer (konis oder so??) wenn ja wie teuer und tief wär das denn und wo krieg ich die dämpfer her??

bis denne dehelge
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Haudegen

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4

Dienstag, 24. Januar 2006, 17:29

Ein komplett Fahrwerk von BeBe ist günstiger als sich Federn von BeBe zu kaufen und dann noch Konis. Zumindest wenn du die gelben willst.

Ich fahre auch Sachs Gasdruck Dämpfer ungekürzt mit den 70/50 von BeBe und es gibt keine Probleme.

Wenn es wirklich so schädlich wäre, würde der Tüv nicht sein OK geben und das tut er.

schneemann

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5

Dienstag, 24. Januar 2006, 19:50

Qualität kostet halt auch ein bissel was. Wenn es dir nur auf die Optik ankommt, kauf dir den M... bei FK.

..::Akno::..

Haudegen

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6

Dienstag, 24. Januar 2006, 19:59

Da stimme ich schneemann zu.

Bei meinem ersten Fahrwerk wollte ich auch sparen. Najaaa, nach ca. 6 Monaten kam dann doch ein anderes rein, weil die billig Angebote einfach nicht lange halten.

Aber in Verbindung mit Seriendämpfer wie in meinem Fall bin ich wirklich zufrieden. Er liegt schön straff und hat ist im Alltag und auf langen Strecken angenehm zu fahren.

Rayc

Kaiser

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7

Dienstag, 24. Januar 2006, 22:12

Hey Vonky, hoffe du hast bald wieder bessere I-Net Anbindung und schaust mal wieder auf einem der IG-Treffen vorbei, man vermisst dich schmerzlich ! *drive*

mfg,
Reik

Vonky

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8

Dienstag, 24. Januar 2006, 22:17

naja, dass alles was der tüv zulässt in ordnung ist will ich nicht sagen, du hast ja selbst von deinem letzten fahrwerk erzählt. ;)

ich denk ne tieferlegung 70/50 mit seriendämpfern wär mir zu unsicher, da ich das auto im alltag auf langen strecken und manchmal auch beladen nutze und ein durchschlagen auf der autobahn will ich tunlichst vermeiden.

was sagen denn die anderen dazu? hab oft genug gfehört dass es nicht empfehlenswert ist seriendämpfer bei extremeren tieferlegungen zu nützen. oder ist das alles doch kein problem???

gruß dehelge
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Vonky

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9

Dienstag, 24. Januar 2006, 22:23

@ reik
ja hi die i-net verbindung steht jetzt aber die scheiß uni und doktorarbeit ist im moment echt heftig. denke, dass ich mitte märz n praktikum (yeah gerichtsmedizin) in der heimat mache. von da aus würd ich auf jeden mal wieder zu treffen kommen.

würd euch natürlich auch alle gern mal im kart plattmachen :] *drive*

gruß
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fabpunto

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10

Dienstag, 24. Januar 2006, 22:49

leg beim fahrwerk lieber ein paar euro mehr aus-ich bin echt zufrieden mit dem bebe- hab gut 1000 fürs gewinde gezahlt ;)

N3R0

Kaiser

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11

Dienstag, 24. Januar 2006, 22:50

Also 150 für die Federn wär ein gute Preis und auch eine gute ALternative zu Novitec ;)

MfG
Adam
Alfa GT 2.0 JTS
Hiltrac Gewinde
Kerscher CS 9x18 und 9,5x18 mit 225/35 R18 Falken FK452 rundum
Ragazzon Cupanlage folgt...

... mehr brauch man nicht :)

Ich trage keinen Schmuck, ich fahre ihn!

Lancia_Y

Jungspund

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12

Dienstag, 24. Januar 2006, 23:19

Also diiiiiiiiie wirkliche ahnung hab ich ja jetzt nicht, aber ich denke das n Gewinde schon sehr übertrieben ist für seinen zweck....was ich so von Rayc und Akno "geernt" habe ist halt,das federn schon reichen...für was normales....aber wenn du dir doch unsicher bist,dann hör halt auf dich selber und dein gefühl und leg noch n bischen was drauf für n sportfahrwerk....ich denke das geld für gwinde kannste gut in was anderes investieren.....wenn du dir unsicher bist hol dir n sport......aber ich selber denke das Federn auf jedenfall reichen
*gold* Lancia forever *gold*

Vonky

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13

Dienstag, 24. Januar 2006, 23:31

naja hast schon recht aber beim tuning gibts nur 2 sachen bei denen ich nichts probiere: fahrwerk und bremsen. n gewinde muß es wirklich nicht sein aber wer hat denn n sportfahrwerk ohne gewinde im programm? wollte auf jeden fall tiefer runter als mit den novitec federn (die sind 50/30).

gruß dehelge
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Lancia_Y

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14

Dienstag, 24. Januar 2006, 23:46

meiner info zu folge gibts da sportfahrwerke...aber akon weiß ich das es auch 70/0 federn gibt...aber da musst du dich an ihn wenden...weiß nich woh es die gibt....sorry
*gold* Lancia forever *gold*

Vonky

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15

Dienstag, 24. Januar 2006, 23:53

häh?? :ugly: da?? wo?? :zweifel: ---- akon weiß ich?? :D

alter, ich versteh garnix von dem was du grad geschrieben hast!!!!!! :)
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Lancia_Y

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16

Dienstag, 24. Januar 2006, 23:57

Zitat

Original von Lancia_Y
meiner info zu folge gibts da sportfahrwerke...aber akon weiß ich das es auch 70/0 federn gibt...aber da musst du dich an ihn wenden...weiß nich woh es die gibt....sorry


sorry,da hab ich wohl sch... geschrieben...also nochmal...

meiner info zu folge gibts sportfahrwerke...aber von akon weiß ich das es auch 70/50 federn gibt...aber da musst du dich an ihn wenden...weiß nich woh es die gibt....sorry

:ugly: :ugly: :ugly: *gaga* :ugly: :ugly: :ugly:
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17

Mittwoch, 25. Januar 2006, 11:26

@Vonky

Das andere Fahrwerk war einfach nicht Straff genug. Die Daempfer haben Oel verloren und das Gewinde ist trotz Schutzpaste gerostet und liess sich nicht mehr verstellen. Uebrigens war es ein W**tech.

Zum durchschlagen kann ich nur sagen, bis jetzt keine Probleme. Man hat ja auch noch Federwegbegrenzer drin.

Was wirklich nicht hin haut sind hinten 9x16 ET 15 hinten mit normalen Daempfern, weil die nicht hart genug sind, ist es unmoeglich bei 70/50 hinten noch Leute mit zu nehmen. Da schleift die Heckstossstange am Reifen.

Aber das ist mir ehrlich gesagt egal. Ist eh ein Zweisitzer :D